鋰電池放電儀是專注電池測試領(lǐng)域的專業(yè)設(shè)備，憑借高精度與強(qiáng)適配性，成為新能源電池維護(hù)的關(guān)鍵工具。其搭載12通道均衡單元與主控制板，能針對鋰電池PACK、電池模組調(diào)節(jié)——維護(hù)前電芯壓差達(dá)幾十到幾百毫伏，導(dǎo)致續(xù)航驟降，經(jīng)其“高的放、低的充”均衡后，可讓所有電芯發(fā)揮性能，助力電池整組容量恢復(fù)。滿足容量測試、循環(huán)壽命試驗(yàn)等多場景需求。內(nèi)置 32G 內(nèi)存卡存儲數(shù)據(jù)，搭配 16G 配套 U 盤可導(dǎo)出，文件名含測試類型、時間等信息，方便全程追溯。同時具備欠壓、過流、短路等 7 重保護(hù)，遵循 2 年保修、終身軟件維護(hù)政策，兼顧安全與售后保障，適配乘用車、儲能基站等多類新能源應(yīng)用場景。鋰電池放電儀結(jié)合行業(yè)檢測經(jīng)驗(yàn)，具備精度高、時效性強(qiáng)的特點(diǎn)，助力維護(hù)電池電量一致性。電動汽車鋰電池放電儀費(fèi)用

鋰電池放電儀能為放電過程提供安全保障，具備過壓、過流、溫度等關(guān)鍵保護(hù)功能，在測試或維護(hù)時，若檢測到電池電壓異常升高、電流超出安全范圍，會及時停機(jī)并報警，防止過充過放導(dǎo)也避免設(shè)備因過載損壞。此外，其風(fēng)冷散熱設(shè)計能在高功率操作時穩(wěn)定控溫，即使在長時間放電測試中，也能維持設(shè)備正常運(yùn)行，減少因散熱不良引發(fā)的安全隱患，為操作人員和設(shè)備、電池的安全增添防護(hù)。它還能精確測量電池內(nèi)阻、電壓曲線等關(guān)鍵參數(shù)，為性能評估提供數(shù)據(jù)支撐。吉林儲能電站鋰電池放電儀廠家鋰電池放電儀配備 7 寸超大液晶顯示屏，可快速顯示所有實(shí)時數(shù)據(jù)及圖表，簡化操作流程。

鋰電池放電儀為儲能基站備用電池維護(hù)時，可采用恒功率模式模擬實(shí)際負(fù)載，確保電池在光伏供電不足時穩(wěn)定輸出，定期放電還能電池活性，保障基站供電可靠，可設(shè)置不同放電參數(shù)模擬工況，記錄電壓、容量、溫度變化，0.001V 的單體電壓分辨率保證數(shù)據(jù)可靠，助力研發(fā)人員優(yōu)化電池設(shè)計。可檢測電池模組容量，更換新模組后調(diào)節(jié)其 SOC 與原有電池匹配，通過 BMS 接口獲取電池狀態(tài)，生成測試報告，為維修記錄提供依據(jù)。掌控鋰電池性能、保障安全、提升價值的精密測試與管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能、消費(fèi)電子及科研等領(lǐng)域。

鋰電池放電儀是維修人員的重要工具，主要用于電池模組的維修與更換后的調(diào)節(jié)。當(dāng)新能源汽車電池組出現(xiàn)續(xù)航衰減、充電異常等問題時，維修人員需先對電池模組進(jìn)行檢測，使用該設(shè)備進(jìn)行放電測試，評估模組的容量、放電特性等性能，判斷是否需要維修或更換。更換新模組后，需通過設(shè)備將新模組的電壓或 SOC 調(diào)節(jié)至與原有模組一致，避免因不一致導(dǎo)致續(xù)航進(jìn)一步衰減。設(shè)備的 BMS 模式支持通過 BMS 接口連接電池組，獲取更詳細(xì)的電池狀態(tài)信息，使測試與調(diào)節(jié)更。同時，設(shè)備能生成詳細(xì)的測試數(shù)據(jù)報告，為維修記錄提供依據(jù)，幫助維修人員跟蹤電池的維修歷史，提升維修質(zhì)量。鋰電池放電儀采用觸摸電阻屏操作，搭配 7 寸 LCD 高清顯示屏，簡化操作流程，提升使用便捷性。

鋰電池放電儀的操作培訓(xùn)門檻較低，得益于清晰的界面設(shè)計與詳細(xì)的使用手冊。使用手冊中詳細(xì)介紹了設(shè)備的安全須知、產(chǎn)品介紹、界面功能、產(chǎn)品參數(shù)、維護(hù)保養(yǎng)、保修政策等內(nèi)容，從設(shè)備開箱到日常維護(hù)的每個環(huán)節(jié)都有明確說明，如安全須知中列出使用正確電源線、不開蓋操作、不帶電插拔等注意事項(xiàng)，幫助用戶規(guī)范操作。界面中的每個功能按鈕與參數(shù)設(shè)置項(xiàng)都有對應(yīng)的說明，如測試模板設(shè)置中的電池順序選項(xiàng)，減少用戶理解難度。即使是初次使用設(shè)備的用戶，通過閱讀使用手冊與熟悉界面，也能較快掌握基本操作，如設(shè)置測試模板、啟動放電測試、查看數(shù)據(jù)等，降低操作培訓(xùn)的時間與成本。鋰電池放電儀對包內(nèi)模組或整包放電，定期維護(hù)新能源汽車電池包時，維持電池間一致性，延緩容量衰減。四川汽車廠鋰電池放電儀費(fèi)用

鋰電池放電儀的放電操作中 “開始” 鍵兼具啟、停、復(fù)位功能，“暫停” 鍵可暫停過程并停止記錄，操作靈活。電動汽車鋰電池放電儀費(fèi)用

鋰電池放電儀的高效使用提供支持，設(shè)備預(yù)設(shè)了6個測試模板，用戶可根據(jù)常見的測試需求直接選擇，無需每次重新設(shè)置參數(shù)，節(jié)省操作時間。每個模板包含電池編號、測試編號、電芯類型、模組電壓高限、電壓模塊數(shù)、溫度模塊數(shù)、電池順序、記錄間隔、額定容量、放電流高限、電流高限、電芯溫高限、允許單芯故障數(shù)等參數(shù)。若預(yù)設(shè)模板無法滿足需求，用戶可點(diǎn)擊 “修改” 按鈕調(diào)整參數(shù)，如修改車牌編號（可填寫電池組所屬汽車車牌，也可不填）、測試模式（普通模式或 BMS 模式）、電芯節(jié)數(shù)（按實(shí)際節(jié)數(shù)填寫）、記錄間隔（數(shù)據(jù)自動保存的時間間隔）等。修改完成后，模板參數(shù)會保存，便于后續(xù)相同測試場景再次使用。電動汽車鋰電池放電儀費(fèi)用

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