按組成器件可分為不可控電路、半控電路、全控電路三種1)不可控整流電路完全由不可控二極管組成,電路結(jié)構(gòu)一定之后其直流整流電壓和交流電源電壓值的比是固定不變的。2)半控整流電路由可控元件和二極管混合組成,在這種電路中,負(fù)載電源極性不能改變,但平均值可以調(diào)節(jié)。3)在全控整流電路中,所有的整流元件都是可控的(SCR、GTR、GTO等),其輸出直流電壓的平均值及極性可以通過(guò)控制元件的導(dǎo)通狀況而得到調(diào)節(jié),在這種電路**率既可以由電源向負(fù)載傳送,也可以由負(fù)載反饋給電源,即所謂的有源逆變。滯后橋臂實(shí)現(xiàn)零電流關(guān)斷,開(kāi)關(guān)管兩端不再并聯(lián)電容,以避免開(kāi)通時(shí)電容釋放的能量加大開(kāi)通損耗。寶山區(qū)特點(diǎn)整流橋貨源充足

但是,在實(shí)際并聯(lián)運(yùn)用時(shí)",由于各二極管特性不完全一致,不能均分所通過(guò)的電流,會(huì)使有的管子因?yàn)樨?fù)擔(dān)過(guò)重而燒毀。因此需在每只二極管上串聯(lián)一只阻值相同的小電阻器,使各并聯(lián)二極管流過(guò)的電流接近一致。這種均流電阻R一般選用零點(diǎn)幾歐至幾十歐的電阻器。電流越大,R應(yīng)選得越小。圖片圖5-8示出了二極管串聯(lián)的情況。顯然在理想條件下,有幾只管子串聯(lián),每只管子承受的反向電壓就應(yīng)等于總電壓的幾分之一。但因?yàn)槊恐欢O管的反向電阻不盡相同,會(huì)造成電壓分配不均:內(nèi)阻大的二極管,有可能由于電壓過(guò)高而被擊穿,并由此引起連鎖反應(yīng),逐個(gè)把二極管擊穿。在二極管上并聯(lián)的電阻R,可以使電壓分配均勻。均壓電阻要取阻值比二極管反向電阻值小的電阻器,各個(gè)電阻器的阻值要相等。寶山區(qū)優(yōu)勢(shì)整流橋?qū)Yu(mài)店需要特別指出的是,二極管作為整流元件,要根據(jù)不同的整流方式和負(fù)載大小加以選擇。

對(duì)稱式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的,各整流橋之間是并列關(guān)系,它們相互之間互不干擾;不對(duì)稱式結(jié)構(gòu)是整流橋在工作時(shí)整流橋相互之間是主從關(guān)系,主整流橋傳輸大部分功率,輔整流橋傳輸部分功率,主整流橋和輔整流橋之間會(huì)相互影響。但對(duì)稱式結(jié)構(gòu)增加了平衡電抗器。 [3]三相整流電路三相整流電路通常用于大功率場(chǎng)合,相比于單相整流電路,三相整流電路輸出電壓脈動(dòng)小,低次諧波頻率也比單相整流電路的高。用電感濾波效果好。 [3
以及負(fù)載電流的大小還隨時(shí)間而變化,因此,通常稱它為脈動(dòng)直流。這種除去半周、圖下半周的整流方法,叫半波整流。不難看出,半波整流是以"**"一半交流為代價(jià)而換取整流效果的,電流利用率很低(計(jì)算表明,整流得出的半波電壓在整個(gè)周期內(nèi)的平均值,即負(fù)載上的直流電壓Usc =0.45e2,此處注意e2是變壓器二次端口的有效值,而不是最大值。如變壓器得到e2=,e2取值為20 )因此常用在高電壓、小電流的場(chǎng)合,而在一般無(wú)線電裝置中很少采用。多脈沖整流技術(shù)按整流的波頭多少可以分為12、18、24等脈沖整流器。

多脈沖整流是指在一個(gè)三相電源系統(tǒng)中,輸出直流電壓在一個(gè)周期內(nèi)多于6個(gè)波頭,通常有12、18、24脈沖。多脈沖整流器通常由移相整流變壓器和整流橋兩部分組成。輸入三相電壓通過(guò)變壓器移相,產(chǎn)生幾組三相電壓輸出到整流橋。多組三相整流橋相互連接,使得整流橋電路產(chǎn)生的諧波相互抵消。多脈沖整流技術(shù)不僅可以減少交流輸入電流的諧波,同時(shí)也可以減小直流輸出電壓中的諧波幅值并提高紋波頻率。 [3]多脈沖整流技術(shù)按整流的波頭多少可以分為12、18、24等脈沖整流器。脈沖數(shù)越多,整流器的輸入電流及輸出電壓特性越好,但是整流器的系統(tǒng)越復(fù)雜。其特點(diǎn)是:超前橋臂實(shí)現(xiàn)零電壓開(kāi)通,原理不變;寶山區(qū)優(yōu)勢(shì)整流橋?qū)Yu(mài)店
②隔離來(lái)自電網(wǎng)端的干擾。寶山區(qū)特點(diǎn)整流橋貨源充足
這個(gè)直流方波電壓經(jīng)過(guò) Lf和 Cf組成的輸出濾波器后成為一個(gè)平直的直流電壓,其電壓值為VO =D*Vin/K,其中 D 是占空比,D=2Ton/Ts,Ton 是導(dǎo)通時(shí)間,Ts 是開(kāi)關(guān)周期。通過(guò)調(diào)節(jié)占空比D來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓 VO。 這種基本的全橋 PWM 開(kāi)關(guān)變換器中,開(kāi)關(guān)管對(duì)稱導(dǎo)通,工作在硬開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 [5]移相全橋 ZVZCS PWM 變換器基本移相全橋 ZVZCS 電路移相全橋 ZVS PWM 變換器的可以很好的降低開(kāi)關(guān)管的開(kāi)通損耗,提高變換器的效率,但考慮到這種電路的滯后橋臂不易滿足ZVS 條件的特點(diǎn),近年來(lái)研究移相全橋混合式的 ZVZCS PWM 變換器成為一個(gè)熱點(diǎn)。寶山區(qū)特點(diǎn)整流橋貨源充足
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