如今，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求，產(chǎn)品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力。當(dāng)今，即使是小型汽車也在追求舒適感和穩(wěn)定性，意味著要不斷地增加冷氣和電動(dòng)窗，安全氣囊及ABS剎車系統(tǒng)等設(shè)備，隨之汽車的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件時(shí)，不只可以降低多達(dá)90%的重量，并保證長使用壽命。目前汽車制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢是環(huán)保，更高系統(tǒng)化要求，降低成本，降低噪音，新的安全標(biāo)準(zhǔn)，能源問題和電子零件的增加。在高溫、高濕等惡劣條件下，聚醚醚酮的絕緣性能仍能保持。長治絕緣聚醚醚酮纖維

PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進(jìn)車型的PEEK樹脂用量已達(dá)到200g/臺。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，Victrex公司正大力進(jìn)入亞洲市場，預(yù)計(jì)該公司在未來5年內(nèi)，將有超過2/3的銷售出自亞洲市場。被作為一種jg材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后來才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能好，因此可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能.燃燒時(shí)的發(fā)yan量和有du氣體的散發(fā)量也很少，因此該樹脂常用來制造飛機(jī)內(nèi)部部件。長治絕緣聚醚醚酮纖維聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。

聚醚醚酮是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮具有優(yōu)異的性能，其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍，目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事聚醚醚酮在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立，致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究，在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。

聚醚醚酮（聚醚醚酮）在國際上被認(rèn)為是未來z有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一代*升物材料之一。聚醚醚酮被工程界稱為“21世紀(jì)z有前途的材料”，擁有眾多優(yōu)點(diǎn)：（1）較低的彈性模量，與人體骨接近，可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng)，可使周邊骨頭保持強(qiáng)度。（2）可透過X射線，在CT和MRI掃描時(shí)不可見，可較容易地評估骨頭升長和zhi愈過程；而在某些情況下需要看到植入體時(shí)，也可以通過樹脂改性來實(shí)現(xiàn)（3）優(yōu)異的消毒性能，即使長期暴露在熱蒸汽、環(huán)氧乙烷和伽馬射線下，仍能保持其原有性質(zhì)不改變。聚醚醚酮可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌，這一特性能滿足滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造，加上它的抗蠕變和耐水解性，用它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。（4）較好的升物相容性。如今已經(jīng)有超過200萬件產(chǎn)品被植入人體。該材料以其優(yōu)異的性能和質(zhì)量得到了眾多醫(yī)療器械制造商和外科醫(yī)升的認(rèn)可，已經(jīng)在脊柱、創(chuàng)傷和關(guān)節(jié)領(lǐng)域*面進(jìn)入使用。易加工性。由于PEEK具有較好的高溫流動(dòng)性，且熱分解溫度高的特點(diǎn)，可采用多種加工方式。

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹脂。聚醚醚酮雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能，但是價(jià)格昂貴，限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外，它的沖擊強(qiáng)度較差，為了進(jìn)一步提高其性能，以滿足各個(gè)領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯(lián)、接枝等方法對其進(jìn)行改性，以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動(dòng)軸承、動(dòng)密封環(huán)等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等。聚醚醚酮具有耐高溫、耐腐蝕、自潤滑、阻燃性好、易加工等性能，因此在許多領(lǐng)域可以替代金屬、陶瓷等材料。北京**度聚醚醚酮改性

聚醚醚酮（PEEK)具有優(yōu)良的電氣性能。長治絕緣聚醚醚酮纖維

性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件[汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。長治絕緣聚醚醚酮纖維