放線滑車是用于鋪放電纜導線時起到保護作用的工具，其種類多樣，可以根據不同的分類標準來劃分。以下是對放線滑車種類的詳細介紹：按材質分類鋼制放線滑車：特點：具有較高的強度和耐磨性，能夠承受較大的負荷。應用場景：適用于需要承受較大張力和摩擦力的場合。鋁合金放線滑車：特點：相對輕便，且具有良好的抗腐蝕性。應用場景：在需要減輕重量和防止腐蝕的場合下表現出色。MC尼龍放線滑車：特點：輪子通常由MC尼龍材料壓鑄成形，放線時不會損壞光纜或電纜的外皮。應用場景：用于展放光纜或特殊電纜，如OPGW復合地線光纜或ADSS自承式光纜。多滾輪托線滑車可避免多根導線之間的交叉磕碰和磨損。新疆630放線滑車規格型號

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導引臂和自動開門結構，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導引繩還需通過對中結構滑入中間滑輪。）。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車，導引臂可以和直升機滑車分離，以便于運輸。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。四川單輪放線滑車朝天鉤式兩用放線滑車的滑輪材質為尼龍輪或鋁輪。

朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用，又可以作單輪朝天放線滑車使用。朝天鉤式兩用放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質，對應的滑輪型號規格為（滑輪外徑*輪寬）：120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm，對應適用導線規格為70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下?；啿馁|為尼龍輪或鋁輪。朝天鉤式兩用放線滑車還可以根據客戶要求定制選用滑輪為200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。

放線架的技術參數：適用線纜盤的承載負荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據鋼絲繩盤的盤徑大小，常規鋼絲繩盤架的規格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據適用導線盤的盤徑和盤寬大小，常規組合式導線軸架的規格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據適用導線盤的承載負荷大小，常規機械式放線支架的規格有1T、3T和5T。根據適用電纜盤的承載負荷大小，常規液壓放線架的規格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用，又可以作單輪朝天放線滑車使用。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。根據一次性牽引導線的根數選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。四川單輪放線滑車

絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。新疆630放線滑車規格型號

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎上，減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。新疆630放線滑車規格型號