絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，使絕緣導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線。絕緣導線卡線器需要根據使用絕緣導線規格選型撐開保護電纜滑車主要用于利用撐開保護電纜滑車撐開固定在電纜溝上，方便電纜從撐開保護電纜滑車上通過。新疆大號電纜滑車

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質有鋼管輪和鋁管輪。湖南電纜滑車生產廠家鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過。

液壓放線架使用前注意事項地面不平應先修整擺放液壓放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查每個滾輪是否都和支撐軸杠接觸，每個滾輪轉動是否順暢，支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查空載制動是否有效。檢查液壓千斤頂的液壓升降是否順利，起升時無遲滯抖動。確認電纜盤重量沒有超過液壓放線架所能承載的額定負荷。電纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。錐套和抱箍是否適用。電纜盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉動電纜盤，應轉動平穩。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查重載制動是否有效。

電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當電纜需要從管道通過，并且轉彎通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（C系列）可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉彎滑動。電纜孔口保護滑車（C系列）插入電纜管道后，可通過撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護滑車（C系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車（C系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。多功能電纜滑車的圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。

多功能電纜滑車特點：圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨使用時發生滾動。多個滑輪（常用3-4個或6-8個滑輪）圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過，避免電纜滑出拖地。多個多功能電纜滑車可組合使用。根據不同使用環境，不同使用要求可組合成各種連接形態使用。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個卷筒寬度的電纜。山東放電纜滑車

框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設施工，在地面和橋架等上下起伏轉彎較多的場合。新疆大號電纜滑車

液壓導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。通過液壓軟管和張力機連接后，控制液壓馬達空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查液壓馬達在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試控制液壓馬達轉動導線盤，應轉動平穩。檢查液壓馬達在重載制動時是否有效。新疆大號電纜滑車