整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM，8CBM。這種貨物，通常是由國際貨運代理人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸倉庫集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸倉庫拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。

拼箱不能單看拼箱的運費是多少，更重要的是看目的港的費用有多少。因為拼箱業務是由中國的貨代公司與目的港的貨代公司這二個公司在操作，二邊的本地費用由這二家貨代公司共同協商制定。中國各港口的拼箱本地費用基本上比較規范，不存在高收的問題。但除北美外其它國家的港口收費就不太固定，不規范。 你在接到中國貨代的報價時一般只是拼箱的海運費用，所以價格不管高與低都不可靠，目的港收費很關鍵。

我們公司在中國各港口，各個內陸城市都能提供到世界各港口拼箱服務。并且我們向我們的客戶保證目的港不會高收費用。 進口，就選上海瑞進國際物流有限公司，有需要可以聯系我司哦！陜西包稅進口

現在同時，大型快遞企業上市有助于行業從單一的價格競爭轉向服務品質競爭，向精細化、專業化競爭轉型；促進行業重組和優勝劣汰，部分規模和服務水平不占優勢的中小企業將面臨被整合和淘汰的風險。

國家郵政局公布的數據顯示，2016年***季度，快遞行業累計完成快遞量57.7億件，同比增長56.4%，較去年同期大幅提升14.75個百分點；業務收入完成773.1億元，同比增長42.1%，較去年同期提升10.50個百分點。單件快遞價格為13.4元，較2015年全年均價持平。 湖北進口地板上海瑞進國際物流有限公司是一家專業提供進口的公司，有想法可以來我司咨詢！

無船公共承運人，是指以承運人身份接受托運人的貨載，簽發自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任，并依據法律規定設立的提供國際海上貨物運輸服務的企業。特點：無船承運人可以與班輪公司訂立協議運價（國外稱為服務合同ServiceContract,.）以從中獲得利益，但是承運人不能從班輪公司那里獲得傭金。二、海上貨運代理人：也稱遠洋貨運代理人（oceanfreightforwarder）是指接受貨主的委托，**貨主的利益，為貨主辦理有關國際海上貨物運輸相關事宜，并依據法律規定設立的提供國際海上貨物運輸代理服務的企業。除可以從貨主那里獲得代理服務報酬外，因其為班輪公司提供貨載,所以還應從班輪公司那里獲得獎勵，即通常說的“傭金”。但是，根據各國的管理規定（如果有的話）。

單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物出口后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。

出口時報關/截關/結關/通關的先后順序：

出口時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關手續后帶貨離港。所以，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關。因此，時間先后順序即報關-截關-結關-通關。 上海瑞進國際物流有限公司是一家專業提供進口的公司，有需求可以來電咨詢！

對于留學生來說書籍包裝很重要：更根據不同的需求，和數量的多少，選用不同大小的紙箱，并在相底鋪墊白紙，將整理好的書籍按照大小進行碼放，如未能夠裝滿整箱則用棉白紙將空余部分塞緊，封箱，并在箱外做好標記。方便貨運查驗及貨主清點箱內物品。如客戶選擇海運還需在箱外做防潮包裹處理。

國際海運一般書籍自身不容易損壞，主要是裝法不合適，造成箱子破損或者壓壞別的物品，主要有以下幾種錯誤的裝法：

國際海運半罐子型：

國際海運有的同學找行李托運公司定箱子，因為行李托運公司的箱子都是有限重的，比如說在英國早做海運行李回中國門到門的公司：海龍國際行李托運公司的箱子限重30公斤，這些人拿到箱子把書裝好一稱重，壞了，物品的重量遠遠超過了箱子的限重，然后就開始往外拿，拿到30公斤之后又沒有東西填充，也不管箱子空著一大半，直接封箱了事，如果是書籍比較多，首先就需要做好規劃，比如定箱子的時候就要問，有沒有裝書的書箱，一般行李托運公司都會提供這種箱子，尺寸小，但是承重大，一般裝書30公斤剛剛好。 進口，就選上海瑞進國際物流有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我司哦！西藏進口音箱

上海瑞進國際物流有限公司為您提供進口，有想法的不要錯過哦！陜西包稅進口

會經常遇到這幾個名詞：截關、截單、截港、清關、報關、結關、通關，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實際操作中該如何區分？

截關：是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。

截單：是指船公司***更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再**更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SI cutoff。

截港：這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。

清關：清關是貨代行業的常用口頭用語，這里主要是指與進口相關的報關、報檢、報關文件，運輸、派送等一系列具體操作的統稱。 陜西包稅進口

上海瑞進國際物流有限公司致力于交通運輸，以科技創新實現***管理的追求。公司自創立以來，投身于國際海運，國際空運，整箱出口，拼箱海運出口，是交通運輸的主力軍。上海瑞進致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。上海瑞進始終關注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。