汽車智能化加速，帶動(dòng)高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)過環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行的全流程，由此衍生出感知層、決策層以及執(zhí)行層，感知層依據(jù)決策層所提供的數(shù)據(jù)，通過高精度的自動(dòng)駕駛算法和車載計(jì)算平成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃，從而輸出決策控制方案。而執(zhí)行層則根據(jù)系統(tǒng)做出的決策，替代人類對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)等控制，該過程對(duì)汽車數(shù)據(jù)感知與傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、可靠性和低延時(shí)提出較高要求，增大高速高頻連接器的需求。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023年國內(nèi)汽車中銷量約為2,760萬輛，同比增長(zhǎng)約3%，若搭載L2級(jí)別以上自動(dòng)駕駛汽車占比為28%，單車平均高速連接器價(jià)值量為1200元，則2023年國內(nèi)高頻高速連接器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到92.7億元。工業(yè)機(jī)器人靠啥連？歐通嘉，全型號(hào)靈活適配。連接線連接器170037-2-AMP

連接器作為電子設(shè)備不可或缺的基礎(chǔ)元件，其發(fā)展歷程與電子產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)緊密相連。早期，連接器功能較為單一，主要滿足簡(jiǎn)單的電氣連接需求。隨著科技的飛速發(fā)展，特別是5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)的崛起，連接器面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在數(shù)據(jù)傳輸方面，5G時(shí)代對(duì)連接器的數(shù)據(jù)傳輸速率提出了極高要求。傳統(tǒng)連接器每秒幾百兆比特的傳輸速度已無法滿足需求，如今的連接器正邁向每秒數(shù)十吉比特甚至更高的傳輸速率。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，新的傳輸介質(zhì)如光纖被引入部分連接器。在數(shù)據(jù)中心骨干網(wǎng)絡(luò)連接中，光纖連接器憑借光信號(hào)高速、低衰減的特性，有效實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離超高速數(shù)據(jù)傳輸。同時(shí)，針對(duì)電信號(hào)連接器，通過優(yōu)化線纜結(jié)構(gòu)、采用新型高速信號(hào)編碼技術(shù)等手段，降低傳輸損耗，提升帶寬，以滿足高清視頻制作、金融高頻交易等對(duì)實(shí)時(shí)性要求苛刻領(lǐng)域的需求。東莞連接器350536-1-AMP機(jī)器人運(yùn)行，離不開歐通嘉連接器的準(zhǔn)確連接保障。

在電機(jī)和電控系統(tǒng)中，連接器同樣不可或缺。電機(jī)需要與控制器進(jìn)行高效的信號(hào)傳輸和電力連接，連接器的性能直接影響電機(jī)的運(yùn)行效率和控制精度。歐通嘉的連接器在這方面表現(xiàn)出色，其低電阻設(shè)計(jì)能夠減少電力傳輸過程中的能量損耗，提高電機(jī)的效率；高精度的信號(hào)傳輸能力則能確保控制器準(zhǔn)確地控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)加速和制動(dòng)。新能源汽車中的各種傳感器，如車速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等，也需要通過連接器與車輛的電子控制單元（ECU）連接。這些傳感器產(chǎn)生的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和控制至關(guān)重要，連接器必須保證信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸，避免信號(hào)干擾和丟失。歐通嘉的連接器通過優(yōu)化線纜結(jié)構(gòu)和屏蔽設(shè)計(jì)，有效降低了電磁干擾，確保傳感器信號(hào)穩(wěn)定可靠地傳輸?shù)紼CU。

隨著電子產(chǎn)品小型化浪潮洶涌，電子連接器向微型化、高密度集成方向飛速發(fā)展。借助先進(jìn)的光刻、微注塑等工藝，其尺寸不斷刷新下限。在智能手機(jī)內(nèi)部，主板空間被各類芯片、傳感器極度壓縮，微型電子連接器實(shí)現(xiàn)了在方寸之間連接眾多微小元件，引腳間距可縮小至零點(diǎn)幾毫米，卻依然保障電氣性能可靠。在高級(jí)服務(wù)器領(lǐng)域，為提升運(yùn)算性能，需在有限電路板面積上集成更多功能模塊，高密度電子連接器應(yīng)運(yùn)而生。多層板對(duì)板連接器能夠?qū)崿F(xiàn)垂直方向的多層信號(hào)傳輸，單位面積內(nèi)的引腳數(shù)量成倍增長(zhǎng)，滿足了大數(shù)據(jù)中心對(duì)設(shè)備高算力、高存儲(chǔ)密度的連接需求，推動(dòng)電子設(shè)備朝著更小、更強(qiáng)的方向邁進(jìn)。歐通嘉連接器，型號(hào)全涵蓋，通信布線輕松應(yīng)對(duì)。

電子設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性是用戶關(guān)注的性能指標(biāo)之一，而連接器在其中起著至關(guān)重要的保障作用。高質(zhì)量的連接器采用好材料和先進(jìn)制造工藝，具備良好的電氣性能和機(jī)械性能。在電氣性能方面，連接器的接觸電阻低，能夠有效減少信號(hào)傳輸過程中的能量損耗和信號(hào)衰減，確保信號(hào)的完整性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，其絕緣電阻高，能夠防止不同信號(hào)之間的干擾和短路，保障電子設(shè)備的安全運(yùn)行。在機(jī)械性能方面，連接器具有合適的插拔力，既能保證連接的牢固性，防止在震動(dòng)、碰撞等情況下松動(dòng)脫落，又便于設(shè)備的安裝和維護(hù)。工業(yè)儀表設(shè)備搭配歐通嘉連接器，準(zhǔn)確傳輸數(shù)據(jù)。深圳TE連接器1123343-1

歐通嘉連接器，型號(hào)多樣，農(nóng)業(yè)自動(dòng)化準(zhǔn)確連接。連接線連接器170037-2-AMP

工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上，各類設(shè)備和傳感器數(shù)量眾多且分布廣。連接器確保了這些設(shè)備和傳感器之間的可靠連接，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和設(shè)備的精確控制。在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，機(jī)器人、傳感器、控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備需要相互協(xié)作。傳感器通過連接器將采集到的溫度、壓力、位置等數(shù)據(jù)傳輸給控制器，控制器根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，然后通過連接器向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送控制信號(hào)，精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和扭矩，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)行。連接線連接器170037-2-AMP