汽車工業(yè)涵蓋傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車的生產(chǎn)制造及零部件配套,設(shè)備與零部件需適配高溫、高壓、耐介質(zhì)腐蝕、長(zhǎng)壽命等多種工況,潤(rùn)滑材料的可靠性與兼容性直接影響產(chǎn)品性能。合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)密封、變速箱同步器、制動(dòng)系統(tǒng)活塞、電動(dòng)車電池包密封等關(guān)鍵部位。在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫密封處,其耐高溫與抗機(jī)油腐蝕特性可提升密封可靠性;在變速箱的同步器部位,耐摩擦性能能優(yōu)化換擋順暢性;在電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承中,高轉(zhuǎn)速潤(rùn)滑穩(wěn)定性可保障動(dòng)力輸出效率;在充電樁的連接器處,耐插拔磨損與電氣絕緣性可提升使用安全性。針對(duì)汽車天窗導(dǎo)軌的低噪音需求、空調(diào)壓縮機(jī)的耐冷媒腐蝕需求、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的頻繁調(diào)節(jié)需求,合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂均能通過優(yōu)異的綜合性能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確適配,為汽車整車及零部件的可靠運(yùn)行提供潤(rùn)滑支持。超高真空設(shè)備的真空腔體門傳動(dòng)部件使用合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂,長(zhǎng)期使用無(wú)性能衰減。防卡澀氟素脂適用工況

半導(dǎo)體封裝測(cè)試環(huán)節(jié)的設(shè)備面臨高頻啟停、精密定位與化學(xué)介質(zhì)接觸的復(fù)合工況,對(duì)潤(rùn)滑材料的耐磨性、潔凈度與兼容性要求更為細(xì)化。合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂針對(duì)封裝測(cè)試的細(xì)分場(chǎng)景優(yōu)化配方,在芯片分選機(jī)的吸嘴傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鍵合機(jī)的超聲換能器連接部位、測(cè)試機(jī)的探針卡導(dǎo)軌等關(guān)鍵組件中發(fā)揮作用。在倒裝焊設(shè)備的焊點(diǎn)成型區(qū)域,其低揮發(fā)特性可避免污染焊錫膏,保障焊接良率;在老化測(cè)試設(shè)備的高溫腔體密封處,耐溫性與抗老化性能能適配長(zhǎng)期穩(wěn)定性測(cè)試需求;在晶圓劃片機(jī)的切割刀頭軸承部位,低摩擦系數(shù)可降低切割振動(dòng),提升劃片精度。無(wú)論是射頻測(cè)試設(shè)備的高頻兼容需求,還是功率器件測(cè)試的耐大電流環(huán)境需求,合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂均能通過準(zhǔn)確適配,為半導(dǎo)體封裝測(cè)試全流程的設(shè)備可靠性與測(cè)試準(zhǔn)確性提供支撐。非標(biāo)定制氟素脂品牌汽車工業(yè)的排氣管吊耳軸承選用合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂,耐受高溫排氣環(huán)境且抗老化。

鋰電池極片軋機(jī)是電芯制造的關(guān)鍵設(shè)備,需將極片(正極 / 負(fù)極)軋制成均勻厚度(誤差≤±0.005mm),對(duì)潤(rùn)滑材料的低污染、耐電解液、高精度適配要求極高。合誠(chéng)潤(rùn)滑的氟素脂采用無(wú)粉塵、無(wú)金屬雜質(zhì)配方,可適配極片軋機(jī)的軋輥軸承,在軋機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)(線速度≥5m/s)下保持穩(wěn)定潤(rùn)滑,且無(wú)揮發(fā)物或顆粒污染極片表面,避免影響電芯性能。針對(duì)軋機(jī)的壓下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),該產(chǎn)品耐鋰電池極片的活性物質(zhì)(如鈷酸鋰、石墨)侵蝕,且在 - 10℃至 40℃工況下稠度變化極小,確保壓下調(diào)節(jié)精度,保障極片厚度均勻性。此外,其與軋機(jī)的不銹鋼軋輥、密封膠材質(zhì)相容性良好,不會(huì)因潤(rùn)滑材料遷移導(dǎo)致密封失效,適配鋰電池極片高質(zhì)量、高一致性的制造需求。
工業(yè)機(jī)器人(焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人)的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需實(shí)現(xiàn)高精度定位(重復(fù)定位精度≤±0.02mm)、高頻次運(yùn)動(dòng),潤(rùn)滑材料的低摩擦、高穩(wěn)定性是主要支撐。合誠(chéng)潤(rùn)滑的氟素脂摩擦系數(shù)穩(wěn)定(≤0.06),可適配焊接機(jī)器人的手腕關(guān)節(jié),在高溫焊接環(huán)境(局部≥300℃)下保持潤(rùn)滑性能,且不被焊接煙塵污染,確保關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)精度,避免焊接偏差。針對(duì)裝配機(jī)器人的小臂驅(qū)動(dòng)齒輪箱,該產(chǎn)品高承載能力(PB 值≥900N)可應(yīng)對(duì)裝配時(shí)的軸向負(fù)載,且與齒輪箱的鋁合金、工程塑料部件相容性良好,不會(huì)產(chǎn)生材質(zhì)磨損。其在 - 20℃至 50℃溫度區(qū)間內(nèi)性能穩(wěn)定,可應(yīng)對(duì)工廠車間的溫濕度變化,適配工業(yè)機(jī)器人 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂為真空系統(tǒng)的分子泵提供潤(rùn)滑,滿足高轉(zhuǎn)速運(yùn)行的潤(rùn)滑需求。

軌道交通裝備包括高鐵、地鐵、城軌列車等,其轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)等主要部件,需適配高速運(yùn)行、頻繁啟停、戶外復(fù)雜環(huán)境的要求,潤(rùn)滑材料需具備耐磨損、抗老化、低噪音的特點(diǎn)。合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂針對(duì)軌道交通裝備優(yōu)化,應(yīng)用于高鐵轉(zhuǎn)向架的軸箱軸承、地鐵制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)鉗活塞、城軌列車的牽引電機(jī)密封等部位。在高速列車的輪對(duì)軸承處,高轉(zhuǎn)速潤(rùn)滑穩(wěn)定性與耐磨損性能能保障行車安全;在地鐵的車門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,低噪音與抗老化特性可提升乘客乘坐體驗(yàn);在軌道交通的受電弓升降機(jī)構(gòu)部位,耐戶外環(huán)境與抗腐蝕性能能適配不同氣候條件。針對(duì)軌道交通裝備的高安全性、高舒適性、長(zhǎng)維護(hù)周期需求,合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂通過可靠潤(rùn)滑性能,為軌道交通的安全高效運(yùn)行提供保障。航空航天設(shè)備的航天器艙門密封使用合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂,低放氣率且適配太空真空環(huán)境。密封件氟素脂品牌
電子制造的電感繞線機(jī)使用合誠(chéng)潤(rùn)滑氟素脂,適配高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件潤(rùn)滑需求。防卡澀氟素脂適用工況
特種橡膠(如氟橡膠、硅橡膠)硫化設(shè)備(硫化機(jī)、硫化罐、模具)需在高溫(150℃-200℃)、高壓(≥10MPa)、硫化劑侵蝕工況下運(yùn)行,潤(rùn)滑材料的耐溫性、耐硫化劑腐蝕是關(guān)鍵。合誠(chéng)潤(rùn)滑的氟素脂可適配硫化機(jī)的熱板導(dǎo)向柱,在高溫硫化環(huán)境下不碳化、不粘連,確保熱板升降順暢,避免因潤(rùn)滑失效導(dǎo)致的模具對(duì)位偏差。針對(duì)硫化罐的密封蓋螺栓,該產(chǎn)品耐硫化劑(如硫磺、過氧化物)侵蝕,且在高壓環(huán)境下密封性能穩(wěn)定,防止硫化氣體泄漏,保障硫化工藝參數(shù)穩(wěn)定。此外,其與特種橡膠的相容性良好,不會(huì)因潤(rùn)滑材料遷移導(dǎo)致橡膠制品出現(xiàn)性能劣化,適配特種橡膠行業(yè)高質(zhì)量、高規(guī)格的生產(chǎn)需求。防卡澀氟素脂適用工況
深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!