（第3篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

4. 多接口擴展能力設備提供豐富的物理接口，支持靈活接入各類外設

擴展性優(yōu)勢：可根據客戶需求定制化集成雷達、稱重系統、紅外感應等設備，打造專屬解決方案。

二、產品技術參數歸納表

協議

通訊協議：支持JT/T 808-2019、JT/T 1078-2016、蘇標DB 32/T3610.3-2019，以及《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統視頻通信協議》。

系統

操作語言與系統：操作語言為中文，采用Linux系統。

主機核心板

CPU：四核Cortex A55。

GPU：G52 2EE，支持OpenGL ES 1.1/2.0/3.2、Vulkan 1.1、OpenCL 2.0。

NPU：RK NPU，算力0.8 Tops。

存儲

運存（RAM）：1GB。

閃存（EMMC）：4GB。

熱成像相機

分辨率：640×512。

焦距：9.1mm。

FOV：48°×39°。

AI參數：3T算力，支持RS485輸出、AHD視頻輸出，可實現人車識別目標與距離輸出。

視頻輸入輸出

視頻制式：PAL/NTSC。

圖像壓縮標準：H.264。

視頻輸入：8路720P AHD M12-4航空頭接口視頻輸入。

視頻輸出：2路高清AHD/CVBS M12-4航空頭接口輸出，支持視頻流。

分辨率：數字高清720P，支持主碼流錄像、子碼流4G網傳。

音頻輸入輸出

音頻輸入：1路DMS音頻輸入或麥克風。

音頻輸出：1路音頻輸出。

360全景與倒車影像的區(qū)別：一個全景一個是只能看后車尾位置。泥頭車360全景影像系統生產廠家

（下篇）車載紅外熱像儀在AI360全景影像系統中的應用，為現代汽車的駕駛安全和智能化提供了強有力的支持。以下是對這一應用的詳細分析：

行人及車輛智能識別：結合AI算法，紅外熱像儀能更準確地識別行人和車輛，特別是在夜間或視線不佳的情況下。

及時發(fā)出警告以避免碰撞。發(fā)動機及動力系統監(jiān)測：紅外熱像儀可用于監(jiān)測發(fā)動機及動力系統的溫度分布，幫助工程師了解發(fā)動機工作狀態(tài)。這有助于及時發(fā)現潛在故障，提高車輛維護效率。動力電池健康評估：隨著電動汽車的普及，紅外熱像儀可用于評估動力電池的健康情況。通過溫度異常排查故障點，提高電動汽車的安全性和可靠性。多傳感器融合與協同工作：車載紅外熱像儀可與AI360全景影像系統中的其他傳感器（如攝像頭、雷達等）融合使用。通過多傳感器數據的融合與分析，提供更全MIAN、準確的車輛周邊環(huán)境信息，進一步提升駕駛安全性。四、結論車載紅外熱像儀在AI360全景影像系統中的應用，不僅增強了駕駛安全性，還提高了車輛的智能化水平。這一技術的融合使用，為現代汽車的駕駛安全和智能化發(fā)展提供了有力的支持。未來，隨著技術的不斷進步和應用領域的拓展，車載紅外熱像儀有望在更多領域發(fā)揮重要作用。 汽車360全景影像系統生產廠家360度全車可視系統，它是后視倒車影像系統的升級換代產品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。

(中篇）車侶全志T5主控搭配定制AI360全景影像防爆系統，通過多維度技術創(chuàng)新與功能優(yōu)化，為特種車輛構建了全方W的安全保障與智能化管理體系，具體分析如下：

例如，在礦區(qū)場景中，系統可通過擴展模塊實現對大型機械擺動范圍的精細監(jiān)測，降低碰撞風險。

3，事故率量化改善經實際場景驗證，系統部署后事故率直降40%，明顯提升作業(yè)安全性。

三、全領域深度優(yōu)化：適配高危場景，降低誤報率

針對特種車輛作業(yè)環(huán)境的特殊性，系統從算法到硬件進行了全流程優(yōu)化：

1，工礦場景適配

針對工程機械擺動、揚塵等痛點，優(yōu)化算法以降低誤報率。例如，在礦山機械作業(yè)中，系統可過濾揚塵干擾，精細識別真實障礙物。

2，油罐車專項防護

油罐車方案融入靜電防護與電磁兼容設計，杜絕電火花風險，并通過Ex防爆雙認證與IP67防水防塵等級，適應暴雨、粉塵、高溫極寒等極端環(huán)境。

3，全天候安全閉環(huán)

系統已成功應用于礦區(qū)、港口、危化品運輸等高危場景，形成覆蓋作業(yè)全流程的安全閉環(huán)，為生命財產提供可靠保障。

（中篇）紅外熱像儀在車載主動安全預警系統中的應用，主要得益于其能夠探測并可視化目標物體的紅外輻射，這一特性使得紅外熱像儀在多種駕駛環(huán)境中都能發(fā)揮重要作用。以下是對其應用的詳細分析：

三、具體應用案例夜間行駛安全：在夜間行駛中，紅外熱像儀能夠探測到車道上的行人或動物，并通過車載系統發(fā)出警報，提醒駕駛者注意避讓。這種實時的預警系統可以有效降低夜間碰撞事故的發(fā)生率。惡劣天氣應對：在雨雪、霧等惡劣天氣條件下，常規(guī)攝像頭可能受到干擾而影響識別效果。而紅外熱像儀則能夠穿透降水干擾，提供更為清晰可靠的圖像，為車輛的智能駕駛系統提供更為可靠的感知數據。艙內監(jiān)控與舒適駕駛：除了用于車輛前方的探測外，紅外熱像儀還可以用于艙內監(jiān)控。例如，通過探測車窗表面的溫度分布來智能調節(jié)車窗加熱器的工作，使除霜過程更加高效；同時，還可以用于座椅溫控系統，實現個性化的座椅加熱效果，提升駕駛舒適度。

車侶360全景影像與的工作原理。

（下篇）車侶全志T5主控搭配定制AI360全景影像防爆系統，通過多維度技術創(chuàng)新與功能優(yōu)化，為特種車輛構建了全方W的安全保障與智能化管理體系，具體分析如下：

四、技術認證與場景覆蓋：構建特種車輛安全新標G

1，權W認證背書

系統通過IP67防水防塵與Ex防爆雙認證，證明其在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性與安全性，滿足油罐車、礦山機械等高危場景的嚴苛要求。

2，全場景適配能力

從油罐車到工礦車，系統通過模塊化設計與算法優(yōu)化，實現跨領域深度適配。例如，在物流場景中，系統可通過8路4G視頻輸出實現遠程監(jiān)控，提升管理效率；在港口場景中，BSD盲區(qū)監(jiān)測可減少集裝箱吊裝過程中的碰撞風險。

結論：車侶全志T5主控與定制AI360全景影像防爆系統通過高精度感知、主動防護、場景優(yōu)化三大核X能力，重新定義了特種車輛的安全邊界。其技術優(yōu)勢不僅體現在硬件性能與算法精度上，更通過全領域適配與權W認證，成為高危作業(yè)場景中不可或缺的“智能安全衛(wèi)士”。 360全景影像和倒車雷達的區(qū)別：360全景可以看到車輛四周障礙物情況，倒車雷達只有聲音提示沒有圖像。泥頭車360全景影像系統生產廠家

車侶360全景影像安裝注意事項。泥頭車360全景影像系統生產廠家

（第2篇）工程車AI 360全景影像系統集成毫米波與激光雷達后，解決了一系列在工程施工現場常見的問題，具體包括：

三，增強環(huán)境適應性，復雜環(huán)境作業(yè)能力，在夜間或視線不佳的環(huán)境中，毫米波與激光雷達的加入，使得系統能夠更準確的感知周圍環(huán)境，結合夜視攝像頭的使用，為駕駛員提供清晰的全景視圖，確保工程車輛在復雜環(huán)境中也能安全作業(yè)。全天候監(jiān)控。毫米波與激光雷達不受光線影響，能夠在各種天氣條件下正常工作，確保系統全天候提供穩(wěn)定的監(jiān)控和預警功能。

四，智能化升級，自主學習與優(yōu)化AI技術的引入，使得系統能夠不斷學習和。優(yōu)化識別算法，提高識別的準確性和速度，隨著時間的推移，系統將更加智能的識別周圍環(huán)境中的潛在危險，為駕駛員提供更加精細的預警信息。多傳感器融合AI360全景影像系統通過融合攝像頭，毫米波雷達和激光雷達等多種傳感器的數據，可以實現更加全M和準確的環(huán)境感知。這種多傳感器融合技術為工程車輛的智能化升級提供了有力支持。

綜上所述，工程車AI360全景影像系統集成毫米波與激光雷達后，可以明顯提升操作安全性、提高管理效率、增強環(huán)境適應性以及推動智能化升級。這些優(yōu)勢使得該系統在工程施工現場具有廣泛的應用前景和價值。

泥頭車360全景影像系統生產廠家