倍速鏈輸送線，即是倍速鏈輸送機組成的生產線，主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。采用特制的，經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性，適合產品大批量連續生產。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。倍速鏈組裝線使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性。徐州倍速鏈線

倍速鏈物流線應用在那些領域，倍速鏈輸送線普遍應用于：柴油機、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調器、冰箱、洗衣機、電控柜、發動機等行業的裝配及輸送。電子裝配倍速鏈流水線：用途普遍，輸送平穩耐油，耐腐蝕，防靜電結構簡單，便于維護能耗較小，使用成本低適應性強，運作可靠高效低燥；動作原理：倍速鏈流水線的運作原理：運用倍速鏈條增速能力，驅動工裝板（工裝板用來承托所需輸送的貨物）快速運轉，所輸送貨物之積放動作，移行，轉位，轉線等功能可以通過工業控制器的預定指令來操作，停止功能則通過操作阻擋器到預定位置。專業售賣倍速鏈組裝流水線三倍速鏈也可根據產品工藝需要配置專機或輔機，以完成需要的功能。

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統，主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。

從結構上來進行分析的話，倍速線實際上主要分為以下幾大部分：首先就是負責驅動的系統，它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態的機器旁邊，而這也是非常關鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患，然后可以連接電源，接下來整個設備才能夠正常的開始運轉，所以有關于這一部分，也是需要特別進行關注和保養。而接下來就是托盤，可以說在運送的過程當中是不可缺少的，平時我們主要是放在鏈條的上方位置，然后我們需要把指定的物品直接放在上面，這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。流式輸送系統倍速鏈輸送機，主要用于裝配以及加工生產線中的物料輸送。

倍速鏈輸送機特點有哪些？詳細來說，倍速鏈輸送機具備以下特點：1.鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2.輸送能力大，可承載較大的載荷；3.輸送速度準確穩定，能保證精確的同步輸送；4.易于實現積放輸送，可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送；5.可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結構美觀，實用噪音低；C、多功能，自動化程度高。速鏈輸送線普遍應用于：柴油機、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調器、冰箱等。紹興倍速鏈生產線

由于鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。徐州倍速鏈線

差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區？速度可調控性的區別：當流水線上由于員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時，通過差速鏈去進行調整。差速鏈流水線本身就是通過滾動增加各個零件之間的前后移動，所以差速鏈流水線就可以在短時期之內就對于這個速度進行調整，倍速鏈由于固定而無法調控的。穩定性的區別：由于倍速鏈流水線的速率是出廠時即固定無法調控，因此相對于可以摻和人工操作的差速鏈流水線具有更高的穩定性能。造成噪音大小的區別：倍速鏈流水線由于安裝時已經進行較為完善的調整，相對于差速鏈流水線在制造噪音方面比較少。其次，由于差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進行提高，但是在大功率下運行制造的噪音會更加大。徐州倍速鏈線