在安防領(lǐng)域，激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的異物入侵監(jiān)測(cè)。例如在火車站站臺(tái)，需要乘客遠(yuǎn)離軌道1米以上，但是許多乘客容易疏忽大意，就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，將激光雷達(dá)安裝在車站月臺(tái)，就能夠輔助進(jìn)行安全距離的報(bào)警監(jiān)測(cè)。在智慧停車領(lǐng)域，激光雷達(dá)能夠輔助進(jìn)行停車，檢測(cè)車輛移動(dòng)狀態(tài)，控制車輛與物體之間的距離。在建模領(lǐng)域，激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的3D點(diǎn)云模型，例如城市建模，激光雷達(dá)系統(tǒng)能夠提供高密度、高精度的三維數(shù)據(jù)，建筑物的三維重建比用傳統(tǒng)方式更容易，也比手工處理更快，不要立體測(cè)量的方式獲取高程信息。再例如森林檢測(cè)評(píng)估，激光雷達(dá)能夠掃描獲取森林植被的密度、高度等信息，更快速更便捷的了解森林信息。除此之外，激光雷達(dá)還能夠幫助進(jìn)行海岸線的繪制、建筑物的模型繪制等。激光雷達(dá)可用于安防領(lǐng)域。四川防撞激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

氣候?qū)ξ覀兊纳钣绊懞艽螅渲写髿怙L(fēng)場(chǎng)作為氣象學(xué)和天氣學(xué)研究領(lǐng)域重要的參數(shù)，會(huì)影響我們的日常出行。因大氣風(fēng)場(chǎng)異常造成的航空安全事件屢見不鮮。相干激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)是利用大氣運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的多普勒效應(yīng)進(jìn)行三維風(fēng)場(chǎng)探測(cè)的新型遙感設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)從地面到對(duì)流層高度無盲區(qū)的大氣參數(shù)觀測(cè)，具有高精度、高分辨率、大探測(cè)范圍等優(yōu)點(diǎn)。中國科大的研究團(tuán)隊(duì)此前發(fā)布論文在相干測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，能夠?qū)崿F(xiàn)3米和0.1秒的全球比較高時(shí)空分辨率的高速風(fēng)場(chǎng)觀測(cè)。米級(jí)分辨率的大氣風(fēng)場(chǎng)探測(cè)在航空航天安全、高價(jià)值目標(biāo)保障、數(shù)值天氣預(yù)報(bào)等方面具有重大意義。云南sick激光雷達(dá)市場(chǎng)激光雷達(dá)的波長短，可以在分子量級(jí)上對(duì)目標(biāo)探測(cè)。這是微波雷達(dá)無能為力的。

市場(chǎng)上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測(cè)分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo)，價(jià)格也比較昂貴。基于上述情況，成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力，目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá)，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá)，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá)，目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測(cè)試。相信不久的將來，慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。

傳統(tǒng)的土方測(cè)量方法工作量大，不易在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)，不能有效利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)。在工程建設(shè)過程中土方測(cè)量的精度直接關(guān)系到工程建設(shè)中各方面的經(jīng)濟(jì)利益，因此土方測(cè)量的準(zhǔn)確性十分重要。傳統(tǒng)的土方數(shù)據(jù)采集方式主要是利用RTK技術(shù)或全站儀人工采集，隨著行業(yè)設(shè)備的升級(jí)迭代，基于激光雷達(dá)掃描技術(shù)的數(shù)據(jù)采集模式迅速興起。激光雷達(dá)測(cè)量范圍廣、精度高、抗干擾能力強(qiáng)，激光雷達(dá)掃描技術(shù)通過對(duì)不規(guī)則、復(fù)雜地表進(jìn)行連續(xù)、快速、大面積、非接觸掃描，用激光雷達(dá)感知世界帶來哪些便利？

在物體測(cè)量領(lǐng)域，激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的三維信息，從而計(jì)算出體積、重量等數(shù)據(jù)。在大多數(shù)高速入口，都會(huì)對(duì)進(jìn)入高速的貨車等進(jìn)行稱重，此時(shí)，激光雷達(dá)就有大用場(chǎng)，將激光雷達(dá)植入車輛檢測(cè)系統(tǒng)，就能夠?qū)M(jìn)入的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)和安全檢測(cè)，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)來往車輛的長寬高，并且能夠根據(jù)算法計(jì)算出體積、重量，一旦車輛有超高、超寬、超長、超重等行為，就會(huì)發(fā)出警報(bào)制止其上高速。在安防領(lǐng)域，激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的異物入侵監(jiān)測(cè)。例如在火車站站臺(tái)，需要乘客遠(yuǎn)離軌道1米以上，但是許多乘客容易疏忽大意，就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，將激光雷達(dá)安裝在車站月臺(tái)，就能夠輔助進(jìn)行安全距離的報(bào)警監(jiān)測(cè)。激光雷達(dá)以激光作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來搭載信息，作為信息載體。四川氣溶膠激光雷達(dá)推薦

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于船舶防撞監(jiān)測(cè)。四川防撞激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

我國是能源消費(fèi)大國和進(jìn)口大國，在眾多的能源消耗中，煤炭是主要能源之一，素有“工業(yè)糧食”之稱。我國煤炭資源十分豐富，儲(chǔ)量居世界前列，2022年，我國生產(chǎn)原煤達(dá)到了45億噸。但是我國煤炭資源分布不均，“北多南少”、“西多東少”，致使我們不得不進(jìn)行二次運(yùn)輸調(diào)配。我國煤炭運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式。其中，鐵路是我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑急葹?：2：1。在鐵路運(yùn)輸中，“三重一超兩托一開”（超重、偏重、集重；超限；貨物脫落、蓬布脫落；車門開放）是運(yùn)輸安全的重點(diǎn)關(guān)注方向，按照傳統(tǒng)方式依靠人工進(jìn)行檢測(cè)勘察作業(yè)量大、作業(yè)難度高，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。四川防撞激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)