托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質有鋼管輪和鋁管輪。三聯電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設電纜。西藏進洞滑車電纜滑車

電纜轉角滑車主要用于電纜在地面需要轉角通過時，防止電纜拖地。電纜轉角滑車可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于電纜轉角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉角滑車采用的滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉角滑車的框架由無縫鋼管和角鋼制成。電纜轉角滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉角滑車也可連接使用。可以根據需要建立任意的轉彎角度。新疆電纜滑車纜車多個多功能電纜滑車可以組合使用，從而使電纜輸送時能輕松跨越障礙，越過坑洞，上下坡，任意轉彎角度等。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據地面環境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。鋼管架結構也可分為簡易鋼管架結構和加固鋼管架結構。鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜在鋼管高架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。

放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業中的重要設備，具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護等工作。放線架的設計旨在確保線纜在放置過程中不受外力影響，從而保障線纜的準確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓，進而避免線纜受損，還能確保線纜在安裝、布放過程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后，通過放線架可以輕松地將多余的線纜進行回收，提高施工效率。放線架也為線纜的維護提供了便利，例如在線纜纜需要檢修或更換時，放線架可以作為一個穩定的支撐平臺，方便工作人員進行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業中發揮著至關重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放，還能提高施工效率，降低維護成本。因此，對于這些行業來說，放線架是一種不可或缺的技術設備。架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具。海南電纜滑車輪

多功能電纜滑車位于電纜轉角輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面轉角電纜滑車使用。西藏進洞滑車電纜滑車

用于放線架上電纜盤出線口的多功能電纜滑車（替代托線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離后，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當多功能電纜滑車位于電纜盤出線口時，多功能電纜滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于托線滑車的優勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風險。西藏進洞滑車電纜滑車