自行車飛車通常指的是一種配備有腳踏動力裝置的自行車，它可以在導線上快速行駛。自行車飛車類似于傳統自行車的基本結構，如車架、車輪、傳動系統等。它也可配備電動機、電池等動力裝置，以及相應的控制系統和剎車系統。在某些情境下，自行車飛車指的是用于電力線路檢修等特定作業的專業工具，如自行車式檢修飛車，這種飛車設計用于在電力線路上進行快速移動和作業。自行車飛車廣泛應用于電力線路檢修、高空作業等特定領域。它也可能被用于其他需要快速移動和作業的場景，如救援、勘探等。框式導線飛車的負載能力通常設定為動負載試驗荷重150kg以上，靜負荷試驗荷重188kg以上。重慶一種輸電線路單導線飛車

自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導線飛車，前進和后退相對較易控制，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導線數量可分為：單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。西藏導線飛車作業四線框式飛車適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。

導線飛車的操作與作業啟動設備：在確認設備調試正常后，啟動導線飛車的動力裝置（如腳踏、手拉牽引、電動機等），使導線飛車沿導線緩慢移動。控制速度：通過操作控制裝置，調整導線飛車的移動速度，確保在作業過程中能夠保持穩定的移動速度。進行作業：在導線飛車移動過程中，操作人員可以進行電力線路的檢修、維護或安裝作業。需要注意的是，在作業過程中要保持注意力集中，遵守相關安全規定和操作規范。剎車與停止：在作業完成后，需要逐漸減速并剎車，使導線飛車平穩停止在指定位置。

框式導線飛車通過飛車輪懸掛在架空導線上。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過人力牽引在導線上前后行駛。框式飛車是常用的導線飛車，前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。框式飛車按照分裂導線數量可分為：單線框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。框式導線飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。

腳踏自行車式導線飛車又稱為自行車式飛車，適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導線飛車，前進和后退相對較易控制，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導線數量可分為：單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。四線框式飛車通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平導線上，上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平導線上。北京自行式雙分裂導線飛車

自行車導線飛車利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪。重慶一種輸電線路單導線飛車

垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。垂直雙線自行車飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。重慶一種輸電線路單導線飛車