跑在路上的聚醚醚酮汽車實(shí)現(xiàn)輕量化，無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面，工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運(yùn)用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。聚醚醚酮作為一種先進(jìn)的工程塑料，已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬，聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量，節(jié)省1-2%的燃料，同時磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔點(diǎn)為343°C，使用溫度達(dá)260°C，使其適用于汽車、其它車輛的動力系統(tǒng)以及電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。聚醚醚酮有很好的阻燃性，即使是燃燒，有害氣體的釋放量是很低的，甚至低于聚四氟乙烯等低發(fā)量的聚合物。濟(jì)南絕緣聚醚醚酮軸套

工業(yè)領(lǐng)域聚醚醚酮樹脂具有良好的機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕和耐高溫性能，能夠經(jīng)受高達(dá)2.5萬Pa的壓力和260℃的高溫，作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liusuan以外的所有溶劑。在化學(xué)工業(yè)和其他加工業(yè)中，聚醚醚酮樹脂常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。用該材料代替不銹鋼制作渦流泵的葉輪，可明顯降低磨損程度和噪音級別，具有更長的使用壽命。除此之外，由于聚醚醚酮樹脂符合套管組件材料的規(guī)格要求，在高溫下仍可使用各種粘合劑進(jìn)行粘接，所以現(xiàn)代連接器將是其另一個潛在的應(yīng)用市場。濟(jì)南絕緣聚醚醚酮軸套聚苯硫醚（PEEK）是非常穩(wěn)定的聚合物。

有研究人員用直徑為15、100.500nm的AlzO3分別填充PEEK，通過熱壓模塑制得復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):Al2O3可以提高PEEK復(fù)合材料的微動摩擦性能，而且隨著Al2O3直徑的增加，試樣的劃痕區(qū)呈先增大后減小的趨勢:隨著AI2O3用量增加，試樣的劃痕區(qū)逐漸增大。雖然加入10%200nm的PTFE粉末能降低試樣的磨損，但AI2O3和PTFE之間并沒有協(xié)同增強(qiáng)力有效應(yīng)。研究中發(fā)現(xiàn)，AlO/PEEK復(fù)合材料中引入熱穩(wěn)定性好的表面活性劑磺化聚醚醚酮(SPEEK)。研究發(fā)現(xiàn):CaCO3顆粒的分散狀態(tài)得到改善，顆粒和PEEK間的相互作用增加，而且經(jīng)SPEEK70表面處理后的不同顆粒尺寸的CaCO3，對CaCO3/PEEK復(fù)合材料的力學(xué)性能有明顯的影響。這表明CaCO3/PEEK復(fù)合材料是一種綜合性能優(yōu)異的新型PEEK基復(fù)合材料。

“芳香族”通常意味著獨(dú)特或香甜的味道，這看似一個奇怪的詞語，但科學(xué)家們用它來描述某些包含有或由環(huán)狀結(jié)構(gòu)構(gòu)成的分子（如上面的芳基結(jié)構(gòu)單元）。此類型小分子，如甲苯和萘，具有獨(dú)特的氣味并因此而得名。但聚醚醚酮本身就像大多數(shù)熱塑性塑料一樣，在正常情況下是無味的。從化學(xué)角度來看，聚醚醚酮主要是一種線性半結(jié)晶聚合物。上面方括號中所示的“重復(fù)單元”被復(fù)制很多次——平均在200-300次之間——從而形成一個聚醚醚酮聚合物鏈。P來自于希臘語“poly”是“很多”的意思，這樣很多EEK就形成了聚醚醚酮。芳基和酮基具有一定剛性，因而提供了剛度，這意味著良好的機(jī)械性能和高熔點(diǎn)。醚基提供了一定程度的柔韌性，而芳基和酮基具有化學(xué)惰性，從而具有耐化學(xué)腐蝕性。重復(fù)單元的規(guī)整結(jié)構(gòu)意味著聚醚醚酮分子可部分結(jié)晶，而結(jié)晶性可提供耐磨、抗蠕變、抗疲勞和耐化學(xué)性等性能——稍后將對此進(jìn)行詳細(xì)介紹。形成的聚合物被大范圍公認(rèn)為是世界上性能比較好的熱塑性塑料之一。與金屬相比，聚醚醚酮類材料重量輕、易成形、耐腐蝕，并具相當(dāng)高的比強(qiáng)度（單位重量強(qiáng)度）。聚醚醚酮的耐輻照性超過了通用樹脂中耐輻照性極好的聚苯乙烯。

作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓聚醚醚酮的材料停留在螺桿中。聚醚醚酮和金屬的密度比約是1:7。濟(jì)南絕緣聚醚醚酮軸套

聚醚醚酮PEEK有優(yōu)良的耐候性能，可用于制造工作環(huán)境要求嚴(yán)格或需要經(jīng)常耐處理的組件。濟(jì)南絕緣聚醚醚酮軸套

聚醚醚酮是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮具有優(yōu)異的性能，其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍，目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事聚醚醚酮在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立，致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究，在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。濟(jì)南絕緣聚醚醚酮軸套