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吉林氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-11

1.1.1技術(shù)要求(1)設(shè)備參考節(jié)拍:12秒/件(實(shí)際根據(jù)用戶參數(shù)設(shè)定而變:低壓測(cè)試壓力設(shè)定3~5.5bar,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar;高壓壓力測(cè)試設(shè)定1 00~2 00bar,,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)3~8bar),被測(cè)管子的長(zhǎng)度在(1 20mm~8 00mm?)(2)設(shè)備工位為雙工位,即一人操作兩個(gè)工位,每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管,每個(gè)小工位都可單獨(dú)選擇;(3)低壓空氣源壓力:0.6MPa~0.8MPa;(4)高壓空氣源壓力:15MPa(可達(dá)20MPa);(5)電源:2 20V/50Hz,0.8KW;(6)機(jī)械外型尺寸:≦22 80*15 00*25 00;(7)主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng);選用微機(jī)控制機(jī)型,觸摸屏人機(jī)界面,采用10.4寸觸摸屏,PLC控制;見(jiàn)附錄四(8)互換性要求:可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品,工裝夾具要按實(shí)際使用情況完善,全部做淬火處理,不能帶任何棱角,方便使用;(9)自動(dòng)化要求:手動(dòng)上、下料,自動(dòng)檢測(cè);(10)自動(dòng)化程度:選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè),腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作,報(bào)警提示,傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定,有統(tǒng)計(jì)功能等等;上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機(jī)界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。!吉林氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管聯(lián)系方式

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開(kāi)閉及測(cè)力機(jī)構(gòu):1)駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2)油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,打開(kāi)及關(guān)閉油箱蓋。3)如需檢測(cè)開(kāi)啟及關(guān)閉力,則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開(kāi)啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目:◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn);6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常重慶軟管切管專業(yè)服務(wù)本設(shè)備具有較高的自動(dòng)化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測(cè)對(duì)象參數(shù)后.

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào):YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(3 80v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門(mén)兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門(mén)耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,使用范圍廣。缺點(diǎn):占地面積大。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣。一)移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門(mén)環(huán)、推門(mén)器等組成。開(kāi)門(mén)時(shí),先要對(duì)移動(dòng)門(mén)解鎖,然后拉開(kāi)移動(dòng)門(mén)。拉移動(dòng)門(mén)是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)拉門(mén)環(huán)拉開(kāi)車門(mén)的。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),先要對(duì)門(mén)鎖進(jìn)行復(fù)位,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)推門(mén)器推動(dòng)移動(dòng)門(mén)關(guān)閉。開(kāi)門(mén)時(shí),當(dāng)拉門(mén)環(huán)把門(mén)拉開(kāi)一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行滑行,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部打開(kāi),由于移動(dòng)門(mén)打開(kāi)的***行程是靠自行滑行完成,可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),當(dāng)推門(mén)器把門(mén)推行一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行向閉門(mén)方向滑行,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部關(guān)閉,由于移動(dòng)門(mén)的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門(mén)運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件。


上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方!

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動(dòng)電機(jī)。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動(dòng)開(kāi)始按鈕。5)落料劃線開(kāi)始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動(dòng)回位,自動(dòng)落料,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式,各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤(pán)式,帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本)。


上海遠(yuǎn)梓汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。江西落料裝置軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置!吉林氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管聯(lián)系方式

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