什么是海運(yùn)提單，以及它的作用是什么？

海洋運(yùn)輸提單(marine/oceanbilloflading)或港至港運(yùn)輸提單(porttoportb/l)，簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單。海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。

海運(yùn)提單的作用：

1.貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人或者代理人簽收的貨物收據(jù)，收到海運(yùn)提單后安排裝船。貨物所有權(quán)憑證在運(yùn)輸中由提單充當(dāng)其重要角色。

2.運(yùn)輸契約證明。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。

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海運(yùn)出口門到門操作流程：

客戶海運(yùn)詢價(jià)，報(bào)價(jià)給到客戶；接單，接受貨主委托后，與之明確貨物重要信息。都清楚沒有問題以后就可以開始訂艙，訂艙要繕制委托書、加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單、船名、航次、提單號(hào)信息。然后開始做箱，報(bào)關(guān)，提單確認(rèn)和修改，跟客戶確認(rèn)清楚“提單”發(fā)放形式，再然后是簽單，航次費(fèi)用結(jié)算，提單、發(fā)票發(fā)放。

門到門運(yùn)輸，由貨代派車隊(duì)到指定工廠或者貨主指定的倉(cāng)庫(kù)做箱，裝運(yùn)完畢后，將箱子拖進(jìn)港區(qū)的碼頭。門到門是直接全程連線運(yùn)輸，中途不需要轉(zhuǎn)運(yùn)重新裝卸，有效的節(jié)省了收貨人的時(shí)間。如有海運(yùn)門到門，港到門的需求請(qǐng)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈，或在線咨詢客服，及時(shí)為您解答！ 寧波舟山拼箱海運(yùn)公司國(guó)際海運(yùn)出口操作代理公司找筆彩供應(yīng)鏈。

海運(yùn)運(yùn)輸中有可能會(huì)出現(xiàn)水漬、自然災(zāi)害等貨物出現(xiàn)受損后，如何進(jìn)行貨物索賠？

當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞，讓船公司做出書面證實(shí)，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司來驗(yàn)貨受損程度，填寫“定損單”。必要的情況下可以請(qǐng)公證機(jī)構(gòu)進(jìn)行核驗(yàn)證明。客戶需暫停提貨，停止托運(yùn)回工廠，保留原地核驗(yàn)，避免貨物造成二次受損。

索賠所需的單據(jù)有哪些？1，提單正本 ；2，卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證；3，重理單；4，貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告；5，商業(yè)發(fā)票；6，裝箱單；7，修理單；8，相關(guān)文件證明索賠的起因和索賠數(shù)目的計(jì)算依據(jù)。

索賠單證必須齊全、準(zhǔn)確、內(nèi)容一致才能不延遲辦理。

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