7T組合式導線軸架技術參數適用導線盤重量7T以下，適用導線盤直徑ф1800-2600mm。適用導線盤寬度1700mm以下。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。7T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長200cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。7T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2500mm無縫鋼管制作。地線放線滑車根據滑輪材質，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。山西尼龍放線滑車

放線滑車是用于電力線路施工中展放導線的工具，使用方法如下：1. 準備工作檢查滑車：確保滑車無損壞，轉動靈活。選擇合適滑車：根據導線規格和張力選擇合適的滑車。安裝滑車：將滑車固定在桿塔或支架上，確保穩固。2. 安裝導線引導線穿過滑車：將導線從滑車輪槽中穿過。固定導線：使用合適的夾具或綁線固定導線，防止滑動。3. 展放導線緩慢展放：均勻施力，避免突然拉動。監控導線：確保導線在滑車中順暢移動，無卡滯或脫槽。4. 完成工作固定導線：展放完成后，將導線固定在終點。拆卸滑車：解除導線固定后，拆卸滑車并妥善存放。注意事項安全防護：操作時佩戴安全帽、手套等防護裝備。定期檢查：定期檢查滑車狀態，及時維護。北京導線放線滑車選型U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導線，適用角鐵為∠90以下。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導引臂和自動開門結構，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導引繩還需通過對中結構滑入中間滑輪）。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。

鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。根據導線截面規格，一般分為：LGJ25-70鋁合金導線卡線器,LGJ95-120鋁合金導線卡線器,LGJ150-240鋁合金導線卡線器,LGJ300-400鋁合金導線卡線器,LGJ500-630鋁合金導線卡線器,LGJ500鋁合金導線卡線器,LGJ630鋁合金導線卡線器,LGJ720鋁合金導線卡線器,LGJ900鋁合金導線卡線器,LGJ1000鋁合金導線卡線器,LGJ1120鋁合金導線卡線器等。其中上夾板、下夾板、壓板和拉板均由鋁合金鍛打件加工成型。鋁合金導線卡線器在額定負荷下，與所夾持的導線不產生相對滑移。鋁輪鉤式接地滑車適用通過直徑40mm以下導線。

大直徑放線滑車一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車，大直徑放線滑車根據一次性牽引導線的根數選用單輪放線滑車、三輪放線滑車、五輪放線滑車和七輪放線滑車。大直徑放線滑車根據滑輪材質，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數量和滑輪材質。大直徑放線滑車對應的滑輪型號規格有（滑輪外徑*槽底徑*輪寬）：508*75mm，508*100mm，660*100mm，660*110mm，750*110mm，822*110mm，916*110mm，1040*125mm，1160*150mm等。 根據一次性牽引導線的根數選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。北京導線放線滑車選型

直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪。山西尼龍放線滑車

組合式導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查碟剎裝置在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉動導線盤，應轉動平穩。檢查碟剎裝置在重載制動時是否有效。山西尼龍放線滑車