易孚迪感應(yīng)設(shè)備（上海）有限公司2025-08-14

汽車制動盤感應(yīng)淬火時(shí)，表面氧化會降低摩擦系數(shù)和耐磨性，需通過保護(hù)氣氛、加熱速度和冷卻方式優(yōu)化避免。具體措施如下：保護(hù)氣氛控制：在加熱區(qū)域通入氮?dú)猓∟?）或氮?dú)浠旌蠚猓∟?+5%H?），流量控制在5-10L/min，形成惰性氣氛，隔絕氧氣，減少氧化皮生成；同時(shí)，在感應(yīng)線圈周圍設(shè)置密封罩，防止空氣進(jìn)入。快速加熱與短時(shí)保溫：采用高頻（200-500kHz）感應(yīng)加熱，功率密度1.5-2.0kW/cm2，加熱時(shí)間2-3秒，使表面溫度升至860-900℃后立即淬火，減少高溫暴露時(shí)間；避免長時(shí)間保溫導(dǎo)致氧化加劇。冷卻介質(zhì)選擇：使用低氧化性冷卻介質(zhì)（如聚乙烯醇水溶液），濃度控制在3-5%，冷卻速度100-120℃/s，既能快速形成馬氏體，又能減少氧化傾向；冷卻后立即用壓縮空氣吹干表面，防止殘留介質(zhì)繼續(xù)氧化。易孚迪感應(yīng)設(shè)備（上海）有限公司的制動盤淬火機(jī)床集成保護(hù)氣氛控制系統(tǒng)和快速加熱模塊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測氣氛成分和加熱時(shí)間，確保表面氧化程度≤0.5μm，廣泛應(yīng)用于新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車制動系統(tǒng)的生產(chǎn)。

本回答由 易孚迪感應(yīng)設(shè)備（上海）有限公司 提供