聚氨酯膠水和傳統膠水是兩種不同類型的膠水，它們在組成、特性和應用方面存在一些明顯的區別。首先，聚氨酯膠水是一種聚合物膠水，由含有NCO官能團的聚酯或聚醚基團與含有OH官能團的聚酯多元醇或聚醚多元醇反應形成。而傳統膠水通常是由天然或合成高分子物質（如漿糊、膠帶膠等）溶解在溶劑中而得到的。聚氨酯膠水的特點之一是其耐水、耐候性和耐化學性都比傳統膠水更好。聚氨酯膠水的分子結構緊密，能確保較高的粘合強度，并能長時間保持膠水的性能穩定。聚氨酯膠水在遇水后不會泡脹或溶解，因此可用于濕度較高的環境中。聚氨酯膠的抗靜電性使其在電子設備制造中非常重要。廣州手工聚氨酯膠制品

鐵路建設上的應用：無砟軌道鋪設（高鐵工程技術的發展方向）用膠將以國產聚氨酯膠粘劑產品為主,單軌每5米嵌入一個凸型擋臺,每個擋臺兩邊各需灌注聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無砟軌道建設需聚氨酯灌封膠粘劑7噸以上。除了在鐵路鋪設方面外，高速列車的生產對于聚氨酯膠粘劑的使用需求也較大程度上增加，聚氨酯在車輛上承擔著玻璃粘接、地板粘接、嵌縫填充、密封防水等各種必不可少的作用，在車輛上，按照動車組CRH3為基礎，單節車廂用聚氨酯膠約84.07L折算約合為109.3Kg，主要應用于車窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。廣西雙組分聚氨酯膠行價聚氨酯膠的抗滑移性使其在地板安裝中非常受歡迎。

聚氨酯膠粘劑是正在迅猛發展的聚氨酯樹脂中的一個重要組成部分，具有優異的性能，在許多方面都得到了普遍的應用，是八大合成膠粘劑中的重要品種之一。聚氨酯膠粘粘劑具備優異的橡膠特性，能適應不同熱膨脹系數基材的粘合，它在基材之間形成具有軟-硬過渡層，不僅粘接力強，同時還具有優異的緩沖、減震功能。 聚氨酯膠粘粘劑的低溫和較低溫性能超過所有其他類型的膠粘劑。水性聚氨酯膠粘劑具有低VOC含量、低或無環境污染、不燃等特點，是聚氨酯膠粘劑的重點發展方向。

分類：(1)按反應組成分類按反應組成可分為多異氰酸酯膠黏劑、含異氰酸酯基的聚氨酯膠黏劑、含羥基聚氨酯膠黏劑和聚氨酯樹脂膠黏劑。(2)按用途與特性分類按用途與特性分類可分為通用型膠黏劑、食品包裝用膠黏劑、鞋用膠黏劑、紙塑復合用膠黏劑、建筑用膠黏劑、結構用膠黏劑、較低溫用膠黏劑、發泡型膠黏劑、厭氧型膠黏劑、導電性膠黏劑、熱熔型膠黏劑、壓敏型膠黏劑、封閉型膠黏劑、水性膠黏劑以及密封膠黏劑等。原理：無論哪種聚氨酯膠粘劑，都是體系中的異氰酸酯基團與體系內或者體系外含活潑氫的物質發生反應，生成聚氨酯基團或者聚脲，從而使得體系強度較大程度上提高而實現粘接的目的。聚氨酯膠的彈性好，能有效緩解結構應力。

一般來說，雙組分溶劑型聚氨酯膠粘劑配膠時，兩組分配比寬容度比非溶劑型大一些，但若配膠中NCO基團過量太多，則固化不完全，且固化了的膠粘層較硬，甚至是脆性；若羥基組分過量較多，則膠層軟粘?內聚力低?粘接強度差。無溶劑雙組分膠配比的寬容度比溶劑型的小一些，這是因為各組分的初始分子量較小，若其中一組分過量，則造成固化慢且不易完全，膠層表面發粘?強度低。已調配好的膠應當天用完為宜，因為配成的膠適用期有限。適用期即配制后的膠粘劑能維持其可操作施工的時間。粘度隨放置時間而增大，因而操作困難，直至膠液失去流動性?發生凝膠而失效。聚氨酯膠的抗靜電性能適用于電子設備。廣西雙組分聚氨酯膠行價

聚氨酯膠具有良好的耐化學品性，適合化工設備。廣州手工聚氨酯膠制品

聚氨酯膠水的應用：1. 建筑行業：在建筑行業中，聚氨酯膠水被普遍用于粘接石材、瓷磚、木地板等材料。其強大的粘接能力和耐水性能使得建筑更加穩固耐用。2. 汽車工業：在汽車制造過程中，聚氨酯膠水被用于粘接車身部件，如擋風玻璃、車門等。其強度高和耐候性能保證了汽車的安全性和使用壽命。3. 鞋材制造：在鞋材制造中，聚氨酯膠水被用于粘接鞋底和鞋面，提供舒適的穿著體驗和耐久的使用壽命。使用注意事項：雖然聚氨酯膠水具有諸多優點，但在使用過程中也需注意安全。避免接觸皮膚和眼睛，如不慎接觸，應立即用清水沖洗并及時就醫。此外，應存放在陰涼干燥處，避免陽光直射和高溫環境。廣州手工聚氨酯膠制品