液貨艙船用配電系統的維護保養方法-日常檢查
外觀檢查:
每天檢查配電設備的外觀,包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況,確保設備的防護性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、化學品污染的跡象,特別要注意液貨艙附近電纜的情況。
連接部位檢查檢查:
電氣連接部位,如接線端子、插頭、插座等,確保連接牢固,沒有松動、氧化或過熱變色的現象。松動的連接可能導致接觸電阻增大,產生過熱甚至引發火災。查看電纜橋架和穿線管內的電纜是否有移位、擠壓或磨損的情況,保證電纜敷設整齊且無外力損傷。 無錫宏智銘科技是一家專業提供船用配電設備服務的公司,歡迎您的來電哦!安慶船用配電系統

動力/照明分配電箱:于船舶 DC500V 以下,AC1000V(50HZ 或 60HZ)以下的電力系統中做電力及照明配電之用,具有過載和短路保護的功能。產品滿足GB/T1046-92 及船舶入級與建造規苑的有關標準技術要求箱體外殼防護等級為IP23(特殊設計為IP44,IP56)。
動力 / 照明分配電箱是船舶電氣系統中的關鍵設備,主要用于將船舶主電源的電能分配到各個動力設備和照明回路。對于動力設備,如電動機(用于驅動船舶的舵機、錨機、絞纜機等),分配電箱將合適的電力供應分配過去,保障這些設備正常運轉,使船舶的航行操作得以順利進行。對于照明系統,它能為船舶的各個艙室(包括居住艙、機艙、貨艙等)、甲板以及通道等提供照明電力,確保船員和船舶的工作、生活環境有足夠的光亮。 浙江船用配電包含哪些設備無錫宏智銘科技為您提供船用配電設備服務,歡迎您的來電!

船用配電系統常見的短路問題
原因:電纜絕緣損壞是導致短路的常見原因之一。船舶在運行過程中,電纜可能會受到機械損傷,如被重物擠壓、被尖銳物體劃破,或者在長期振動環境下,電纜的絕緣層逐漸老化、龜裂,致使導線之間或導線與地之間的絕緣性能下降,引發短路。電氣設備故障也可能造成短路。例如,電機繞組絕緣損壞、開關觸點燒結粘連、熔斷器熔斷后未及時更換導致的內部短路等情況。另外,在潮濕的環境中,電氣設備的絕緣電阻降低,也容易引發短路故障。安裝不當同樣會引發短路。如果在安裝過程中,電纜連接不牢固,導線之間相互接觸或者接線端子松動,在船舶振動或受到外力作用時,可能會導致線路短路。后果:短路瞬間會產生巨大的電流,這可能會導致電氣設備損壞,如燒毀電機、損壞開關設備等。同時,過大的電流會使電纜發熱,嚴重時甚至會引起火災,對船舶的安全構成嚴重威脅
航行信號燈控制箱組成結構:
控制面板
這是船員操作的主要界面,上面有各個航行信號燈的控制按鈕或開關,按鈕上通常標有相應信號燈的名稱或功能符號。此外,控制面板上還可能有亮度調節旋鈕,用于調整信號燈的亮度,以適應不同的環境光條件。
繼電器和接觸器
這些電器元件用于實現對航行信號燈的電路控制。繼電器能夠通過小電流控制大電流電路,當控制面板上的按鈕被按下時,繼電器會動作,使相應信號燈的電路接通或斷開。接觸器則主要用于控制大功率的信號燈,保證電路的可靠通斷。電源模塊為航行信號燈提供穩定的電源。船舶上的電源系統比較復雜,可能有不同的電壓等級,
電源模塊
可以將船舶的主電源轉換為適合航行信號燈使用的電壓。例如,將 380V 或 440V 的船舶主電源轉換為 24V 或 12V 的直流電源,為信號燈燈泡提供穩定的供電,防止電壓波動對燈泡壽命和信號顯示效果的影響。
保護裝置
包括熔斷器、斷路器等。熔斷器在電路發生過載或短路時,會因電流過大而熔斷,從而切斷電路,保護設備和線路免受損壞。斷路器則可以手動或自動切斷電路,當出現故障電流時,它能夠快速跳閘,并且可以通過復位操作重新接通電路,在故障排除后方便船員恢復信號燈的正常工作。 無錫宏智銘科技是一家專業提供船用配電設備的公司,有需求可以來電咨詢!

液貨艙船用配電系統的維護保養方法-年度檢修
設備內部檢查
每年對配電設備進行一次***的內部檢查。打開配電箱、配電板等設備的外殼(在確保安全的情況下),檢查內部的電器元件,如繼電器、接觸器、熔斷器等,查看是否有損壞、老化或接觸不良的現象。檢查內部布線是否整齊,絕緣是否良好,對于老化或損壞的電線應及時更換。
絕緣電阻測試
使用絕緣電阻測試儀對配電系統進行絕緣電阻測試,包括電纜和電氣設備。測試時要分別測量相間絕緣電阻和相對地絕緣電阻,確保絕緣電阻值符合規范要求(一般要求不低于 1MΩ/V)。絕緣電阻測試每年至少進行一次,比較好在船舶進塢檢修期間進行。
設備性能評估
根據日常檢查、定期維護和年度檢修的結果,對配電系統的整體性能進行評估。分析設備的老化程度、故障頻率和維修記錄等,確定是否需要對某些設備進行更換或升級,以保障配電系統的長期可靠性。 無錫宏智銘科技是一家專業提供船用配電設備服務的公司,歡迎您的來電!煙臺船用配電解決方案
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機艙監控(視)臺功能
設備聯網通訊功能通過 RS485 總線等形式,機艙監控臺能安全、快速地與 PC 機聯網,還可以和船舶上的其他自動化設備(如主機、輔機、齒輪箱、導航設備等)進行聯網通訊。這種聯網通訊功能方便了數據的交互和集中管理,有助于船舶的整體自動化控制。監測與報警功能熱工參數監測:主要用于測量、計算船舶機艙動力裝置的熱工參數,包括但不限于溫度、壓力、流量、液位等。通過對這些參數的精確測量,可以實時了解機艙內各設備的運行狀態。圖像顯示與超限報警:能夠對測量的數據進行圖像顯示,以直觀的方式呈現給操作人員。同時,當參數超出設定的正常范圍時,系統會及時發出報警信號,提醒操作人員采取相應措施。記錄保存與打印:可以對監測的數據進行記錄保存,便于后續的分析和故障排查。還可以選擇將重要的數據進行打印,作為存檔資料。
系統性能特點:
主機性能、界面友好、通訊可靠、滿足無人機艙要求:該系統能夠滿足無人機艙的要求、 安慶船用配電系統