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這個(gè)機(jī)票成本管控「神器」，簡(jiǎn)直就是yyds~
據(jù)了解，差旅成本是企業(yè)除人力資源成本以外的的第二大可控成本，成本的節(jié)省意味著凈利潤(rùn)的增加，因此許多企業(yè)想通過(guò)購(gòu)買特價(jià)機(jī)票來(lái)降低差旅成本，同時(shí)，也希望在差旅政策上能針對(duì)成本進(jìn)行管控。那么，一般購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候怎么選擇才**劃算呢？那企業(yè)又通過(guò)什么方式來(lái)控制差旅的成本呢？
影響票價(jià)的主要因素
機(jī)票銷售分為不同的艙位，不同艙位對(duì)應(yīng)不同價(jià)格和不同退改簽政策。為了滿足不同客戶的需求，爭(zhēng)取「客座率」和「收益率」兩個(gè)指標(biāo)雙贏，航司經(jīng)常會(huì)在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行降價(jià)或漲價(jià)銷售，這就是機(jī)票價(jià)格變化的原因。
影響票價(jià)的六個(gè)主要因素1.航線性質(zhì)
不同城市屬性不同，乘機(jī)需求自然也不同。例如北上廣深主要以商務(wù)出行為主，日常機(jī)票需求較大，而海南云南等城市則是旅游出行較多，旅游季需求更大。
2.淡旺季性質(zhì)
民航也分淡旺季，淡旺季中又分節(jié)假日***和周一周二，每天也分為早中晚航班，這些因素導(dǎo)致不同時(shí)間機(jī)票價(jià)格不同。
3.客座率
飛機(jī)滿座率的衡量指標(biāo)。通常淡季客座率較低的航班會(huì)有較低的折扣。
4.上客進(jìn)度
如果一個(gè)航班在一定的時(shí)間內(nèi)賣票很快，超過(guò)了預(yù)期，就稱為上客進(jìn)度快。上客進(jìn)度快的航班價(jià)格會(huì)被調(diào)高。
5.運(yùn)力
運(yùn)力是供需關(guān)系的根本，具體的說(shuō)就是一個(gè)航線提供的座位數(shù)，如果運(yùn)力過(guò)大則供過(guò)于求，客流不足，機(jī)票價(jià)格就很難提高，隨時(shí)都有可能降價(jià)促銷；如果運(yùn)力供小于求，價(jià)格就會(huì)隨著買的人數(shù)增加而越來(lái)越高。
6.其它影響
可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)地方的政策、宣傳、關(guān)注度的增加從而導(dǎo)致購(gòu)票人數(shù)的增加，票價(jià)也會(huì)越來(lái)越高。
企業(yè)如何控制機(jī)票成本？
一般的，企業(yè)出差人員眾多，企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間組織結(jié)構(gòu)、職級(jí)體系、業(yè)務(wù)活動(dòng)類型不一，且機(jī)票體系繁雜且受航線、季節(jié)等因素變動(dòng)極大，天泰商旅差標(biāo)管控，針對(duì)企業(yè)個(gè)性化管控需求的機(jī)票差旅標(biāo)準(zhǔn)和管控模式，更能做到對(duì)差旅政策精細(xì)化的落地執(zhí)行。
天泰商旅系統(tǒng)支持企業(yè)多種組織架構(gòu)，在差標(biāo)管控設(shè)置中，可針對(duì)企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)管控和軟管控，靈活管控員工行為，幫助企業(yè)節(jié)省隱性成本管控能力。讓員工從出差申請(qǐng)—政策執(zhí)行—流程審批—預(yù)定，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，節(jié)省管理者和出行人員的繁瑣審批流程，提升工作效率。
01
差標(biāo)強(qiáng)弱管控
建議差標(biāo)模式下，員工超標(biāo)發(fā)出智能提醒，但不限制預(yù)訂。強(qiáng)制差標(biāo)下，禁止員工超標(biāo)預(yù)訂或要求填寫超標(biāo)理由提交審批，系統(tǒng)自動(dòng)記錄超標(biāo)金額，以便后期的分析管控。
02
超標(biāo)智慧提醒
系統(tǒng)全程自動(dòng)匹配員工差標(biāo)并進(jìn)行智能提醒，優(yōu)先展示符合差標(biāo)的差旅產(chǎn)品，減少員工超標(biāo)違規(guī)的可能。在超標(biāo)申請(qǐng)的場(chǎng)景下，員工必須按照差旅政策預(yù)訂較低的航班，否則需要提交超標(biāo)申請(qǐng)。在智能推薦下，員工若不預(yù)訂較低的航班則需要填寫事由，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)以輔助后期的分析管理。
03
機(jī)票超標(biāo)自付
為滿足員工出差舒適感需求，員工可使用機(jī)票超標(biāo)自付功能提升出行體驗(yàn)，差標(biāo)內(nèi)費(fèi)用由公司承擔(dān)，超標(biāo)部分由員工個(gè)人支付。
04
智能低價(jià)推薦
同一航線不同航司機(jī)票價(jià)格也會(huì)有差別，優(yōu)先識(shí)別員工差標(biāo)，智能推薦低價(jià)航班，緩解預(yù)訂人比價(jià)負(fù)擔(dān)。
05
提前預(yù)訂管理
可在系統(tǒng)后臺(tái)針對(duì)機(jī)票預(yù)訂多維度設(shè)置，限制員工的艙位折扣、要求預(yù)訂同時(shí)間段低價(jià)的航班、同航班低價(jià)的艙位、以及需要提前X天進(jìn)行預(yù)訂等管控選項(xiàng)。可通過(guò)系統(tǒng)管控提醒員工做好行程管理，提前預(yù)訂機(jī)票。
同時(shí)，天泰商旅與各大航空公司均有合作，覆蓋國(guó)內(nèi)外100+航司，可以協(xié)助有需要的企業(yè)與航司簽訂大客戶協(xié)議價(jià)格，尊享低價(jià)折扣，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步節(jié)省差旅成本。
- end -
天泰商旅
深圳市天泰網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司致力于航空出行領(lǐng)域的企業(yè)差旅管理服務(wù)、政企機(jī)票采購(gòu)和電子客票零售業(yè)務(wù)，年銷售額過(guò)130億元，擁有全國(guó)超1000家企業(yè)差旅管理實(shí)施的豐富經(jīng)驗(yàn)。
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