絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，使絕緣導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線。絕緣導線卡線器需要根據使用絕緣導線規格選型光纜放線滑車主要用于延放單根OPGW光纜，滑輪中間有可通過光纜的小槽。云南放線滑車介紹

光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調整OPGW光纜弧垂時夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線器具有2種結構，一種采用牽拉手柄自動夾緊結構，一種是螺栓緊固夾緊結構。光纜卡線器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產品質量有保證，安全系數高，使用壽命長。光纜卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動夾緊結構的光纜卡線器鉗口采用防滑加工，具有預緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線器牽引負荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對應。自動夾緊結構的光纜卡線器需要根據光纜規格選型云南放線滑車介紹直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導引臂和自動開門結構，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導引繩還需通過對中結構滑入中間滑輪。）。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車，導引臂可以和直升機滑車分離，以便于運輸。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。

放線架分類，放線架根據線纜盤放線時的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。放線架根據線纜盤承裝線纜材質不同可分為導線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。放線架根據起升方式不同可分為機械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據形狀結構不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。放線架根據制動方式不同可分為無制動放線架、手搖螺旋制動放線架、手搖凸輪制動放線架和液壓制動放線架等。組合式光纜滑車采用四輪組合結構，增加滑車組的曲率半徑，避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。

小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車，也可以根據客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據滑輪材質，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數量、滑輪材質和吊掛方式。小直徑放線滑車對應的滑輪型號規格有（滑輪外徑*輪寬）：408*120mm，408*100mm，408*80mm，320*80mm，320*60mm，270*60mm，250*60mm，200*80mm，200*60mm，200*40mm，160*40mm，120*30mm等。放線滑車的吊掛方式一般分為吊鉤式和掛板式。直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。云南放線滑車介紹

鋼輪接地滑車適用通過直徑38mm以下的鋼絲繩和地線。云南放線滑車介紹

7T組合式導線軸架技術參數適用導線盤重量7T以下，適用導線盤直徑ф1800-2600mm。適用導線盤寬度1700mm以下。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。7T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長200cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。7T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2500mm無縫鋼管制作。云南放線滑車介紹