360度全景攝像頭、360度全景影像系統、360度全景泊車系統、360度全景可視系統、360度全景倒車影像系統），通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術”對圖像進行畸變還原—視角轉化—圖像拼接—圖像增強等處理，較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統不但可以顯示全景圖，還可同時顯示任一方向的單視圖；駕駛員通過配合標尺線能夠準確讀出障礙物的位置和距離。裝上360度全景攝像頭算是遇到突發情況，也能有更多的反應時間。雷達+360全景攝像頭定制

行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，這句話是經過了多少代新老司機的經歷后總結的至理名言。之所以倒車難，原因有二，1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況；2、方向盤不知道打多少？什么時候打？該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題，倒車難和存在看不到的盲區就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統是如何解決：這套系統擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車身周圍所有場景，做到360度全景無死角無縫，經過控制主機拼接矯正處理，將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題。工程車360全景環視設備報價360度全景倒車影像有超寬視角。

隨著360度全景市場的快速成長，360度全景技術提供商不斷涌現。憑借360度全景日益擴大的市場需求和應用，通過深入研究虛擬現實可視化等技術，幫助人們在計算機和網絡這個虛擬世界中更好地重建現實，體驗現實和改造現實，全景對場景的再現更加全方面，使人產生身臨其境的感覺，因此常常用作展示之用途。比如，您可以用全景來展示房產、觀光景點、汽車、酒店、校園、文化和體育場館、公司辦公環境等。高清晰度：經過不斷的開發改良，我們在保證播放速度和窗口大小的條件下，比同行所提供的圖片具有更高的清晰度和分辨率。圖片分辨率較高可達1250萬像素；窗口較大可達到1024×768。

四路及以上的360度全景行車安全輔助系統確切的講應該叫360度全景影像系統，本質上是一套攝像監控系統。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖，實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛，輕松完成泊車入位，順利通過路況復雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發生，讓你無憂駕駛！通過360全景倒車影像可以有效減少刮傷、碰撞和摔倒等事故。

360景象的特點：懸空技術：擺脫三腳架的束縛，打破常規的想像局限，創造出全新的視角,立足點上升至空中,四周無任何支撐點。尤以視角向下來體現出險峻、壯觀、獨特的感受效果；微距技術：通過對微小空間的細節描繪，將人們平常忽略的場景展示出來，實現近距離的觀賞；運動技術：將運動著的物體展現出來，使人把握和感受到運動的瞬間美；360度球型技術：采用了先進的拍攝和圖形合成技術使得圖像的視角可以達到360度×360度，即上、下、左、右各處視角。360°全景監控系統可以讓車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。正面吊多路360拼接算法

360度全景倒車影像可以幫助我們了解車輛周邊視線盲區。雷達+360全景攝像頭定制

360度全景影像是一項汽車安全配置，與普通倒車影像系統相比，其中心在于在車頭、車側增加了多個攝像頭，通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。原理：景物通過鏡頭生成的光學圖像投射到圖像傳感器表面上，然后轉為電信號，經過模數轉換裝置轉換后變為數字圖像信號，再送到數字信號處理芯片中加工處理，之后通過USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中，電腦將對它們進行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。雷達+360全景攝像頭定制

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