駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。KME車用全直流變頻空調節能、輕量、靜音。降噪設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，使整機運轉更靜謐。而節能控制技術使耗電量低，這樣可以滿足車友們長時間續航的需求，KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠，一路與您相伴在旅途上。KME車用全直流變頻空調內外機可自由搭配，節能、輕量、靜音！底置式變頻空調制造商

KME駐車空調為您講解夏季空調的保養小貼士，為大家介紹蒸發器的清洗，蒸發器因為他是一個冷熱交換的器件，所以在去年使用完空調之后，可能上面的水氣之類的沒有干燥，那會和空氣中的細菌凝結成霉斑，到時候吹出來的風都會有一種很難聞的味道。所以蒸發器的清洗是比較重要的，那就要用到市面上的蒸發器清洗劑，均勻的噴灑在蒸發器翅片上面，然后等待一般性是15-20分鐘，等它自然通過積水盤排出即可。再次為大家介紹拆卸罩殼擦拭風路及風葉，當蒸發器清洗完畢，可用軟布擦拭內機的風路，重點在于灌流式風機的風葉，該葉片因為結構較為復雜也容易積聚灰塵積污，由于散熱翅片是很薄的鋁質材料，受力后容易變形，也容易傷到手，因此要小心刷洗，擦拭起來需要花費時間及耐心，但是完畢后的果是會有令人滿意的清新效果。開啟制冷模式運行，清洗完以上步驟后，打開空調開啟制冷模式，讓空調進入正常的制冷狀態，檢查并確保空調狀況良好無異常。以上就是KME駐車空調為大家講解夏季空調的保養內容，另需要說明的是上述內容不光適用于駐車空調，同樣也適合于市面上所有的空氣調節設備的日常維護。24V車用變頻空調執行標準KME車用全直流變頻空調輕量化設計，可降低油耗，即節能又環保。

KME始終以使命感和責任感作為公司發展的導向，以節能減排為己任，注重用戶體驗，關愛車友健康，匠心品質堅守如一。分體結構設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，系統降噪設計，呵護您的睡眠環境，睡眠質量提升可避免疲勞駕駛。行駐一體式，節能省電又省心。KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。

KME房車全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。駐車空調的使用：設置的溫度越低，耗電量就會越高，續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內溫度穩定性，變頻駐車空調可以低頻運行，此時省電。駐車空調的品牌不同，功率也不同。想要購買KME車用全直流變頻空調，歡迎來電咨詢我司！

當外出房車自駕游時，大部分的時間都行駛在路上，近一半的司機會選擇在車里過夜。而使用原車空調不但油耗不菲，還容易磨損發動機。而駐車空調就成為不可或缺的長途休息伴侶。駐車空調，采用DC12V/24V/48V車載蓄電池為空調供電，無需配備發電機設備，因此，駐車空調是一種更加節能環保的電驅動空調。相比傳統車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節省燃料，減少環境污染。KMW產品結構形態為分體式，有頂置款、后背款和底置款。KME車用全直流變頻空調，電壓可選12V、24V和48V，如有需要歡迎來電咨詢！24V車用變頻空調執行標準

KME空調款式多，歡迎客戶來電！底置式變頻空調制造商

KME車用全直流變頻空調的主要優勢體現在以下幾個方面：安全和節能：目前KME的車用全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優化的智能節能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和不斷創新突破的技術運用到升級版的產品上，使KME產品與時俱進不斷優化，把品質高的產品帶給廣大車友們。舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，特別是底置式外機，在車內幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環境。適配性：KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。底置式變頻空調制造商