使用說明：柱子定位筋設置在樓板結構標高以上300㎜~400mm處，在澆筑梁板砼之前將定位鋼筋套在柱子上，綁扎牢固，待樓板混凝土澆筑完畢后取下，周轉使用。柱定位筋大樣圖：2、板鋼筋保護層技術措施1）、板筋上鐵鋪放在馬凳上，馬凳的鋼筋直徑應確保承受荷載不變形，馬凳位于上下鐵之間成梅花形布置，馬凳與上下鐵之間必須綁扎牢固。馬凳筋直徑取12，間距800mm布置。馬凳示意圖如圖所示：2）、下鐵（墊塊）板下鐵鋼筋保護層措施：根據設計及規范要求的混凝土保護厚度，鋪設板下排鋼筋混凝土墊塊，安裝簡便，效果良好。3、墻體保護層技術措施（水平、豎向梯子筋）1）、水平梯子筋制作方法：按照混凝土墻體豎向鋼筋間距和墻體寬度，采用12或14二級鋼焊接。要求梯凳筋兩端必須用砂輪切割機切平，與墻同寬焊接在梯架鋼筋上，梯架筋間距為H-2d1-2d2-2h(d1為豎向鋼筋直徑，d2為水平鋼筋直徑，h墻體保護層厚度)，每兩根梯凳筋控制一根墻體豎向鋼筋，使其不偏位、不跑位。使用說明：用來控制墻體豎向鋼筋間距，一般放置在距墻模板上口100mm處，使豎向鋼筋置于兩梯凳鋼筋中間，并與墻體豎向鋼筋用綁扎絲綁牢，待混凝土澆筑完畢后拆除出來周轉使用。由兩個盤圓架（選配）、主機、操作臺、空壓機等構成。山東固特機械數控全自動彎箍機一體化

全自動智能數控鋼筋彎箍機是什么？A機械制造實力工廠全自動智能數控鋼筋彎箍機，數控鋼筋彎箍機，鋼筋彎箍機，屬于一種對鋼筋彎曲機結構的改進，是集調直、彎曲、切斷與一體的全新機型。數控彎箍機采用先進計算機數字控制，自動快速完成鋼筋調直、定尺、彎箍、切斷。該機效率極高，可替代20-30名鋼筋工人，在鋼筋加工領域獨樹一幟。控制系統，可靠性高，具有故障識別及報警功能。純銅電機，加厚擋板，快速彎箍，精選材料，省時省力，性能穩定，鋼筋彎箍，彎曲，性能穩定，速度穩定，高效節能。占地面積小、生產效率高，操作便捷、安全可靠、耗能低、結構緊湊、易于維修保養。鋼筋彎曲機適用于建筑工程上各種碳素鋼、螺紋鋼、圓鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀。鋼筋彎曲機，由于其結構簡單、工作可靠、操作靈敏，用處廣有橋梁、建筑工程等所需要的各種形狀，所以深受建筑、橋梁的預制廠和建筑工地操作工人的歡迎。重慶高速全自動彎箍機方案定制SGW12D-1全自動數控鋼筋彎箍機，角度精度±1°！

上層鐵在支座”。喜歡一個人梁板式基礎部位鋼筋接頭必須按50％錯開，要嚴格按照配料單的順序及位置準確排放基礎底板下鐵保護層為40（50）㎜，上鐵為30mm。板上、下鐵中間用馬凳鐵支起，間距800mm，馬凳高度＝底板厚－上下保護層－上層雙向鋼筋直徑－下層單向鋼筋直徑。馬鐙使用14的鋼筋進行加工3、底板鋼筋的施工要求：鋼筋綁扎要滿扣綁扎且相鄰綁扣為“八”字扣，扣頭應向結構板內側彎入。在綁扎鋼筋前要用墨線彈出鋼筋擺放間距線，按線綁扎。上層鋼筋綁扎前要擺設好馬凳鐵，再綁上鐵。4、本工程基礎底板（防潮板）厚度為350mm。02、柱子鋼筋綁扎工藝流程：彈柱子線→剔鑿柱混凝土表面浮漿→修理柱子筋→套柱箍筋→安裝豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋→安裝墊塊。1、按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，在柱子鋼筋上用粉筆劃出箍筋間距。2、從上往下套箍筋，將其與主筋采用纏扣綁扎。箍筋與主筋垂直，箍筋轉角與主筋交接點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點也應全綁扎。箍筋的接頭（即彎鉤疊合處）應沿柱子豎向交錯布置。3、柱筋保護層：使用塑料卡環，，按照豎向間距500mm卡在柱角位置，水平方向按照400mm設置，以保證主筋保護層厚度的正確。

但工人施工時通過灰色手段把“宜”變成“容易”“隨意”的意思了。墻類構件中有水平鋼筋和垂直鋼筋，水平鋼筋一般采用直螺紋連接或綁扎連接，墻垂直鋼筋一般采用直螺紋連接或電渣壓力焊接頭。房建工程中分包鋼筋班組一般是按平米單價承包的，處于操作方便原因，墻垂直鋼筋每一層樓一個接頭，直徑＜16mm采用綁扎連接，直徑≥16mm采用直螺紋連接。墻體水平鋼筋一般施工人員會采用綁扎接頭節省人工，由于分包施工亂象構件總長度約束，一般綁扎搭接時讓接頭長一點施工方便，監理驗收時搭接短一點都得返工拆除，總承包管理人員看到后已經完成的工序再拆除會浪費很多材料和工期，由于處罰力度不夠只能做個樣子罷了。之所以現場管理墻體鋼筋重點是水平鋼筋接頭，也可以寫在合同中注明墻水平鋼筋直徑≥16mm采用直螺紋連接。這樣施工在墻體較長的水平筋會出現一個綁扎接頭，成本考慮當然是降低了不少。梁類構件中的受力鋼筋接頭一般情況會考慮質量要過關問題，梁下部盡量不設接頭，但非框架梁要采用機械連接成本會降低，成型鋼筋越長損耗越低，又考慮到梁跨長度原因，需要計算鋼筋下料長度才能知道哪種方法經濟合適。權利掌握在鋼筋放樣人的手中。氣動采用中國臺灣亞德客和捷豹空壓機，確保使用壽命。

采用不同的吊裝機械是否可以換算?答：預算定額中的吊裝機械臺班--塔式和履帶式起重機臺班，如實際吊裝施工需要使用汽車或輪胎吊吊裝時，均可以換算，并且人工工日和機械臺班應該乘以相應的換算系數。采用汽車或輪胎吊吊裝時，定額中的人工、機械臺班乘以系數，并將定額中所含的塔式和履帶式起重機臺班費，換算為所使用的汽車或輪胎吊的機械臺班費。超大型構件，不能正常吊裝，而需要用兩臺以上起重機械抬吊的，抬吊部分的構件安裝定額中的人工、機械臺班乘以系數2。同時滿足上述條件的，系數應該連乘。22.鋼筋施工中的鐵馬凳和固定受力鋼筋的分布鋼筋是否應該進入預算之中?答：固定雙層鋼筋的鋼筋鐵馬凳，應該按照已經批準生效的施工組織設計規定計算，其工程量并入相應鋼筋工程量內。固定受力鋼筋的分布筋，應該按照設計圖的設計說明計算，其工程量并入相應的鋼筋工程量內。設計施工圖沒有說明的，應該按照直徑為6的鋼筋間距250計算。23.后張法施工的預應力鋼筋混凝土梁板的預留空洞的體積是否需要扣除?答：后張法施工的預應力鋼筋混凝土梁板中，按設計圖規定的預應力鋼筋預留孔道體積不扣除，預應力鋼筋張拉以后灌注孔道的水泥砂漿也不需要另行計算。原料預調直機構由9個調直輪組成;重慶全自動數控鋼筋全自動彎箍機哪里買

SGW12D-1全自動數控鋼筋彎箍機，彎曲方向雙向！山東固特機械數控全自動彎箍機一體化

往往一些施工單位放棄經濟適用的采用直螺紋連接。基礎類構件以筏板基礎為例，能通則通成本低?？偝邪F場管理人員要看管好筏板中的綁扎接頭的出現，雖然浪費了人工費用，但班組分包價格在接頭要求上并沒有詳細約定，從總承包角度考慮基礎內鋼筋直徑≥16mm使用直螺紋連接成本低。若采用閃光對焊連接，由于場地原因一般閃光對焊機會放在槽內連接，筏板基礎鋼筋量大構件尺寸長的情況下可采用該連接技術。閃光對焊與直螺紋連接比較，技術工人比例占多數并且高層房建工程地上部分采用閃光對焊連接運輸困難，一般施工不采用該連接方式。墻、梁、板、柱和基礎構件內的鋼筋綜合考慮，鋼筋放樣人是清楚哪種類型的接頭連接是合理實惠的辦法了。三、鋼筋連接方式的成本分析墻水平鋼筋直徑16以上的能做套筒合理，梁筋好都做成套筒合理，板內鋼筋綁扎能通則通是合理，柱類構件采用電渣壓力焊合理，基礎構件從在總承包角度來說采用機械連接合理。具體列表如下：四、總結成本分析通過上表參考，墻體水平鋼筋直徑≥16mm做成直螺紋接頭連接合理適用，梁受力鋼筋連接宜采用直螺紋接頭，板內鋼筋綁扎能通則通是合理適用，柱類構件采用電渣壓力焊合理適用。山東固特機械數控全自動彎箍機一體化