冰漿蓄冷相關知識。制冰率。目前制冰率（IPF）有兩種定義：（a）指對于冰漿蓄冷式系統中，當完成一個蓄冷循環時，蓄冰容器內水量中冰所占的比例．（b）指蓄冰槽內制冰容積與蓄冰槽容積之比。融冰率。融冰率是指在完成一個融冰釋冷循環后，蓄冰槽內融化的冰占總結冰量的百分比。制冰率與融冰率這兩個概念是冰漿蓄冷式系統中評價蓄冰設備的兩個非常重要數值。通常對于同種蓄冷設備在相同條件下，其制冰率和融冰率越高越好。蓄冷特性與釋冷特性。通常通常蓄冷系統的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和這一時間蓄冷槽體的狀態特性，對于蓄冷時間短的蓄冰系統，一般需要較高的蓄冷速率，即指較低的蓄冷溫度蓄冷；反之，蓄冷速率慢，蓄冷溫度較高。冰漿蓄冷傳熱效率高、制冰速度快。浙江淡水冰漿蓄冷儲能

冰漿蓄冷系統的工作模式。冰漿蓄冷系統的工作模式是指系統在充冷還是供冷，供冷時蓄冷裝置及制冷機組是各自單獨工作還是共同工作。蓄冷系統需要在幾種規定的方式下運行，以滿足供冷負荷的要求，為了防腐防銹只要是存在乙二醇的系統，都需要添加LMZ乙二醇緩蝕劑來解決腐蝕問題，常用的工作模式有如下幾種：（1）機組制冰模式。在此種工作模式下，通過濃度為25%的乙二醇溶液的循環，在蓄冰裝置中制冰。此間，制冷機的工作狀況受到監控，當離開制冷機的乙二醇溶液達到低出口溫度時制冷機關閉。（2）制冰同時供冷模式。當制冰期間存在冷負荷時，用于制冷的一部分低溫不腐蝕乙二醇溶液被分送至冷負荷以滿足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效劑)溶液分送量取決于空調水回路的設定溫度。一般情況下，這部分的供冷負荷不宜過大，因為這部分冷負荷的制冷量是制冷機組在制冰工況下運行提供的。蓄冷時供冷在能耗及制冷機組容量上是不經濟合理的，因此，只要此冷負荷有合適的制冷機組可選用，就應設置基載制冷機組這部分冷負荷。東莞新型冰漿蓄冷設備冰漿蓄冷利用循環泵維持系統內的流量與壓力，供應空調所需的基本負荷。

冰漿蓄冷系統是如何組成的？冰盤管式系統：又稱冷媒盤管式，直接蒸發式和外融冰式系統。制冷系統的蒸發器直接放入蓄冷槽內，冰在蒸發器盤管上凍結或是融化。內融式冰漿蓄冷：冷水機組制出低溫乙二醇水溶液(二次冷媒)進入蓄冰槽里的盤管內，使管外的水結成冰。融冰時溫度較高的乙二二醇水溶液進入蓄冰槽里的盤管內，將管外的冰融化，乙二醇水溶液的溫度下降，再被抽回到空調負荷端使用。動態制冰：該系統的基本組成是以制冰機作為制冷設備。制冷機安裝在蓄冰槽上方，在若干塊平行板內通入制冷劑作為蒸發器使用。循環水泵不斷將蓄冰槽中的水抽出送到蒸發器的上方噴灑而下，在平板狀蒸發器表面結成一層薄冰，待冰層達到一定厚度時，制冰設備中的四通換向閥切換，使壓縮機的排氣直接進入蒸發器而加熱板面，使冰脫落。

冰漿蓄冷融冰速度快，負荷響應靈敏。冰球和盤管的融冰放冷需要通過不凍液來間接傳遞，這就使得融冰過程中同樣面臨著與制冰過程中相同的傳熱熱阻問題。當空調用戶端冷負荷需求較高的時候，蓄冰槽內的冷量無法快速釋放，極大地限制了在用電高峰時段的削峰效率。動態冰漿蓄冷制出的冰是以冰漿的形式存在，在融冰放冷時無中間不凍液循環環節，較高溫度的回水回到蓄冰槽后直接噴淋在冰層上，因此融冰速度極快，當末端冷負荷需求突然增大時也能迅速釋放冷量從而滿足需求，負荷響應非常靈敏。場地適應性強，冰槽空間有效利用率高，場地占用減小。冰球和盤管式冰漿蓄冷的蓄冰槽由于其中需要安裝容納相關設備，因此對槽的外形尺寸都有要求和限制，這給冰漿蓄冷系統的實施造成了很嚴重的客觀限制，尤其對于位居城市中心的樓宇建筑，場地空間極其稀缺，該問題十分突出。冰漿蓄冷具有制冷快、效果好、供冷溫度低等優點。

冰漿蓄冷空調系統設計基礎知識有哪些？1、冰漿蓄冷技術之所以在空調工程中受到重視和應用，是因為它是一種平衡電網用電負荷，緩解高峰用電緊張和降低運行費用有效方法之一。2、冰漿蓄冷空調一次性投資較高，應通過技術經濟比較確定，一般認為：當地高峰電價為低谷電價的3倍以上，利用低谷電運行費用較低部分來回收一次性投資高出的部分，一般能在5年內回收，就可以采用蓄冷空調。3、冰漿蓄冷系統有兩種形式:全蓄冷系統和部分蓄冷系統。全蓄冷系統：即建筑物在電力高峰期所需要的全部冷負荷，在夜間低谷期全部儲存起來，從而避免制冷機在電力高峰期的運行，運行費用降到低。部分蓄冷系統：即在夜間電力低谷期只儲存一部分冷量，在白天用電高峰期(或平谷期)，電制冷機和蓄冷設備聯合供應建筑其余部分冷負荷。這種部分蓄冷方案可以減少初投資和縮短投資回收期。故部分蓄冷系統應用較多。冰漿蓄冷空調系統一般由制冷機組、蓄冷設備、輔助設備及設備之間的連接、調節控制裝置等組成。吉林蒸發式冰漿蓄冷項目

冰漿蓄冷系統特別適用于需要較大制冷量和短時間內低溫的場所，如一些工業加工過程和低溫空調系統。浙江淡水冰漿蓄冷儲能

淺談冰漿蓄冷系統的發展歷程。冰漿蓄冷技術是上世紀初在美國研制并開始應用，但開始并不普及。直到八十年代世界性的能源危機，蓄冷技術的發展得到了新的、更強大的推動力。美國南加利福尼亞愛迪生電力公司于1978年率先制定分時計費的電費結構，1979年編寫并出版了《建筑物非峰值期降溫導則》，1981年后推廣應用蓄冷技術，并頒布相關的獎勵措施。到90年代，美國已有40多家電力公司制定了分時計費電價，從事蓄冷系統開發及冰漿蓄冷專門使用制冷機開發的公司也多達數十家。歐洲、日本等經濟發達國家以及我國的地區也在80年代開始了蓄冷技術的應用研究。日本由于戰敗引起的經濟衰退、資金緊張，90年代前，主要是發展初始投資較低的水蓄能系統，近年轉而大量發展冰漿蓄冷系統；1990年日本只有200個左右的冰漿蓄冷系統，時至，已經發展到數十萬個蓄冷空調系統，電網低谷電約有超過60%被加以利用。我國的地區已經有數千幢建筑采用蓄能空調系統。浙江淡水冰漿蓄冷儲能

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