行李廂燈：為轎車行李廂內的燈具，燈光為白色。閱讀燈： 裝于乘員席前部或頂部，聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象，照明范圍較小，有的還有光軸方向調節機構。門燈： 裝于轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W，光色為紅色。 [1]汽車燈光信號系統1.轉向信號燈汽車照明系統裝于汽車前、后、左、右角，用于汽車轉彎時發出明暗交替的閃光信號，使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉向信號燈的燈光光色為琥鉑色，燈泡功率一般為20W。汽車轉向信號燈的指示距離，要求前、后轉向信號燈白天距100m以外可見，側轉向信 號燈白天距30m以外可見。轉向信號燈的閃光頻率應控制在1.0～2Hz。LED能產生的適合車廂照明的輻射熱較少，但在寒冷氣候中，頭燈的輻射熱卻能有效地融化透鏡上的雪。青浦區新型車用LED售價

按顏色分類單色：一般有紅黃白燈顏色、主要用于出租車頂顯示廣告、出租車后視窗播放企業廣告；公交車前后及右側顯示路牌信息；警車等公務車車頂播放提示、警示信息。雙色：一塊屏有兩種顏色顯示，主要用于公交車后窗的功能屏；全彩：又稱全彩車載屏，主要用于輕卡改裝專業的廣告車，面積相對比較大，用整個車體播放文字、圖片、視頻等信息。制作成本要高，但是播放廣告效果要好。按載體分類出租車電子屏：出租車頂屏/后窗屏，用來滾動播放文字的LED條屏，單雙色居多，大多顯示一些文字信息滾動播放廣告信息。車頂屏可以定做前面帶空車載客牌的頂燈，效果更好。長寧區新型車用LED設計開關式調節器的發展趨勢是頻率將更高，以減少電感/電容的體積。

效果：廣告蘊含著巨大的市場需求和潛力，憑借其多種資源優勢必將為本市眾多媒體和商家提供一種**有價值的廣告資源，成為產品服務的廣告宣傳***發布的途徑。我們相信，獨特的車載LED廣告發布形式必將成為新型廣告載體的一大亮點。媒體形式新：車載LED廣告顯示屏**為一個全新的媒體，將引起整個市場的極大關注，有機會形成轟動效應，可為企業取得意想不到的巨大傳播價值。，公交乘客，路人，行人；接觸頻率高：車載LED為創造比較好營運收入，必須主動追尋目標消費人群，在人群**密集的區域、城市繁華的區域流動作業。

《汽車用LED前照燈》國家標準（GB 25991-2010）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布，標準文本共16頁，中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施，旨在規范汽車LED前照燈的技術要求，適應新型光源應用趨勢，完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定：配光性能：近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度，比較大設計車速低于70km/h的車輛，近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉；遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。電感式開關恒流技術雖然產生的電子噪聲較多，但它的效率更高。

LED車床**燈是專為機床照明設計的設備，主要用于中小型數控機床、加工中心、普通機床及醫療設備、汽車船舶檢修等場景。其采用固體冷光源技術，避免燈絲發熱問題，具備恒定電流供電與低光衰特性。該燈具外殼由耐火模壓塑料制成，兼具防水、防爆、防腐蝕功能，燈體散熱結構可有效降低工作溫度。透光罩采用耐低溫PC材料，提升抗沖擊性與透光率。產品支持E27標準燈口，支持-30℃低溫啟動，壽命超過5萬小時，較傳統燈具節能50%-75%。內部電路適配不同電壓，光線均勻且無頻閃，適用于封閉式機床環境及復雜工況下的穩定照明需求。反應速度快，無須熱啟動時間，微秒內即可發光，傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車安全。普陀區定制車用LED設計

在汽車應用中，LED主要被用來外部與內部照明。青浦區新型車用LED售價

1）物理點間距：7.62*6mm2）顯示屏密度：2048點/套3）發光點顏色：單基色4）基 色：單紅、黃、綠、藍、白色5）單元板尺寸：788*96 mm 768*122 mm (顯示8字)6）屏幕分辨率：（長）128點 X（高）16點2、顯示參數1）屏體顯示面積：2）比較好 視距：10-50M3）比較好 視角：水平110度，垂直90度4）環 境 溫度：存貯 -40℃ ～ +85℃，工作 -30℃ ～ +70 ℃5）相 對 濕度：10%～70%6）屏 體 重量：2KG(后窗) 5KG （頂燈）3、電壓及功耗1）工作電壓：12-36V轉5V2）平均功耗：≤ 12W/套3）最大功耗：≤50 W/套4、主要技術參數 [2]青浦區新型車用LED售價

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