聚醚醚酮在航空航天領域的應用價值在于金屬替代，在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國商用飛機有限責任公司)的可用于全新支線噴氣式客機ARJ21的快速有效耐用的飛機地板支架。為追求設計自由度、制造便利性和輕質以超越傳統鋁材方案。從金屬到高性能材料的轉換目前是航空航天市場的一個既定趨勢。在商飛的案例中，聚醚醚酮聚合物被證實是用于制造承重和非承重飛機支架的一個理想選擇，適應對于部件的各種要求，兼顧強度和延展性，具有耐腐蝕性，易燃性/發yan率/毒性低，同時還保持絕緣性。聚醚醚酮有很好的阻燃性，即使是燃燒，有害氣體的釋放量是很低的，甚至低于聚四氟乙烯等低發量的聚合物。商丘玻纖增強聚醚醚酮齒輪

聚醚醚酮是一種高性能bai的熱塑性材料，du由ICI帝國化學研發，后轉賣給威格斯，并注冊zhi"聚醚醚酮"做商標。中文名稱聚醚醚酮，dao英文稱polyetheretherketone，聚醚醚酮是目前公認的性能比較好的熱塑性材料。尤其在一下幾個具有特出的優勢：1、耐高溫性2、耐磨性3、耐化學腐蝕性4、防火輕yan和無du性5、耐水解性6、優異電氣性7、高純度目前市場聚醚醚酮可分為注塑用顆粒和型材：注塑用顆粒，進口的目前在900-1000左右；國產的在500-600左右；抽粒料在300-400；純水口200左右；型材價格，進口的大概在1200-1500左右；國產的在900-1000左右；sh在800左右，邊角在500左右商丘玻纖增強聚醚醚酮齒輪聚醚醚酮（PEEK）具有優異的耐化學藥品性。

2.聚醚醚酮SLS工藝商業化的大部分SLS粉末床激光燒結設備預熱溫度都在200℃左右，以燒結尼龍材料為主流，材料的加工范圍受到很大限制，只能加工預熱溫度在所允許預熱溫度范圍內的材料。對于高分子材料的預熱要遵循一個原則：預熱溫度要達到其軟化溫度，聚醚醚酮作為一種高熔點的半結晶態材料預熱溫度需要達到300多度，故而現有的大多數SLS打印機無法對其進行打印。基于塑料的3D打印由于耐溫性和強度而無法與金屬競爭，而聚醚醚酮的出現使特種塑料以及復合材料在很多領域開始與金屬材料展開競爭，而且高分子材料比某些金屬具有更好的強度重量比。3D打印功能件的制造應該向著更高容量、輕量化以及高性能的方向發展。

短纖維增強改性短切纖維增強的高分子材料具有易加工成型的突出優點。擠出、模壓、注塑等常規加工方法均適用，因此越來越受到重視。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強度和模量，與PEEK的親和性好，復合時一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強力有效果。有研究人員以短碳纖維、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)為填料，在400C下熱壓成型制得PEEK復合材料。研究發現:填充后的PEEK的耐磨性提高，摩擦系數變小，而且當載荷小的時候，碳纖維在摩擦面的沉積對耐磨性能影響明顯，載荷大的時候，碳纖維的斷裂對試樣的耐磨性有明顯提高。聚醚醚酮耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的 或電磁線，并可在苛刻條件下使用。

聚醚醚酮除了在航空航天、汽車制造、醫療方面的應用外，在電子電氣、機械零部件甚至食品加工等領域也有廣泛應用。然而由于其熔點高的原因，聚醚醚酮尚無法通過常規打印機進行打印，雖如此，至今也有克服。當前對聚醚醚酮的打印工藝包括FDM與SLS兩種，SLA以及3DP能不能做筆者目前尚不清楚。在醫療器械領域，越來越多的脊柱手術、外傷和骨科類醫療產品制造商開始轉向使用聚醚醚酮。如今已經有超過200萬件產品被植入人體。聚醚醚酮能在眾多醫用原材料中脫穎而出，與其自身的特性密不可分，其優異的升物相容性、彈性模量、機械性能與鈦、鈷鉻合金等典型的醫用植入材料相比更具優勢。通過3D打印，依據應用需求進行力學性能（如韌性、模量）的調控，可實現高性能聚醚醚酮零件的低成本、高精度、控形控性快速制造。與PTFE共混制成復合材料，具有突出的耐磨性。保定增強聚醚醚酮單絲

聚醚醚酮PEEK縫線鉚釘在運動醫學中得到了大范圍應用.商丘玻纖增強聚醚醚酮齒輪

纖維增強改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性，可作為填料增強PEEK制成高性能復合材料，提高PEEK樹脂的使用溫度、模量、強度、尺寸穩定性等。根據填充物的尺寸,一般可分為連續纖維增強、短纖維增強和晶須增強3.2.1連續纖維增強連續纖維增強一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設備與工藝條件下充分漫漬制得。增強纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹脂具有優良的力學性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復合材料研發與應用的熱點領域。有研究人員研究了成型工藝對玻璃纖維增強聚醚醚酮(GF/PEEK)復合材科性能的影響。研究發現:GF/PEEK復合材料具有優異的熱性能，熱變形溫度達到280C，在成型過程中，不同的工藝條件對復合材料結晶形態、性能有較大的影響，使用較低的成型溫度和中等的冷卻速度有利干提高復合材料的力學性能商丘玻纖增強聚醚醚酮齒輪