供貨總量：1000套
發(fā)貨地點(diǎn)：山東省濟(jì)寧市
發(fā)布時間：2026-04-20
地鐵支撐架\鋼軌支撐架老品牌:中新運(yùn)(山東)軌道交通,專注生產(chǎn)鋪軌工裝十年,尺寸齊全,庫存充足,當(dāng)天發(fā)貨,免費(fèi)寄樣.可現(xiàn)場指導(dǎo)地鐵支撐架的施工，選鋪軌設(shè)備就選中新運(yùn)!
鋼軌支撐架是一種在鐵路鋪軌路基時使用的一種小型工藝裝備。通過人工操作，起道架可以將軌排組裝起來，起到固定作用。
鋼軌支撐架是鋪設(shè)整體道床時固定軌道，調(diào)節(jié)軌距，調(diào)整軌道標(biāo)高的一種工裝。主要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。
鋼軌支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排，利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度，然后進(jìn)行混凝土澆筑，形成整體道床。
軌道支撐架，鋼軌支撐架主要適用于無砟軌道的施工定位，是城市軌道交通地鐵，城際鐵路整體道床施工不可取少的工具，軌道支撐架分為上承式和下承式兩種并配套相應(yīng)的固定調(diào)整配件，我公司生產(chǎn)的軌道支撐架設(shè)計合理，堅固耐用歡迎采購。
整體道床施工采用散鋪法，用25m標(biāo)準(zhǔn)軌組裝成軌排，用鋼軌支撐架固定軌排并調(diào)整軌向和軌面的高低，然后進(jìn)行混凝土澆筑。
鋼軌支撐架能夠準(zhǔn)確地調(diào)整軌向和軌面高度; 軌道支撐架應(yīng)與軌道中心線垂直,在曲線外股處增設(shè)與超高值相近的墊木,以滿足300m 小半徑曲線外股超高120mm 的設(shè)計要求。鋼軌支撐架立柱必須在梁面安置牢固,以免調(diào)整時產(chǎn)生滑移。
我公司設(shè)計的鋼軌支撐架很好地滿足了設(shè)計要求,具有造價低廉、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的聲譽(yù)。
產(chǎn)品參數(shù)：
產(chǎn)品型號： | ZXYCJ-2100 ZXYCJ-2300 |
鋼軌支撐架分為： | 地鐵起道架、高鐵鋼軌起道架、輕軌起道架中新運(yùn)(山東)。 |
材質(zhì)： | 45#鑄鋼 |
重量： | 約80kg |
塊壓軌墊板： | 4塊 |
支撐架兩側(cè)： | 各加50mm |
螺桿直徑： | 40mm |
螺桿長度： | 900mm |
顏色： | 藍(lán)色（顏色可以根據(jù)客戶要求） |
噴漆字體： | 中新運(yùn)(山東)（字體可以根據(jù)客戶要求） |
產(chǎn)品適用于： | 地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。 |
用途： | 軌面高程、軌距、軌向等調(diào)整。 |
(1)能夠精地調(diào)整軌向和軌面高度;
(2)具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時,軌排不能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
實踐證明,設(shè)計的鋼軌支撐架很好地滿足了設(shè)計要求,具有造價低廉、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的聲譽(yù)。
產(chǎn)品：鋪軌工裝系列：鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、鋼軌急救器、軌矩拉桿中新運(yùn)(山東)、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器、軌道精調(diào)器等產(chǎn)品。
