楔塊式單向離合器，包括外座圈和設置在外座圈中的內座圈，外座圈和內座圈相互徑向相距并同軸設置以相對轉動，多個設置在外座圈和內座圈之間的楔塊，用于傳遞轉矩，保持楔塊的環形保持架，以及彈簧件，將楔塊支承在其與保持架之間并沿一嚙合方向偏壓楔塊，其特征在于，保持架設有圓柱體部分，具有徑向延伸的窗口部分，楔塊安裝在窗口部分中作繞樞軸運動，并且，彈簧件由圓柱體部分的外圓周表面沿基本上圓形導向。TCL型號為楔塊式單向離合器，內含軸承支撐及油封。出廠時內含潤滑油。當內座圈固定時，若外座圈順時針轉動，楔塊不會鎖止，外座圈可自由轉動。金山區直銷單向離合器廠家直銷

此型號主要用于超運轉速度離合器。訂購時請注明自A方向視之內環旋轉方向。彈性超越聯軸器所傳遞的力矩應小于彈性超越聯軸器的公稱力矩。安裝離合器的驅動裝置運轉時不得有明顯振動。離合器護罩安裝必須保證完整狀態下應用。DC型式為楔塊保持器單向離合器但不含內環與外環。 此型號必須配合客戶自行設計的內環及外環，軸承支撐軸向及徑向的負載，與潤滑油脂及油封。不規則作動子接觸面之空間公差必需在范圍內，外環與內環之接觸面的寬度不可小于尺寸“e”，接觸面不可有任何溝槽以確保功能正常。原廠可提供標準型式的內環與外環。若自行制造經硬化處理過的鋼制軸心及工件機壁直接套入。普陀區安裝單向離合器供應商保持架的作用是使楔塊總是朝著鎖止外座圈的方向略微傾斜，以加強楔塊的鎖止功能 [1]。

3.斜坡和滾子式設計斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈及分別承受彈簧力且始終與內外圈緊密接觸的一組滾子組成。只要其中的一個滾道在其運動方向上的旋轉對另一個產成了影響，這種排列就從本質上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅動能力。運用這種型號的單向離合器可以適合在各種環境下的超越、分度及止逆的使用。當作為一個超越單向離合器使用時,斜坡式滾柱式單向離合器將會以這種方式安裝，就是把外圈當做超越構件。這點對高速超越非常重要。在內圈超越的運用中，作用在滾子上的離心力將導致超越速度受限。

當作為一個止逆單向離合器使用時,只有內圈轉動的斜坡滾子式單向離合器適合于比較低的速度。如果需要的轉速高于被推薦的轉速時，建議使用楔塊式單向離合器。當作為一個分度單向離合器使用時,外圈經常被看成擺動元件，內圈經常被看成從元件。否則，滾子和彈簧的慣量將導致誤差，特別是在高頻率分度時。稀釋了的潤滑油和強力彈簧的運用提供了高速分度的準確性和高質量性。軸承的養護工作大同小異，滾動體和滾道的相對運動和污染物塵土的侵入，使滾動體和滾道表面發作磨損。保持架的設計確保了楔塊始終朝向鎖止方向傾斜，從而增強了鎖止功能。

這種設計使得單向離合器在需要防止反向運動的場合中非常有效。例如，在電動工具、輸送帶、自動化設備等中，單向離合器能夠確保設備在正常工作時的穩定性和安全性。二、單向離合器的類型單向離合器根據其結構和工作原理的不同，可以分為幾種主要類型：滾子型單向離合器：利用滾子在內外圈之間的滾動來實現單向傳動，常用于電動機和減速機的連接。齒型單向離合器：通過齒輪的嚙合來實現單向傳動，適用于高負載和高轉速的場合。摩擦型單向離合器：依靠摩擦力來實現動力傳遞，適用于需要較高精度和靈活性的應用。其功能為當動力源傳動被動元件時，單一方向能實現傳動；上海靠譜的單向離合器維保

它的結構特點是內外圈之間有深的溝槽，可以容納更多的滾動體（通常是鋼球），從而提高承載能力和運轉精度。金山區直銷單向離合器廠家直銷

載荷能力：每個鋼球均勻承受軸向載荷，但無法承擔徑向力轉速限制：受摩擦溫升影響，允許極限轉速低于其他軸承類型 [1]定位功能：可限制軸系單/雙向軸向位移，需配合徑向軸承使用單向型由單個軸圈、座圈及鋼球組件構成，*承受單向軸向力。安裝時需注意：檢測軸與外殼孔同軸度（誤差≤0.005mm）負載方向必須與軸承軸向垂直 [1]雙向型包含軸圈、兩個座圈及兩套鋼球組件，可**安裝。特殊設計包括：球面座圈：可消除軸線傾斜 [1]彈性墊片：可在座圈支承面上墊以彈性材料以消除軸線傾斜 [1]金山區直銷單向離合器廠家直銷

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