電子工業對零部件的精度和微型化要求極高，火花機憑借其獨特的加工優勢，在該領域得到廣泛應用。在手機、電腦等電子產品的制造中，眾多微小零件，如芯片引腳、精密連接器等，需要高精度加工。火花機能夠通過精細的放電控制，實現對這些微小零件的精確制造，確保零件尺寸精度達到微米甚至亞微米級別，滿足電子產品對零部件高精度的嚴苛要求。在電路板制造方面，火花機可用于加工電路板上的微小過孔和異形孔，通過精確控制放電能量和位置，保證孔壁的平整度和垂直度，提高電路板的電氣性能和可靠性。此外，在電子元器件的模具制造中，對于具有復雜結構和高精度要求的模具，火花機能夠通過精心設計電極形狀和放電參數，實現對模具型腔和型芯的高精度加工，確保生產出的電子元器件具有良好的一致性和性能穩定性，推動電子工業不斷向小型化、高性能化方向發展。電火花機的加工日志記錄，便于質量追溯與工藝優化。佛山放電火花機保養

新能源電池外殼模具（如鋰電池殼體）的火花機加工需滿足：型腔尺寸公差 ±0.005mm，平面度≤0.01mm/100mm，表面粗糙度 Ra0.8μm。加工難點在于薄壁（0.3mm）區域的變形控制：采用低應力加工參數（峰值電流 5A，脈沖間隔 50μs），減少熱影響；分多次加工（每次去除 0.05mm），通過自然時效釋放應力；使用工裝夾具（含彈性支撐）限制工件變形。在某動力電池蓋板模具加工中，該工藝使產品合格率從 82% 提升至 99%，滿足電池殼體的密封性要求（泄漏率≤1×10??Pa?m3/s）。惠州電火花機源頭廠家數控電火花機，通過 G 代碼編程，實現復雜型腔自動化加工。

電火花加工是一個復雜的物理過程，主要包括以下幾個階段。首先是介質電離與擊穿階段，在工具電極與工件間施加脈沖電壓后，工作液中的雜質或微觀凸起處電場集中，自由電子在電場加速下撞擊介質分子，引發電離，形成電子雪崩現象，進而產生導電的等離子體通道，即放電通道。這一過程通常在極短時間內完成，擊穿時間約為 10??-10??秒。接著進入能量釋放與材料蝕除階段，放電通道內瞬間產生的高溫（局部可達 8000-12000℃）使工件表面材料迅速熔化甚至氣化，放電結束后，等離子體通道迅速收縮，產生沖擊波將熔融材料拋出，在工件表面形成微小凹坑，單次放電形成的凹坑直徑約為 5-500μm，深度為直徑的 1/5-1/3。隨后是消電離與介質恢復階段，放電結束后，工作液迅速冷卻，吸收殘留熱量，使通道內介質重新恢復絕緣狀態，同時將蝕除的金屬碎屑（直徑約 0.1-50μm）通過流動帶出加工區域。通過不斷重復脈沖循環，眾多微小凹坑累積起來，實現對工件的逐步加工和成型。這一過程在航空發動機葉片模具加工中得到充分體現，加工出葉片的復雜型面；在陶瓷模具加工領域，可應對陶瓷材料硬度高、難加工的特點，實現高精度成型。

工作液在火花機加工中扮演著多重關鍵角色。首先，它作為放電介質，只有在合適的工作液中，兩極間的脈沖放電才能穩定發生，實現對工件的蝕除加工。其次，工作液具有冷卻作用，能迅速帶走放電瞬間產生的大量熱量，避免工件和電極因過熱而產生變形或損壞，確保加工過程的穩定性和精度。再者，工作液還承擔著排屑功能，將放電過程中產生的金屬碎屑及時沖走，防止碎屑在放電間隙堆積，影響后續放電效果和加工質量。在工作液的選擇上，需綜合考慮多種因素。對于一般的火花機加工，如普通五金模具加工領域，煤油是較為常用的工作液，其粘度較低，有利于排屑，閃點較高，安全性好，且性能穩定，能滿足大多數常規加工需求。在一些對加工表面質量要求極高的場合，如光學鏡片模具的鏡面火花機加工，去離子水可能是更好的選擇，因為其純凈度高，能減少雜質對加工表面的污染，有助于獲得更光滑的表面。此外，乳化液也在汽車發動機零部件模具加工等部分情況下應用，它兼具潤滑和冷卻性能，可根據具體加工材料和工藝要求進行合理選用。電火花機的加工參數云存儲，便于多設備協同調用。

火花機與 3D 打印的結合開創了復雜電極制造的新路徑：3D 打印可直接成型傳統加工難以實現的異形電極（如內部中空、多孔結構），材料利用率從 30% 提升至 90%；打印的銅 - 鎢合金電極（含鎢 30%）損耗率比純銅低 50%，適合精密加工。應用流程為：3D 建模→打印電極（精度 ±0.02mm）→電火花加工→成品。在航空發動機燃油噴嘴模具加工中，該組合可實現內腔復雜流道的一次成型，加工周期縮短 50%，表面粗糙度達 Ra0.4μm，滿足燃油霧化的精密要求。電火花機加工塑料模具，紋理清晰，還原裝飾面效果。廣東火花機加工

高效電火花機，脈沖放電穩定，大幅縮短模具深孔加工周期。佛山放電火花機保養

針對深度≥100mm 的深槽 / 深腔加工，火花機需采用工藝：電極設計為階梯式（頂部直徑比底部大 0.5-1mm），減少側壁放電干擾；采用高壓沖油系統（壓力 0.5-1.5MPa），從電極內部向加工區域噴油，排屑效率提升 40%；脈沖參數采用 “短脈寬 + 大間隔” 組合（脈沖寬度 10-20μs，間隔 100-200μs），避免積碳。在航空發動機葉片模具加工中，該技術可實現深寬比 10:1 的冷卻槽加工，槽寬公差控制在 ±0.01mm，槽壁垂直度≤0.005mm/100mm，滿足高溫合金零件的成型要求。佛山放電火花機保養