警防船東的詐騙風險！航運詐騙是發生在承運人（船東）將載貨的船舶不按照合同規定的航線行駛目的港交貨，因其他緣由中途行駛至其他港口，擅自將貨物出售給他人，詐騙貨主的錢財。這類船公司一般是小的，單一的公司，裝貨的船舶多是舊船、老齡船、即將廢棄船只。他們會選擇在轉亂地區、三不管地帶及海盜經常出沒的地方。所以找正規的海運貨代代理，可以避免出現這樣的情況出現。

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海運基本港和基本費率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運價表中載明的班輪定期或者經常靠泊的港口。一般為港口條件設備齊全較好，貨載量多而穩定的較大口岸，不會因為船方中途決定中轉船產生額外的費用。只按照幾本運費率和有關附加費計收。基本港以外的稱之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費需要加收轉船附加費。

基本運費率（Basic Rate）是每單位貨物的價格，就是每噸或者每立方米的單位來進行計算收費。基本運費率收費規定按照運價表中執行收費，同時一些附加費收取也會參照作為計算基礎。需要注意，班輪運費是由基本運費和附加費構成。時長也會出現一些港口只能查看到基本費率，還不是實際計算運費的完整單價。具體費用和貨運代理公司溝通確認。 寧波舟山集裝箱海運集裝箱FBA頭程運輸海運公司一站式服務找筆彩為您排憂解難。

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你知道海運艙單申報流程嗎？

艙單是進出境運輸工具艙單的簡稱，是指反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預配艙單、裝（乘）載艙單。

1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報的艙單進行檢查，如果提示已有艙單數據，則說明該艙單已向海關申報，就不允許用戶再次錄入相同艙單。

2、如果艙單已經錄入申報系統，系統會自動提供艙單申報、修改或刪除等操作。

3、如果經過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進行申報。

海運艙單申報有錄入就無需重復提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時申報。艙單數據傳輸成功后，才能繼續辦理進出口貨物物品的通關手續。 筆彩供應鏈為您提供一站式的海運服務、專業、快速。寧波港海運YML印巴線莊家

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如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現不一致能及時調整處理。客戶需要填寫拖車委托書，信息詳情要清晰，裝柜情況如實且及時告知客戶進度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時聲明，以便準確及時的安排貨物裝入相應的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認單。 寧波舟山靠譜的海運出口

筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司是一家供應鏈管理，海上、航空、陸地的國際貨物代理；國內貨運代理；普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務；集裝箱拼裝拆箱；商務信息咨詢；自營或代理各類貨物和技術的進出口業務，但國家限制經營或禁止進出口的貨物和技術除外；報關、報檢代理服務；機電設備、機械設備、電子元器件、通訊設備、電氣成套設備、儀器儀表、制冷設備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產品、木材、化妝品的批發、零售；食品經營的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。筆彩供應鏈擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供進口清關進口報關，集裝箱拖車報關，框架箱進出口報關及運輸，進出口貿易代理。筆彩供應鏈繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。筆彩供應鏈始終關注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。