工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材，CD和DVD光盤是較有潛力的市場之一。聚甲醛：聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經普遍應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。工程塑料剛性大，機械強度比較高。蘇州汽車工程塑料批發價

聚酰胺工程塑料在汽車工業的消費比例較大.其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃填充和合金等類型。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強度聚酰胺復臺材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66增強PA46、增強PA1010增強PA610等。其中產量較大的是增強PA6和PA66。昆山耐高溫工程塑料價格聚碳酸酯(PC)既具有類似有色金屬的強度，同時又兼備延展性及強韌性。

汽車行業飾POM工程塑料非常大的潛在市場。POM工程塑料質輕，加工成型簡便，生產成本低廉，材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數很低，剛性很強；非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關、安 全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強了部件的使用壽命。因此可以普遍替代銅、鋅等金屬生產軸承、齒輪、拉桿等。 POM生產的汽車部件質輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車制造業獲得越來越普遍的應用。

PBT工程塑料可以使用各種型式的澆口也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。澆口直徑應該在0.8~1.0*t之間，這里t是塑件厚度。如果是潛入式澆口，建議較小直徑為0.75mm。PBT是在其主鏈上具有酯鍵的直鏈型熱塑性飽和聚酯，其化學名為PolybutyleneTerephthalte，簡稱PBT，是與PET樹脂同類別的高聚物。由于它具有高的熔點和結晶度，吸水率和熱膨脹系數也都很低，因此具有優良的尺寸穩定性。此外，還具有優良的電絕緣性，由吸濕性引起的電性能的變化很小，絕緣電壓很高。工程塑料重量輕，比強度高。

pps工程塑料為一種白色粉末，平均分子量為0.4-0.5萬，密度為1.3-1.8克每立方厘米，pps有十分優異的熱性能。用玻纖增強后的熱性能指標更高，它的較高連續使用溫度達400度，pps的熱穩定性優良，加熱至500度時重量損失不明顯，至700度時才會完全降解，它的力學性能隨溫度的升高下降很少，在232度經5000h的熱老化后，其抗彎強度和抗拉強度還能保持50%以上。pps的抗拉強度、抗彎強度等性能在工程塑料中屬中等水平，而伸長率和沖擊強度卻很低，因此在受力構件中使用pps通常加入添加劑，如玻纖、碳纖、填料等來增強其力學性能，pps通過這種改性后，主要力學性能，如抗拉性能、抗彎性能、壓縮和沖擊強度均有大幅度提高，伸長率卻有下降，改性后的pps能在長期負荷和熱負荷的作用下保持高的力學性能和尺寸穩定性，因而可應用于溫度高的受力環境中。工程塑料具有突出的減摩、耐磨性。揚州進口工程塑料價格

具有優良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度。蘇州汽車工程塑料批發價

聚苯硫醚PPS工程塑料的性質：聚苯硫醚為白色至微黃色粉末，玻璃化轉變溫度150°C，熱變形溫度＞260°C，具有較高的熱穩定性，可在280°C時連續使用。具有自熄性。耐化學腐蝕性優異，對有機醇、酮、酸、酯、芳香烴、氯代烴以及無機酸、堿、鹽均穩定。溶于氯代聯苯，不溶于170°C以下的大多數溶劑。自身是絕緣體，但氧化或摻雜后可成為半導體。聚苯硫醚PPS工程塑料的用途：可用作工業上燃煤鍋爐袋濾室的過濾織物，玻璃、鋼材、陶瓷、鋁、銀、鍍鉻和鍍鎳制品的粘合劑。普遍用于制造電器零件、汽車零件、精密儀器零件、各種模型制品和層壓材料等。蘇州汽車工程塑料批發價