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操作集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)有這些：1，貨物品名如實(shí)申報(bào)；2貨物重量如實(shí)申報(bào)；3，足額投保；4，裝、卸貨時(shí)需要檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息；5，貨物裝好后，公司內(nèi)部人員務(wù)必監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖，并檢查是都已經(jīng)成功鎖上；6，如有貨物出庫(kù)單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人，請(qǐng)?zhí)崆芭c操作員或業(yè)務(wù)員，不要私自給到裝貨司機(jī)。7，卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有貨損情況，請(qǐng)停止卸貨并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)情況，立馬通知我司相關(guān)人員協(xié)助處理，當(dāng)下有貨柜及車輛離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠，請(qǐng)一定要注意！如有任何不清楚情況，可以隨時(shí)聯(lián)系我司操作人員和業(yè)務(wù)為您解答。寧波舟山小柜海運(yùn)代理筆彩供應(yīng)鏈，專注國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

O/F是基本海運(yùn)費(fèi)（OCEANFREIGHT），即不收取任何額外費(fèi)用的海運(yùn)。海運(yùn)費(fèi)中比較主要的費(fèi)用。在費(fèi)用項(xiàng)中默認(rèn)的費(fèi)用就是O/F費(fèi)用，相對(duì)于Local費(fèi)用，O/F的變動(dòng)幅度會(huì)比較大，同一個(gè)起運(yùn)港和目的港，甚至?xí)總€(gè)月價(jià)格變動(dòng)幾次。因?yàn)閮r(jià)格變動(dòng)得頻繁的特性，O/F一般也是貨代主要報(bào)價(jià)獲取利潤(rùn)的部分。在FOB術(shù)語(yǔ)下，基本海運(yùn)費(fèi)由國(guó)外進(jìn)口方支付，CIF術(shù)語(yǔ)下，海運(yùn)費(fèi)則由出口方支付。國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)輸、海運(yùn)集裝箱、海運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)公司找筆彩，安心靠譜。相對(duì)于公路和鐵路，集裝箱海運(yùn)更具有安全性、經(jīng)濟(jì)性、船期穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。

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海運(yùn)貨代工作模式以后會(huì)從傳統(tǒng)的線下訂艙轉(zhuǎn)為線上訂艙，走數(shù)字化發(fā)展路線。傳統(tǒng)的貨代模式，是根據(jù)客戶的需求去查詢航線艙位和價(jià)格。然后和客戶簽訂合同協(xié)議，提供相應(yīng)的服務(wù)。如果貨物出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，只能找合作貨代業(yè)務(wù)員溝通，再由專業(yè)的業(yè)務(wù)員進(jìn)行解決答復(fù)。更改為線上訂艙，客戶能夠正楷線上平臺(tái)直接查詢訂艙需求，價(jià)格多少等，會(huì)節(jié)約更多時(shí)效，提供的資料，貨代也會(huì)幫助審查提交，這樣更快速便利，然后就是將訂單通過(guò)線上平臺(tái)對(duì)接給相應(yīng)的船司放艙即可。海運(yùn)訂艙，貿(mào)易進(jìn)出口清關(guān)報(bào)關(guān)，貨代公司筆彩供應(yīng)鏈專人專線為您服務(wù)。好的海運(yùn)代理公司推薦筆彩供應(yīng)鏈。臺(tái)州港拼箱海運(yùn)集裝箱

專業(yè)FBA海運(yùn)貨代，雙清包稅，時(shí)效安全有保障。寧波港海運(yùn)EMC印巴線一代

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