在吊裝帶作業規范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。起吊前應試吊，確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設備使用規范及企業規章制度，保證人員及設備安全。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。成都數控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州高速鋼筋籠焊接工作站聯系方式

設備設計時按照7*24小時工作時間，極大的提高了生產效率，成為工程進度推進強有力的支持者。正常焊接過程中可以無需人員留守，從而使操作人員可以進行其它準備任務，降低工人的勞動強度。產品極強的智能化設計可極大的減少人員的誤操作，幾分鐘即可熟悉設備操作。成都華研機器設備有限公司堅持用科技重塑一個行業的研發理念，在保證施工質量的前提下通過提高產品的智能化程度從而簡化人員操作步驟，降低對人員的技能需求達到為合作企業保質、增效、降本的目的。河南鋼筋籠焊接工作站廠成都數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

相關介紹：布料和內圈安裝按鈕：主筋布料開始按鈕，用于啟動和停止布料程序，安裝內圈按鈕按鈕，用于當將內圈放置到內圈支撐上后，點擊此按鈕內圈支撐進行撐開動作，動作時間可在參數頁面內設置；⑨主筋相關操作按鈕主筋設置向導：點擊此按鈕后進入[主筋設置向導頁]頁面（如下圖4-2-6所示）后面再做詳細講解；主筋啟動、停止、暫停、復位：用于主筋運行的相關操作。⑩畫面切換按鈕：用于對觸摸屏相關畫面的切換，當顯示為黃色時，表示當前頁面為顯示的頁面。

尾端液壓缸到位動作延時：執行尾端液壓缸動作，當到達對應動作限位感應器后，達到設定的時間則關閉當前執行的動作。尾端液壓缸感應器屏蔽后動作延時：尾端液壓缸當限位感應器屏蔽后，執行相應的動作達到設定的時間后，則關閉當前執行的動作。裝內圈液壓站開啟時間：進行內圈安裝時，內圈支撐撐開的動作時間。確認機頭未到達位置延時時間：自動運行過程中，當焊接機頭執行前進前進或者后退過程，達到設定的時間還未檢測到對應位置的感應器，則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應器延時：主筋定位測長完成后，進行后退動作，當檢測到脫離到位感應器后，達到設定的時間則視為后退完成，繼續進行后面的動作。升降到達帶料位等待延時：升降到達等待機頭取料位置后，達到設定的時間，則允許機頭取料。鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到繞筋狀態；面板手自動旋鈕：操作面板上的手自動旋鈕，需要切換到自動狀態；故障中：表示設備當前處于報警中，需要進入報警頁面，根據報警信息解除故障；尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態；焊接安全位：需要焊接機頭全部在安全位；暫停中：表示設備處于暫停狀態，需要在未按下暫停按鈕的狀態下，按下復位解除暫停狀態；按鈕盒手自動旋鈕：需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態；出筋上方有輸出：出筋上方電機選擇有輸出，只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；出筋下方有輸出：出筋下方電機選擇有輸出，只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；固特機械數控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川地鐵鋼筋籠焊接工作站設備

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①重新彈出窗口時間：當出現重要報警，如：急停、伺服電機報警、三相電機熱繼報警時會彈出提示窗口，點擊確認后窗口會關閉，如報警未解除會在達到設定時間后繼續彈出提示窗口。②氣缸報警延時：氣缸的動作狀態和氣缸限位感應器狀態不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。③液壓缸報警延時：尾端支撐的液壓缸動作狀態和限位感應器狀態不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。④內圈液壓缸動作延時：點擊內圈液壓撐開或者收回，達到設定的時間則自動關閉當前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間：內圈液壓支撐在自動運行時，達到設定的間隔時間則會自動的觸發液壓支撐執行撐開動作。貴州高速鋼筋籠焊接工作站聯系方式