公交刷臉支付技術的原理主要包括以下幾個步驟：1）人臉采集：用戶在公交車上或者車站的人臉識別設備前進行人臉采集，設備通過攝像頭獲取用戶的面部圖像。2）人臉識別：采集到的人臉圖像會被傳輸到云端服務器，服務器通過人臉識別算法對圖像進行處理和分析，提取出人臉的特征點和特征向量。3）特征匹配：服務器將提取到的人臉特征與用戶事先注冊的人臉特征進行比對，判斷是否匹配。4）支付確認：如果人臉特征匹配成功，服務器會向支付系統發送支付確認請求，確認用戶的支付信息和賬戶余額。5）扣款完成：支付系統確認支付信息無誤后，向公交系統發送扣款指令，完成支付過程。整個過程中，人臉采集和識別設備需要具備高精度的攝像頭和人臉識別算法，云端服務器需要具備高性能的計算和存儲能力，以保證人臉識別的準確性和實時性。同時，支付系統和公交系統之間需要建立穩定的數據傳輸通道，確保支付指令的安全和及時性。公交刷臉支付的推出也極大受到了學校校車管理部門的情迷，學生上車必須通過刷臉識別杜絕代打卡的現象出現。公交刷臉刷臉掃碼機

      公交刷臉掃碼支付終端機的特點：

設備采用工業級設計，性能穩定，線條流暢l標配1：2萬人臉庫，識別速度小于1秒，

采用8英寸IPS屏，可以在沒有人臉識別時植入廣告界面，提高增值收入，本機適用于人體額溫快速篩查，穩定快速可靠，

開發工程師進行優化，支持抗逆光，支持雙目攝像頭補光檢測，內置IC卡刷卡（可以拓展刷身份證功能），

識別準確率理論為99%，所采用的測試方法是：依次將人臉庫（人臉庫中，每個人有提前采集好的人臉照片）中的人臉與庫中除該人臉以外的所有人臉進行比對，比較得分比較高的人是否為待識別的人，若是，則識別準確。可以采用前端算法或者在線驗證方法均可。 車載巴士客流統計公交刷臉支付系統定制刷臉支付已經是現在的一種潮流。

    對使用公交刷臉支付的運營管理者來說智慧公交人臉識別消費系統可以提高工作效率，助力市民上車速度改善。某公交公司管理處主任說：“打造智慧公交，就是為了營造一個良好的綠色出行環境，上車時間縮短了，提升市民的出行體驗。公交刷臉系統可以幫助客運企業實現售票、收款、經營分析等全流程的信息化服務，降本增效，快捷提升了食堂的經營管理水平?！笨瓦\管理者也能隨時查詢財務數據，了解經營情況，根據市民消費數據變化趨勢調整運輸結構，從而在制定新線路時做到智慧排班。通過數據采集、分析和信息化技術，準確地了解到每一條線路的情況，同時縮短了充卡的時間，現在只需要和市民的支付寶綁定就可以了，不存在公交卡。

      公交刷臉支付更安全：公交刷臉支付依靠生物信息識別技術,在信息審核安全性上，刷臉技術幾乎可以說是杜絕了任何冒充市民的投機者，只有本人才能識別成功，通過相片和視頻均不能正常通過，提升了信息比對的準確性。對于刷臉支付來說,不用手機,不要密碼,你的臉就是付款碼來自中國支付清算協會的統計顯示，目前，人臉識別在手機解鎖、身份驗證、支付等方面多領域使用,并成為了主流趨勢,目前有85%的用戶愿意使用刷臉支付等生物識別技術進行支付。值得一提的是,刷臉支付機具并非只有刷臉支付功能，還有掃碼功能,在顧客不用刷臉支付時,這相當是一個掃碼機具，可以提升機具的實用性。敏銳的行業前瞻性：臻智付設立戰略研究室,與互聯網各領域內從業者與**保持密切溝通,形成方臻支付的市場敏銳和前瞻性，推出“邦客惠乘車碼”、”邦客惠APP" 、”智慧出行" 等創新產品,并取得驕人的市場業績!

      動態人臉識別消費機是采用紅外高清雙目攝像頭、先進的人臉檢測識別算法，通過攝像頭采集的畫面傳遞給算法處理，算法對圖片數據進行識別判斷，先檢測到人臉，然后提取人臉特征進行后臺比對，返回識別結果，自帶人臉識別檢測功能，有效杜絕照片和視頻消費。取代磁卡，接觸式IC卡等傳統消費機，是廣大學校，企事業單位提高管理水平，實現智能化的比較好選擇。

1、人臉驗證速度快，系統采用寬動態人臉檢測，200萬像素攝像頭，識別速度小于0.2S。

2、支持掃二維碼或IC卡刷卡消費，支持定制特殊卡消費。

3、系統安全可靠，雙目人臉檢測，杜絕照片視頻識別，杜絕盜刷，解決卡片丟失造成損失，改善發卡、辦卡、補卡、掛失工作流程。 當企業引入刷臉支付的公交刷臉支付終端時，就提升了企業的形象，公交機的8寸顯示屏可做動態企業廣告宣傳。車載巴士客流統計公交刷臉支付系統定制

公交車刷臉測溫儀產品工藝：采用材料特種工藝制造，外形豪華美觀更適合各種車型使用。公交刷臉刷臉掃碼機

    人臉識別系統以人臉識別技術為輔助，是一項新興的生物識別技術，是當今國際科技領域攻關的高精尖技術。它采用人體臉部區域特征分析算法，融合了計算機圖像處理技術與生物統計學原理于一體，利用計算機圖像處理技術從視頻中提取人像特征點，利用生物統計學的原理進行分析建立數學模型，具有廣闊的發展前景。

      多年前，美國已經要求和它有出入免簽證協議的國家之前必須使用結合了人臉識別的電子護照系統，到2007年底已經有50多個國家實現了這樣的系統。2013年，鐵路部門宣布車站安檢區域將安裝用于身份識別的高科技安檢系統人臉識別系統;可以對人臉明暗偵測，自動調整動態曝光補償，人臉追蹤偵測，自動調整影像放大。人臉識別技術也越來越成熟，現在可以***用在公共交通，校車考勤，大廈工廠等考勤。。 公交刷臉刷臉掃碼機

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