奧地利特博科有限公司Tribotecc是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司,總部位于奧地利維也納(Vienna),工廠位于奧地利南部城市阿諾德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球較大的特種金屬硫化物生產商,各種天然及合成金屬硫化物的年產量達到25000噸。公司可以追溯到1333年的鉛礦。后面經歷了百年的演變、更名和易主,在2016年加入了特里巴赫集團-同樣位于奧地利南部的化學材料跨國公司。特博科的產品主要分為:?單相金屬硫化物?多相金屬硫化物?金屬粉末?復合氯化物?涂層金屬纖維?增效化合物?新應用特殊化學品特博科公司的傳統產品在摩擦行業處于行業較早地位,也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固體潤滑行業有了新的應用和建樹。研發是公司的傳統,因此公司也在不斷的拓展新的領域,比如催化劑和吸附劑材料。耐磨劑 上海璞展實業有限公司獲得眾多用戶的認可。廣西不含PFAS耐磨劑現貨

四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中,在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示:PB值、PD值、ZMZ值PB值:是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷,用N表示。PD值:是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷,用N表示。ZMZ值:潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上,取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值,用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法:PB值、PD值、LWI值LWI值:是指在所加負荷下潤滑劑使磨損減少到**小的極壓能力指數。在本試驗條件下,它等于在燒結點以前按0.1對數單位負荷加到三個靜止球上,做十次試驗所測得的校正負荷的平均值。奧地利TRIBOTECC通過實驗數據均表現出良好的極壓耐磨性詳細數據可通過我公司獲取廣東國產耐磨劑帝人芳綸上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ,有需要可以聯系我司哦!

進口二硫化鉬耐磨劑,進口塑料耐磨劑作用原理/機理:1、二硫化鉬,二硫化鎢,二硫化錫都具有層晶格的結構,因而是一種很有效的潤滑劑;2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動(范德瓦爾斯力),允許在鋼面和其他金屬面活動自如,即使在重壓下也是如此,如軸承表面。3、柔軟的材料,良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面,高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層,該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的,保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C,低腐蝕性。
進口硫化鋅Tribotecc?-GWZ300型名稱:硫化鋅CAS號:1314-98-3EC編號:215-251-3純度:比較低97%顏色:白色氧化溫度:>520°C說明:全合成,溫度穩定提高高負荷時的摩擦穩定性硫載體,列入美國國家科學基金會白皮書(注冊號151012,類別代碼:HX-1))應用:摩擦:盤式剎車片,離合器片,工業摩擦材料,改善摩擦高負荷下的穩定性潤滑油:潤滑脂、糊狀物和油,用于降低摩擦系數和磨損,改善潤滑性能緊急運行性能;批準用于食品級潤滑脂塑料:高度工程熱塑性塑料,以提高耐磨性和耐用性粉末冶金:減少燒結零件的磨損其他應用:涂料,粉末冶金,金屬成型…常用數據:密度:4.0g/cm3粒度D500.5μm粒度D951μmM.105°C時揮發性0.1%鋅65.8%包裝:每袋凈重25公斤保質期:室溫下保持干燥至少12個月。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ,竭誠為您服務。

首先將產物用氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液處理(原理是將三氧化鉬轉化為鉬酸鹽),然后滴加鈦鐵試劑溶液,會和生成的鉬酸鈉或鉬酸鉀反應,產生金黃色溶液。這種方法很靈敏,微量的鉬酸鹽都能被檢測出來。2MoS2+7Cl2→2MoCl5+2S2Cl2二硫化鉬和烷基鋰在控制下反應,形成嵌入化合物(夾層化合物)LixMoS2。如果和丁基鋰反應,那么產物為LiMoS2。二硫化鉬具有高含量活性硫,容易對銅造成腐蝕,在很多關于潤滑劑添加劑方面的書籍、論文中都有論述。另外,有銅及其合金制造的部位需要潤滑時,并非不可以選用含二硫化鉬潤滑產品,而是還需要添加防銅腐蝕劑。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ,歡迎您的來電!安徽進口耐磨劑銷售
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聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強度都較小,在應力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異,溫度越高則蠕變越大。PTFE的結晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時,蠕變量增大。聚四氟乙烯力學性能方面優異的特性是摩擦因數小,在0.01一0.10之間,在現有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大,當線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數,將這種特性用于軸承制造,可減小其起動阻力,使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小,當載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數低于0.01。從溫到PTFE熔點,其摩擦因數幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點時,摩擦因數為才急劇增大。由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對磨材料表面粗糙度合適,可在相當程度上降低PTEF的磨損量廣西不含PFAS耐磨劑現貨