核要投入領域：基礎研究——聯合高校建立顏料-載體界面作用模型，優化偶聯劑分子結構設計；應用開發——針對新能源汽車部件，推出耐冷熱循環（-40℃~150℃）母粒系列；智能生產——部署MES系統實時采集扭矩/熔壓等32項參數，通過AI算法預測質量波動（準確率>95%）。近三年改進成果：熔體流動指數穩定性提升40%（RSD<1.8%），噸產品能耗下降25%，定制配方開發周期縮短至72小時。

技術研發聚焦三大方向：材料創新——開發低分子量分散劑（分子量2000-4000）提升顏料承載率至55%；工藝升級——研發雙階排氣擠出工藝（真空度-0.095MPa），將揮發物含量降至<0.15%；設備改造——在螺桿捏合段引入超剪切模塊（剪切速率>5000s?1），使5μm團聚體減少90%。工藝改進成果：①工程塑料色母粒耐溫提升至300℃（PC載體+納米包覆技術）；②水性色漿應用產線降低VOC排放70%；③建立工藝參數知識庫，覆蓋98%常用樹脂體系。