這些改變給傳統的連接方法帶來了挑戰，因為異質材料、塑料和復合材料明顯無法進行焊接；而輕薄的金屬片部件在集中放置穿過部件的緊固件（鉚釘、螺栓）的位置又容易發生變形或撕裂。在重負荷或因金屬疲勞造成金屬變形或撕裂的情況下，會導致部件可靠性和壽命下降，或造成緊固件之間出現間隙。在傳統的組裝過程中也可能會造成金屬損壞，例如焊接薄金屬片時可能會造成熱變形或燒穿。而采用膠接接合面則能確保表面干凈清潔，這樣在實施**終的修整前只需進行比較低限度的表面處理即可。**終，膠黏劑可以被預先涂抹在總裝時無法進行機械緊固的區域；而且還允許采用一些新穎的設計，以便于進一步減少重量、成本和勞動力。膠黏劑經過不斷發展，現可在眾多應用中替代傳統的連接方法，適用于裝配門和電梯等金屬板材、農業設備、汽車、卡車和軌道護片附件等。要想成功轉換為采用膠黏劑，設計和生產工程師必須考慮諸多因素，具體如下：膠黏劑的選擇，市面上有各種結構型膠黏劑產品可供選擇。從氰基丙烯酸酯“快干”膠黏劑到單組分（熱固化）環氧樹脂膜，選擇多元。雖然所有的膠黏劑都有各自的用途，但在動態應力環境。 結構膠需要配什么樣的膠槍使用？上海進口結構膠膠槍

    膠接接合面的設計：接合面構型結構型膠黏劑在剪切和拉伸過程中（尤其是壓縮時）的強度是較高，在剝離和劈裂時強度較弱，因為此時所有粘接力都集中在分離部分的前緣。因而，有必要設計一種接頭，讓剪切和拉伸力（而非剝離和分裂力）占主導地位。下圖展示了幾則接頭再設計的示例，用以實現粘接力比較大化。汽車和大型設備制造商等要求較高的客戶會使用計算機建模技術來評估各種設計的接合面應力，并對**終設計進行優化。表面處理粘接部分也必須干凈清潔。如果表面覆有一層弱束縛材料（無論是氧化銹、油漬，還是灰塵），那么膠黏劑通常無法接觸到金屬本體，從而導致粘接失敗。可以讓膠黏劑與特定表面（如鋼的磨鱗面）牢固粘接，然后用它來去除底層金屬表面的雜物。因此，必須在粘接前去除污垢和弱束縛表面層，在此過程中，通常使用溶劑型脫脂劑去污，或者使用磨損法去銹。 江蘇進口結構膠主要作用結構膠有哪些品牌，咨詢我們念凱電子。品牌授權，品質保障。

建筑工業：在道路、橋梁、地坪、鋼鐵結構、建筑、墻體涂料、堤壩、工程施工、文物修補等行業被廣泛應用膠黏劑、密封劑和復合材料領域：如風力發電機葉片、工藝品、陶瓷、玻璃等各種物質之間的粘接，碳纖維板材的復合、微電子材料的密封等。

聚氨酯膠黏劑：是指分子鏈中含有氨基甲酸酯基團（—NHCOO—）或異氰酸酯基（—NCO）的膠粘劑。主要優點：優良的耐磨性能，低溫柔軟性及性能可調節范圍較廣耐候性好，使用壽命可達15~20年，耐油性能優良，耐生物老化性好且價格適中。工藝性好，固化后的膠層硬度大、透明度好、光亮度高、可室溫加壓快速固化、耐熱性較好、電性能優良耐油性和耐寒性好

    SMC-瓷磚、天花板—瓷磚的粘接)，以及住宅(外裝飾材料水泥預制件之間的粘接)等領域。(1)汽車部件的粘接**初成功地作為聚氨酯結構膠用于汽車者是美國Coodyesr公司的pliogrip它系無溶劑雙組分反應型膠粘劑，1967年用于載重汽車的5MC型發動機罩的粘接。隨后GM、Ford、Mack等公司相繼于大型載重卡車的SMC部件上以其進行粘接。接著又椎廣到FRP部件。日本從美國引進技術，并進行了改性。1984年用日產聚氨酯膠粘接豐田汽車塑料結構件，效果令人滿意。它可隨端異氰酸酯基嚴渠祿主劑和多元醇固化劑的不同結構和組成，制造出具有不同甲化這友、不同粘度和不同抗下垂性等特性的膠粘劑，而其粘合強度不變；其剪切強度與環氧樹脂相當，同時又顯示出較高的剝離強度。(2)電梯鑲板上的應用電梯間的壁、門等用的鑲板，近年來向著輕量化、高級化的方向發展。其中，輕量化是借助高剛性輕質輔助材料的采用及表面材料的薄型化實現的。電梯鑲板的材質有表面貼PVC膜的鋼板(簡稱PVC鋼板)、鋼板、鍍鋅鋼板、不銹鋼板及有色不銹鋼板、黃銅板、紅銅板等。鑲板通常是由表板里部粘接上鍍鋅鋼板或鋼板等補強材料構成的。鑲板對膠粘劑的要求如下：①能夠適用各種材質。3M官方授權經銷結構膠，密封膠，3M灌封膠，噴膠，助粘劑等等-念凱電子。

    膠粘劑的應用隨著復合材料制造方法的不斷創新，使復合材料的加工更加輕易，因此更多應用都可以使用粘接工藝。由于目前的結構膠粘劑能進行化學熔合粘接，大部分組裝都能使用粘接工藝。現以客車結構粘接為例。*頂棚粘接：當今的客車制造商通常將復合材料頂棚與鋁結構框架進行粘接。由于沒有鉚釘，整個應用變得簡單而省時。用復合材料頂棚來代替鋁制頂棚，同樣減少了整個車體的凈重。采用粘接的另一個作用，是消除了頂棚/側板接口采用鉚釘時出現漏水等題目；*上下窗的粘接：上下車門有兩扇窗，均由超級耐磨的樹脂玻璃制造而成。由于密封劑無法提供符合要求的粘接強度，所以樹脂玻璃周邊都先用結構膠粘劑與復合材料相粘連，然后在窗戶的整個邊沿使用密封劑和橡皮封條以達到防水的目的；*支架的安裝：金屬支架需要粘接在聚酯或環氧玻璃鋼上，這個應用范例包括前圍、后圍、電纜支架、格子窗等。粘接可以消除鉚釘或螺釘等機械連接出現的孔，并且安裝更迅速。固化時應用夾具固定支架；*行李艙門的粘接：隨著玻纖增強復合材料的應用，行李艙門仍然使用玻璃鋼材料。鋁質骨架通常與合葉和門卡子連接在一起，膠粘劑可將玻璃鋼板粘接在鋁骨架上。 購買雙組份環氧樹脂膠選擇念凱電子，廠家直銷。上海進口結構膠膠槍

漢高樂泰EA E-20HP耐高溫環氧結構膠-上海念凱供！上海進口結構膠膠槍

    結構膠憑什么取代傳統焊接？出于對一些性能和經濟因素的考慮，很多客戶都開始轉為采用結構膠黏劑來代替傳統的機械連接或焊接方法，這些因素包括重量和能量節約、勞動成本縮減、美觀提升，以及復合材料和其他無法用傳統方法進行粘接的材料的設計越來越多等。傳統的組件連接方法包括焊接、鉚接，以及使用螺母螺栓和其他機械緊固件。設計和生產工程師已習慣使用這些方法，但現在他們遇到了挑戰，因為一些新因素的出現使得這些方法存在的限制開始顯露出來。有一個因素在很多行業中都起到了關鍵性作用，即需要降低重量來減輕燃油消耗、能量損耗和產生的排放，這在以內燃機或電池為能源的自供電機器和設備的制造行業中尤為突出。要想達成這一目的，可以把由鋼鐵制造的相對較重的部件替換為較輕質量的鋁、復合材料或塑料，并降低所用的機械緊固件的數量，或者使用更加輕薄的金屬片。 上海進口結構膠膠槍

上海念凱電子科技有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在上海市等地區的精細化學品中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同念凱供和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！