鋼管高架電纜滑車也是地面直線電纜滑車的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線牽引通過(guò)時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車和其它地面直線電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過(guò)程中，保護(hù)導(dǎo)線在空中牽引通過(guò)，避免導(dǎo)線劃傷表面。廣東架空輸電線路放線滑車

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按結(jié)構(gòu)分類單輪放線滑車：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于較小的電纜或?qū)Ь€。多輪放線滑車：包括三輪、五輪、七輪、九輪等多種類型。特點(diǎn)：中間滑輪為鋼絲繩輪，用于通過(guò)牽引鋼絲繩或牽引繩，其余各輪都為導(dǎo)線輪。應(yīng)用場(chǎng)景：用于展放多分裂導(dǎo)線，如雙分裂導(dǎo)線、三、四、六、八分裂導(dǎo)線等。放線滑車的種類多樣，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的施工環(huán)境和需求進(jìn)行考慮。在選擇時(shí)，除了考慮材質(zhì)、用途和結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)關(guān)注滑車的規(guī)格、承重能力、耐磨性、抗腐蝕性以及操作便捷性等因素。北京導(dǎo)線放線滑車選型雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

16T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量16T以下，適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤(pán)寬度1950mm以下。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量480Kg。16T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲桿和液壓油缸，以及手動(dòng)液壓泵組成。16T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)250cm，寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚16*長(zhǎng)3000mm無(wú)縫鋼管制作。大直徑放線滑車根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪放線滑車、三輪放線滑車、五輪放線滑車和七輪放線滑車。

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按材質(zhì)分類鋼制放線滑車：特點(diǎn)：具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，能夠承受較大的負(fù)荷。應(yīng)用場(chǎng)景：適用于需要承受較大張力和摩擦力的場(chǎng)合。鋁合金放線滑車：特點(diǎn)：相對(duì)輕便，且具有良好的抗腐蝕性。應(yīng)用場(chǎng)景：在需要減輕重量和防止腐蝕的場(chǎng)合下表現(xiàn)出色。MC尼龍放線滑車：特點(diǎn)：輪子通常由MC尼龍材料壓鑄成形，放線時(shí)不會(huì)損壞光纜或電纜的外皮。應(yīng)用場(chǎng)景：用于展放光纜或特殊電纜，如OPGW復(fù)合地線光纜或ADSS自承式光纜。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。北京導(dǎo)線放線滑車選型

地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。廣東架空輸電線路放線滑車

組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時(shí)是否無(wú)卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)放線架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線盤(pán)軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線盤(pán)吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)線盤(pán)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在重載制動(dòng)時(shí)是否有效。廣東架空輸電線路放線滑車