輝鉬礦的主要成分。黑色固體粉末，有金屬光澤。化學式MoS2，熔點1185℃，密度4.80g/cm3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。1370℃開始分解，1600℃分解為金屬鉬和硫。315℃在空氣中加熱時開始被氧化，溫度升高，氧化反應加快。二硫化鉬不溶于水、稀酸和濃硫酸，一般不溶于其他酸、堿、有機溶劑中，但溶于王水和煮沸的濃硫酸。400℃發生緩慢氧化，生成三氧化鉬：2MoS2+7O2→2MoO3+4SO2可以用鈦鐵試劑來檢驗生成的三氧化鉬。在這種結構中，有24個晶體學上單獨的銅原子，而且這種結構近似一個被銅原子和硫原子緊緊擠滿的六邊形結構。這種結構起初被指定為斜方晶系，因為其有成對的晶體。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，有想法的不要錯過哦！吉林替代PTFE耐磨劑鈦酸鉀晶須

奧地利TRIBOTECC進口二硫化鉬：二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。它也被譽為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經化學提純后改變分子結構而制成的固體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤，觸之有滑膩感，不溶于水。產品具有分散性好，不粘結的優點，可添加在各種油脂里，形成絕不粘結的膠體狀態，能增加油脂的潤滑性和極壓性。也適用于高溫、高壓、高轉速高負荷的機械工作狀態，延長設備壽命。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發。減摩：由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目，微顆粒硬度1-1.5，摩擦系數0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用；增摩：二硫化鉬不導電，存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。當摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時，共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹，起到了增摩作用；防氧化：二硫化鉬是經過化學提純綜合反應而得，其PH值為7-8，略顯堿性。上海通過歐盟環保認證耐磨劑價格耐磨劑 上海璞展實業有限公司獲得眾多用戶的認可。

奧地利特博科（Tribotecc）用于PEEK,PPS,PPA以及尼龍等高溫材料金屬硫化物特種耐磨劑——代理商：上海璞展實業有限公司奧地利特博科（Tribotecc）是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種相對較全，技術比較專業的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應商。特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。

特博科公司的傳統產品在摩擦行業處于行業引導地位，也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固體潤滑行業有了新的應用和建樹。特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物的***作用：減少磨損;減少磨斑；降低摩擦系數;增加導電率;延長高應力部件壽命。特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物主要應用領域(終端產品)：潤滑脂；潤滑膏；無油軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，粉末冶金等領域的固體潤滑劑。特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！

奧地利TRIBOTECC進口二硫化鎢：二硫化鎢粉末作潤滑涂bai層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，du通過干冷空氣噴涂在基體表zhi面。噴涂可dao以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。此外，二硫化鎢也用作碳素工業中的有色電刷，還可應用于超硬材料和焊絲材料。二硫化鎢可完全替代二硫化鉬，價格相當、質量更好，性能更強。并且，由于二硫化鎢粉末極低的摩擦系數（動態下0.03，靜態下0.07），上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，有想法可以來我司咨詢。浙江PA9T耐磨劑帝人芳綸

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四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負荷下潤滑劑使磨損減少到**小的極壓能力指數。在本試驗條件下，它等于在燒結點以前按0.1對數單位負荷加到三個靜止球上，做十次試驗所測得的校正負荷的平均值。奧地利TRIBOTECC通過實驗數據均表現出良好的極壓耐磨性詳細數據可通過我公司獲取吉林替代PTFE耐磨劑鈦酸鉀晶須