上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6、人機界面人機界面主要用來對設備的操作及各工作參數(shù)（包括氣體壓力、軟管落料長度、時間、生產(chǎn)數(shù)目、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內(nèi)容的設定......）的設置、顯示、處理等，觸摸式，全中文界面。7、光電系統(tǒng)可對軟管的頭料、接頭（間隔大于3mm）、尾料進行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統(tǒng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式，與軟管噴字一個噴碼機完成，兩端劃線距離為15～45(mm).劃線距離公差在±0.5mm，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動作可靠。10、軟管定位系統(tǒng)由電機、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內(nèi)的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位，等待下一工序。11、落料收集系統(tǒng)(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm，落料長度在150～1200（mm)（安裝全自動無人打包機，型號為CR-100）上海凱蕊機械設備有限公司.12、安全防護及故障指示此設備安全防護主要有設備本身安全保護裝置及其對人員的安全保護裝置，設備本身有過載保護及過電壓、電流保護等，對人員的安全保護有光電檢測及防護網(wǎng)罩等。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等。

粗糙度儀自動進樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設備,主機、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。河北劃線系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動電機。3）做好落料劃線前準備。4）啟動開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位，自動落料，進行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式，各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機：中達l離合系統(tǒng)：機械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機界面：中國臺灣臺達觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產(chǎn)地：日本）。內(nèi)蒙古軟管全自動落料劃線軟管切管價格本設備具有較高的自動化程度。操作人員在設置好一批被測對象參數(shù)后.

采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗，并滿足其要求。1.2設備設計工藝條件(1)本設備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設備)，主要包括：檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應商

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖，實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接，即可以實現(xiàn)提起、放下動作。當行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性，必須保證設備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu)：1）電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開，以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2）機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖。

汽車軟管氣壓定壓試驗具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測.

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，四門兩蓋可同時試驗或選擇部分單獨試驗。能夠自動循環(huán)開啟和關閉，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測解鎖（電子及機械）、開門、關門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進行。5.4試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度，側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時人工暫停試驗，進行各類必要檢測。5.6能實時檢測汽車四側(cè)門、發(fā)動機艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標報警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨自動計數(shù)，達到設定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機并記錄數(shù)據(jù)且設有聲光報警裝置。5.9設備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)過載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應具備故障自診斷功能，保證一旦設備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作WEL試驗機為機電一體品主要包括：檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)!陜西落料設備軟管切管價格

上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方!河北劃線系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺7加油口蓋開閉及測力機構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下，打開及關閉油箱蓋。3）如需檢測開啟及關閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測得開啟與關閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測本試驗項目是按相關標準要求，對內(nèi)藏式天窗進行耐久性能檢測，根據(jù)相關標準對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測項目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗通過位置傳感器檢測內(nèi)藏式天窗打開和關閉動作是否到位，計算機控制試驗次數(shù)和試驗動作，并檢測耐久試驗過程電機電流是否正常。

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