平托盤運用范圍廣，使用數量多，通用性好。平托盤又可細分為三種類型：依據臺面分類。有單面形、單面運用型、雙面運用型和翼型等四種;②依據叉車叉入方法分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種;③依據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。歐洲較早施行托盤流通的國家是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)，這兩個國家托盤聯營系統的成功，對歐洲其他國家產生了嚴峻的影響，導致法國、德國等許多歐洲國家紛繁組成各自國內的托盤聯營系統。物流托盤化（palletization），則包括托盤尺寸規格的標準化，托盤制造材料的標準化。河南航空托盤加工

塑料托盤的挑選：1、依據企業倉庫規劃，把塑料托盤產品的尺寸確認：挑選既能有效的使用倉儲空間，又能更多的貯存需求放置于塑料托盤中的貨品的塑料托盤產品。2、確認塑料托盤的載重量：塑料托盤產品能夠接受多少重量，確認了塑料托盤的重量就能夠根本確認塑料托盤選材和制作強度。3、確認堆碼放置（堆碼放置是指：A塑料托盤放置于貨品底部，上面放好貨品，貨品上面再放置B塑料托盤）的方法：堆碼放置主要是決定塑料托盤的根本結構，單層無堆碼放置和堆碼放置差異很大。4、參考是否上貨架：與不上貨架的塑料托盤比較，上貨架的跟貨品接觸部位的設置必須要加強。所以如果上貨架一定要事先確認好，在選購塑料托盤產品之前就要確認下來。湖南太空托盤規格用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，以及確保堆疊的托盤在運輸中穩定。

難以與國際規格接軌由于托盤的規格標準不統一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購與該企業周轉使用規格不一致的托盤，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的國際競爭力。塑料托盤適應于化工、石化、食品、水產品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫藥、機械五金、汽車制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架，汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業。

托盤尺度的挑選目前國內jiaow常用的的托盤規范共有三種，分別是1200mm*1000mm、1000mm*800mm、1200mm*1200mm。三、托盤結構的挑選托盤的結構直接影響到托盤的運用功率，適宜的結構能夠充分發揮叉車高功率作業的特色。1）托盤作為地鋪板運用，即托盤裝載貨品往后不再移動，只是起到防潮防水的效果，可挑選結構簡略、本錢較低的托盤，如簡易的九腳塑料托盤，但是應該留心托盤的靜載量。2）用于運送、搬運、裝卸的托盤，要挑選強度高、動載大的托盤。這一類的托盤因為要重復運用，并且要協作叉車運用，因此對托盤的強度要求較高，這樣就要求托盤的結構是"田"字或者是"川"字托盤。斜向疊放式是將托盤以斜向的方式疊放，通常用于不規則形狀的貨物或需要特殊處理的貨物。

建立托盤共享系統，租賃、回收托盤，促進托盤在企業間自由交換，對使用一次性托盤進行貨物運輸的企業來說，不必再花費大量資金去購買或自制托盤，其所付的租金要遠低于一次性托盤的成本，可以為企業有效節約托盤成本。例如，目前海爾集團托盤租賃價格為3元/次，而購買一只一次性軟木托盤需要花費30多元，兩者相差十幾倍。據估計，中國建立托盤共享系統以后，整體上可以節約三分之一左右的托盤，具有巨大的經濟價值。在國外一個托盤從投入使用到報廢，在所承載的產品流通過程中，可平均節約貯存、裝卸和運輸費用500多美元，相當于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規模較大、經營管理水平較先進的生產企業外，一般企業的物料搬運費用占產品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤共享系統，必將有利于降低全社會物流成本。木制托盤：木制托盤在全球用量大的廣的，因承重力大、容易維修、不易變形。上海市生產塑料托盤廠家有哪些

推動標準化托盤在物流運輸鏈上運轉流通，將帶板運輸落實到供應鏈的各個環節。河南航空托盤加工

托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm1000mm的托盤，后者承放三個1200mm800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統，必須使用統一規格的托盤，托盤標準化是托盤作業一貫化的前提。托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。河南航空托盤加工