今年以來，寧波舟山港依托成熟的多式聯運體系，幫助區域企業、貨代對接相關業務需求。同時也推動了乍浦、溫州、上海、臺州等多條支線外貿出口業務實現較好增長。寧波港持續提供集裝箱航線需求，深耕海鐵航線、通過加強與航運企業聯動，新開航線、增加艙位、調劑空箱等等，服務區域范圍輻射增加。寧波舟山港、寧波北侖港（梅山港區）貨代代理服務效率也隨之提高，貨代公司切實保障國際貨運物流暢通快捷和安全穩定。貨代代理也在積極克服全球經濟不確定性增加和“口罩原因”多點散發等不利影響，為全國有寧波港海運門到門運輸需求的貨主們提供暢通運輸服務需求。寧波港海運訂艙咨詢筆彩供應鏈為您服務。臺州港框架箱海運國際貨運代理企業

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海運進出口FOB操作流程1，客戶提供合同（或信用證），供貨商地址、聯系人和電話。2，了解出貨情況，安排裝車運輸，將B/L傳真給到收貨人。3，貨物到港進港，及時報關報檢。記得將集裝箱號、船名、航次、提單號提供給到。待貨物在海關放行后，需要進一步關注閘口放行情況，直到貨物正常放行。4，船開之后我司操作員會繼續跟蹤貨物到港的情況，遇到問題及時跟進并解決。進出口貿易貨物運輸，無論什么貿易方式，先要考慮運輸方式，還有更重要的是考慮運費成本和時間成本，飛機、貨車、火車、船只等等的不同的運輸工具，就決定了不同的運輸方式。海運進出口貿易貨代選擇筆彩供應鏈。

海運運輸的航道四通八達，不需要繞遠路和停歇停靠，運送范圍是全球性的，而且船只可以在海上持續幾個月甚至更長久的時間一直漂泊在海上，進行長距離運輸。但是速度相對來說是比較慢的，達不到陸運和空運的速度，時效快。海域成本低，相對于空運來說的話。1，海運運貨量大，一艘船每次承載多量集裝箱；2，海運時間長，一般選擇海運運輸的貨物對于時長的要求沒有那么高。不擔心時效性的話，選擇海運運輸是比較劃算的一種遠洋運輸方式。進出口海運，承接普貨、危險品等各類整拼箱業務。

國際貨運運輸方式有海運、空運、陸運這三證運輸方式。其中海運是運輸量大，運費成本低，是外貿業業的優先選擇。貿易方式基本的有這幾種：EXW工廠交貨價，FOB離岸價，CFR成本加運費，CIF到岸價，DDU雙清到門不含稅，DDP雙清到門含稅價。EXW工廠交貨價，根據自己產品的成品價，市場行情，報價給收貨人，保證利潤是賺不虧，剩下的就不需要去管理了。FOB離岸價，一般客戶都是客戶有指定的貨代，可以咨詢指定貨代本地費用是多少。CFR成本加運費，貨代公司會報一個到港價，然后加上自己產品的成本價。CIF到岸價，在CFR的基礎上增加一項保險費用。找寧波港海運公司，選擇筆彩供應鏈。臺州港框架箱海運國際貨運代理企業

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海運運輸的價格便宜，分為整箱裝和拼箱裝兩種計費方式。1，整箱裝：整箱運費分為三部分基本運費=單位基本運費x整箱數港口附加費=單位港口附加費x整箱數燃油附加費=單位燃油附加費x整箱數2，拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式。按體積計算，X1=單位基本運費（MTQ）x總體積按重量計算，X2=單位基本運費（TNE）x總毛重然后取X1,X2中較大的一個數值。海運船運運力很大，幾十噸，幾百噸，甚至幾千噸的貨船都有，由于是在大海上航行，所以基本不用考慮由貨物重量引起的限行問題，只要是在船的承載范圍內都可通行。臺州港框架箱海運國際貨運代理企業

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