在Web3d/產品/靜物展示中的應用Web3D主要有四類運用方向：商業、教育、娛樂、和虛擬社區。對企業和電子商務 三維的表現形式，能夠***的展現一個物體，具有二維平面圖象不可比擬的優勢。企業將他們的產品發布成網上三維的形式，能夠展現出產品外形的方方面面，加上互動操作，演示產品的功能和使用操作，充分利用互聯網高速迅捷的傳播優勢來推廣公司的產品。對于網上電子商務，將銷售產品展示做成在線三維的形式，顧客通過對之進行觀察和操作能夠對產品有更加***的認識了解，決定購買的幾率必將大幅增加，為銷售者帶來更多的利潤。使用工具如Blender、Maya或3ds Max創建3D模型。浦口區推廣VR開發供應商

在我國，許多學院和機構也一直在從事這方面的研究與應用。三維虛擬現實平臺軟件，可廣泛的應用于橋梁道路設計等行業。該軟件適用性強、操作簡單、功能強大、高度可視化、所見即所得，他的出現將給正在發展的VR產業提示入新的活力。 虛擬現實技術在道路橋梁方面的應用虛擬現實技術在高速公路和橋梁建設方面有著非常廣闊的應用前景，可由后臺置入穩定的數據庫信息，便于受眾對各項技術指標進行實時的查詢，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹,標段概況,技術數據,截面等,電子地圖,聲音、圖像、動畫，并與**的虛擬技術產生交互，從而實現演示場景中的導航、定位與背景信息介紹等諸多實用、便捷的功能。溧水區質量VR開發選擇WebVR/WebXR：用于創建基于瀏覽器的VR體驗。

單兵模擬訓練與評判在該應用系統中導調人員可設置不同的戰場背景，給出不同的情況，而受訓者則通過立體頭盔、數據服、和數據手套或三維鼠標操作傳感裝置可做出或選擇相應的戰術動作，輸入不同的處置方案，體驗不同的作戰效果，進而像參加實戰一樣，鍛煉和提高技戰術水平、快速反應能力和心理承受力。與常規的訓練方式相比較，虛擬現實訓練具有環境逼真，“身臨其境”感強、場景多變，訓練針對性強和安全經濟，可控制性強等特點。如美空***虛擬現實技術研制的飛行訓練模擬器，能產生視覺控制，能處理三維實時交互圖形，且有圖形以外的聲音和觸感，不但能以正常方式操縱和控制飛行器，還能處理虛擬現實中飛機以外的各種情況，如氣球的威脅、導彈的發射軌跡等。

增強現實是VR技術發展的目標和**終形態，但是受限于相關技術的發展。 [5]分布式虛擬現實簡單來說，分布式虛擬現實 (Distributed VR, DVR)系統是前面3類的**版本。 分布式虛擬現實系統是指基于網絡的虛擬環境，使得位于不同物理位置的多個虛擬環境或者多個用戶能夠通過網絡相連接。虛擬現實系統運行在分布式環境下有兩種原因：（1）基于計算機發展的強大的分布計算能力。（2）某些應用本身就具有分布特性的需要，比如，各類網絡游戲或者假使分隔在兩地的人能夠通過VR技術實現“面對面”的交流等。 [5]首先，部分用戶使用VR設備會帶來眩暈、嘔吐等不適之感，這也造成其體驗不佳的問題。

沉浸式頭盔是一種將使用者與真實環境隔離的先進顯示裝置，它可以分別為左眼和右眼提供兩個既包含平行視差又**的圖像，類似于3D電影的拍攝和播放原理。再加上各種類型的傳感器對現實的分別模擬，就能夠產生一種極強的立體真實感。這種類型的VR技術是目前影響**廣，在可操作的前提下潛力比較大的一類。更多的商家也愿意在這一類的VR技術上做投資。 [5]增強現實性虛擬現實增強現實性虛擬現實 (Augmented VR)，則是跳出了對現實的模擬和仿真，轉而要加強參與者對于真實世界的感受，也就是那些無法感知或者是不方便感知的事物。比如說用戶去參加車展，帶上相關的設備后看車，車子的各類信息就會在設備上顯示出來，這樣用戶就不必再去詢問抑或者查詢資料。虛擬現實（VR）開發是一個快速發展的領域，涉及創建沉浸式的三維環境，用戶可以通過專門的設備與之互動。溧水區質量VR開發選擇

這種三維模式準確性很高，汽車制造商可按得到的計算機數據直接進行大規模生產。浦口區推廣VR開發供應商

3、第三階段（1973—1989）虛擬現實概念的產生和理論初步形成階段1977年，Dan Sandin等研制出數據手套SayreGlove；1983年年美國陸軍和美國**部高級項目研究計劃局(DARPA)實施SIMNET計劃，開創了分布交互仿真技術的研究和應用 [3]；1984年，NASA AMES研究中心開發出用于火星探測的虛擬環境視覺顯示器；1984年，VPL公司的JaronLanier***提出“虛擬現實”的概念；1987年，JimHumphries設計了雙目***監視器（BOOM）的**早原型。 [3]4、第四階段（1990年至今）虛擬現實理論進一步的完善和應用階段浦口區推廣VR開發供應商

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