碰撞預(yù)警系統(tǒng)注意事項(xiàng)：a.本車(chē)左、右轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)或雙閃警示燈開(kāi)啟，此時(shí)本系統(tǒng)的自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)剎車(chē)功能處于屏蔽狀態(tài)，在此時(shí)如本車(chē)與障礙物有發(fā)生碰撞險(xiǎn)情的可能時(shí)，本系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)施自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)剎車(chē)。b.當(dāng)本系統(tǒng)實(shí)施自動(dòng)剎車(chē)后，若駕駛員感覺(jué)系統(tǒng)當(dāng)前的自動(dòng)剎車(chē)功能影響到本車(chē)的正常行駛，可以開(kāi)啟左、右轉(zhuǎn)向燈或雙閃警示燈的方式屏蔽本系統(tǒng)的自動(dòng)剎車(chē)功能。3、轉(zhuǎn)向開(kāi)啟提示：當(dāng)開(kāi)啟本車(chē)的左、右轉(zhuǎn)向燈或者雙閃警示燈，集成管控屏上會(huì)顯示“系統(tǒng)已解除”字幕，并伴有”滴滴”提示聲，此時(shí)本系統(tǒng)的自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)剎車(chē)功能處于暫時(shí)屏蔽狀態(tài)。預(yù)警碰撞系統(tǒng)可以幫助駕駛員避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度。貨車(chē)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)方案

碰撞預(yù)警系統(tǒng)是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器，在第1時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在較快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。當(dāng)駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛前進(jìn)行駛與倒車(chē)行駛時(shí)，出現(xiàn)疲勞、注意力不集中、開(kāi)小差、夜間前、后方道路視野不好等情況，在遇到可能發(fā)生碰撞時(shí)又未能及時(shí)處理，本防撞系統(tǒng)能夠智能化采集、分析車(chē)輛前、后方行進(jìn)環(huán)境，根據(jù)危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警提醒，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車(chē)，較大限度地降低撞車(chē)、追尾事故的發(fā)生的概率，避免或減少人車(chē)受傷害程度。公交車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)方案疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一款用于交通行業(yè)的智能設(shè)備。

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。道偏離預(yù)警基本組成：圖像處理芯片、控制器、傳感器。該系統(tǒng)提供智能的車(chē)道偏離預(yù)警，在無(wú)意識(shí)（駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車(chē)道時(shí)，能在偏離車(chē)道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間，有效減少了因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故，此外，使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，該系統(tǒng)其主要功能是提醒過(guò)度疲勞或解決長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。汽車(chē)安全**指出：約有50%的汽車(chē)交通事故是因?yàn)槠?chē)偏離正常的行駛車(chē)道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)的作用：從碰撞預(yù)警的功能方面來(lái)講，規(guī)避駕駛員未曾注意到的風(fēng)險(xiǎn)，避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度。碰撞預(yù)警屬于這種主動(dòng)安全是挺好的一個(gè)功能，也是ADAS高級(jí)駕駛輔助上的一種，它有多重要呢，就好比安全氣囊的重要性不說(shuō)大家也知道，可能一輩子用不到，但一旦用一次是能救你命的那種。其實(shí)主動(dòng)安全這塊的一些功能也有著類(lèi)似的意義，而且使用頻率上肯定更高一些。ADAS就可以理解為駕駛員的第三只眼睛，在駕駛員看不到的地方輔助駕駛員去安全駕駛。像我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到貨車(chē)司機(jī)因?yàn)轭l(fā)的事故，因?yàn)槊^(qū)造成的事故等等，如果這類(lèi)事故的車(chē)型有主動(dòng)安全的相關(guān)功能參與，毫無(wú)疑問(wèn)事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)減小很多。ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以減小事故風(fēng)險(xiǎn)。

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)主要由GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊、通信模塊和控制模塊等組成。其中，GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)GPS接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，求出該車(chē)的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、時(shí)間等信息，利用安裝在汽車(chē)前部和后部的CCD相機(jī)，實(shí)時(shí)觀察道路兩旁的狀況；通信模塊可以發(fā)送檢測(cè)到的相關(guān)信息并在相互靠近的汽車(chē)之間實(shí)時(shí)地傳輸行駛信息；控制模塊可以在即將出現(xiàn)事故的時(shí)候做出主動(dòng)控制，從而避免事故的發(fā)生。近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，原來(lái)這類(lèi)系統(tǒng)局限于優(yōu)良市場(chǎng)，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng)，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門(mén)級(jí)乘用車(chē)領(lǐng)域更加常見(jiàn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有超速預(yù)警。行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)公司

碰撞預(yù)警系統(tǒng)是智能轎車(chē)的一部分。貨車(chē)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)方案

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用：ADAS系統(tǒng)按照發(fā)揮的功能不同可以分為主動(dòng)控制類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)、預(yù)警類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)和其他輔助類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)。主動(dòng)控制類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)控制車(chē)輛在行駛的過(guò)程中與前車(chē)始終保持安全距離，當(dāng)車(chē)輛與前車(chē)處于危險(xiǎn)距離時(shí)主動(dòng)采取減速或制動(dòng)效果以及修正越過(guò)車(chē)道線的車(chē)輛，使車(chē)輛保持在車(chē)道線內(nèi)行駛。預(yù)警類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)判斷行駛中車(chē)輛與周?chē)h(huán)境的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，對(duì)存在的潛在碰撞危險(xiǎn)、偏離車(chē)道等情形及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行預(yù)警。其他輔助類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)包括車(chē)輛行駛中的盲區(qū)檢測(cè)、駕駛員行為檢測(cè)以及相關(guān)的泊車(chē)輔助等輔助駕駛員安全行車(chē)的監(jiān)測(cè)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），也被普遍認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)駕駛的過(guò)程性技術(shù)方案。隨著汽車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,提升用戶(hù)體驗(yàn)和減少交通事故，ADAS逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)品中心配置。貨車(chē)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)方案

廣州精拓電子科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿足客戶(hù)的一切需要。