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四川海運(yùn)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-22

國(guó)際海運(yùn)知識(shí)-整箱貨運(yùn)輸

整箱貨的相對(duì)用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM,8CBM。這種貨物,通常是由國(guó)際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。

國(guó)際海運(yùn)知識(shí)-整箱貨運(yùn)輸

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海運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞:截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān),這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,在實(shí)際操作中該如何區(qū)分? 是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closingtime。 截單:是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間,就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間,之后一般不可再更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SIcutoff。 截港:這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭,之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CYcutoff或CYclosing。 黑龍江內(nèi)貿(mào)海運(yùn)海運(yùn),就選上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!

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印度客戶的朋友都不妨未雨綢繆,了解一下可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。 印度有法律規(guī)定,允許不付款不提貨不用承擔(dān)法律責(zé)任,而另一方面印度海關(guān)只允許30天堆放。若海運(yùn)商不申請(qǐng)延期,貨物將會(huì)被拍賣或棄貨。因此,港口大規(guī)模***后,有可能導(dǎo)致買方拒絕收貨風(fēng)險(xiǎn)。 印度人的“不付款”在技術(shù)上是合法的,正如廣東話俗語說——貨到地頭死。在技術(shù)上是這樣操作的:當(dāng)貨物抵達(dá)**天,印度海運(yùn)商會(huì)做一個(gè)倉(cāng)單申報(bào),其中會(huì)寫海運(yùn)人的海運(yùn)編碼,這些都是合情合理合法。 不合理在于,一旦將IEC編號(hào)(海運(yùn)人編碼)寫好,之后的行為將由IEC編號(hào)的海運(yùn)商來執(zhí)行,包括退運(yùn)、拍賣。這時(shí)貨權(quán)已經(jīng)歸海運(yùn)商了。 這其中的實(shí)質(zhì)是貨權(quán)分離。國(guó)內(nèi)工廠普遍認(rèn)為持有提單便是控制貨權(quán),但印度貿(mào)易的特點(diǎn)在于持有提單只是海上貨權(quán),而非LANDING (在陸)貨權(quán)。 貨物抵達(dá)前的IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了是(IEC編號(hào)),貨權(quán)便已經(jīng)默認(rèn)為是此海運(yùn)商,和提單沒有任何關(guān)系。 以APL(美國(guó)總統(tǒng)船運(yùn))的內(nèi)部規(guī)定為例,船到港前,必須提交IEC編號(hào),這是法令,印度貨物的在地貨權(quán),中國(guó)工廠不能掌握。

空箱的發(fā)放和交接

空箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請(qǐng)。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場(chǎng)集裝箱交接單》到指定地點(diǎn)提取空箱,辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接,憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)交付集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。

收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)

指定的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接手續(xù);憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理設(shè)備交接。海運(yùn),就選上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!

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國(guó)際空運(yùn)的主體是各大航空公司,如中國(guó)國(guó)際航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰國(guó)航空公司、馬來西亞航空公司、西北航空公司等。通過這些大型國(guó)際航空公司,貨運(yùn)公司將您的貨物運(yùn)送到指定的目的地(即接收城市的機(jī)場(chǎng))。 國(guó)際快遞的主要運(yùn)輸主體是大型快遞公司,如中國(guó)郵政EMS、中外運(yùn)DHL、TNT TNT、UPS、FEDEX等大型國(guó)際快遞公司。我們要寄的包裹主要是通過這些國(guó)際快遞公司送到目的地的。但我們通常聯(lián)系的是國(guó)際貨運(yùn)代理。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運(yùn)的公司,歡迎您的來電!甘肅海運(yùn)港口

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報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,一般是進(jìn)海運(yùn)收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息,不指海運(yùn)海關(guān)包括海運(yùn)。對(duì)應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司。 截關(guān):正如上文所提,各個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限,通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào),到開船前的***或兩天停止接收海關(guān)放行信息,這就是截關(guān)。 結(jié)關(guān):結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān),備案存檔及后續(xù)的海運(yùn)退稅(外匯核銷)等工作。因此結(jié)關(guān)日是指國(guó)際航行船舶于海運(yùn)前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng),海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。 通關(guān):通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)海運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。四川海運(yùn)公司

上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家道路貨物運(yùn)輸(普通貨運(yùn),除危險(xiǎn)化學(xué)品),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),裝卸服務(wù),五金交電,電子產(chǎn)品,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷售。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海瑞進(jìn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn),整箱出口,拼箱海運(yùn)出口。上海瑞進(jìn)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海瑞進(jìn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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