倍速線，也稱拉線，組裝線，裝配線，倍速鏈組裝線，是用工裝板做載體上下左右往復運動帶動產品的線體。主要是解決搬運傳輸問題，可以在線加工裝配（老化，產品測試）也適用嚴格的節拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉.產品固定載具移動可與機械手完工，希望可以采納倍速線使用的注意事項：日常維護保養主要由崗位工完成，每天進行：1、每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運行；2、觀察電器控制部分是否有燒損現象，急停按鈕是否在允許開機運行位置；3、在以上工作完成后，才能開始點試啟動一至二次，正常再開機運行工作；4、每天下班前停機后，對輸送線各工作區清理因當天工作時留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運行、發生損壞等事故。具備良好的兼容性，能與其他設備無縫銜接，組成完整生產線。特種汽車倍速鏈組裝線生產廠家

倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。物品托盤放置在倍鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數。由于鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節拍的流水線的生產工作中。工位可以設置氣動阻擋器、腳踏開關、線內頂升旋轉、頂升移行以及各種裝配、檢測設備，工裝板上也可以根據產品的生產工藝配置各種工裝夾具，實現產品的自動化生產。輸送方式由單排鏈式、雙排鏈式、三排鏈式并可隨意組合倍速鏈輸送機采用的輸送鏈條為復合輥式倍速鏈條，通常用的有：2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機通常的工裝板有：鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉式工裝板等。倍速鏈輸送機通常用到的氣動阻擋器有：機械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。汕頭智能倍速鏈組裝線具有較高的生產效率比，投入產出效益明顯，提升企業競爭力。

直型倍速鏈組裝線在現代工業生產中扮演著至關重要的角色，其為突出的特點之一便是高效準確的物料傳輸能力。它基于倍速鏈的獨特傳動原理，鏈條在運行時，承載工件的工裝板以高于鏈條的速度移動，這一巧妙設計使得物料能夠快速且平穩地在生產線各個工位間流轉。例如在電子產品制造領域，手機零部件的組裝工序繁多，從微小的芯片貼片到外殼裝配，直型倍速鏈組裝線可以精確地將每個零部件按時輸送至對應的操作工人面前，確保每一步組裝工作都能緊密銜接，不會出現物料延誤或堆積的情況。其傳輸速度通常可根據生產需求進行靈活調整，通過控制系統，操作人員能輕松設置不同的運行節拍，以適配多樣化的生產任務，高傳輸速度可達每分鐘數十米，極大地提升了整體生產效率，為大規模、快節奏的工業生產提供了堅實保障。

隨著土地成本的不斷攀升，如何在有限的廠房空間內實現高效生產成為企業關注的重點，直型倍速鏈組裝線在這方面給出了出色答卷。相較于傳統的皮帶傳輸生產線或人工搬運生產線，它采用緊湊的結構設計，通過合理規劃工裝板的尺寸和工位間距，很大限度地減少了生產線的占地面積。例如在小型家電制造車間，原本分散的各個組裝工序如果采用人工搬運方式，需要占用大量的車間地面用于堆放半成品和物料，而且工人行走路線復雜，容易造成混亂。而引入直型倍速鏈組裝線后，各個工序緊密排列在一條直線上，半成品和物料都整齊放置在工裝板上隨線流動，不僅車間看起來井然有序，而且空間利用率大幅提高，通常可以節省 30% - 50% 的生產空間。這種高效的空間利用方式，使得企業在不擴大廠房面積的情況下，有機會增設更多的生產線或優化生產布局，進一步提升產能，增強市場競爭力。低噪音運行，營造安靜的工作環境，減少噪音污染。

自流式輸送系統普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。倍速鏈流水線常用的行業有：電腦顯示器生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產線、發動機裝配線。倍速鏈輸送機線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。線體長度：單段驅動至長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。框架材質：鋁型、碳鋼。帶電設置：線體內設導電輪，工板上設導電排，可實現帶電輸送，已完成調測試功能。使用電源：單相220V或三相380V50Hz。能實現同步傳輸，各工序協同作業，提高整體生產效率。江蘇通用倍速鏈組裝線廠家

倍速鏈組裝線促進企業信息化與工業化融合，提升發展水平。特種汽車倍速鏈組裝線生產廠家

直型倍速鏈組裝線為企業帶來了人力成本優勢。它將原本分散的、需要人工搬運物料的工序整合為一條自動化的流水生產線，減少了對人力的依賴。以前在家具組裝工廠，從木材切割、零部件加工到組裝成成品，每個環節都需要大量工人來回搬運物料，勞動強度大且效率低下。如今，有了直型倍速鏈組裝線，工人只需站在固定工位上，等待工裝板將待組裝的零部件準確送達，完成自己負責的工序后，工裝板又自動流轉至下一個工位，工人的操作范圍大幅縮小，勞動強度降低。同時，由于生產效率的提升，相同產量下所需的工人數量大幅減少，企業在人力成本上的支出可降低 40% - 60%。而且，工人從繁重的體力勞動中解放出來后，可以將更多精力投入到對產品質量的把控上，有利于提升產品整體質量，為企業創造更大的經濟效益。特種汽車倍速鏈組裝線生產廠家