深圳市天盛膜結構有限公司是一家以ETFE膜結構、ETFE氣枕、PTFE膜結構、PVDF膜結構工程設計與施工為主，以及涵蓋進ETFE膜材PVDF膜材、PTFE膜材代理銷售、ETFE膜材加工、PVDF膜材加工、PTFE膜材對外加工、鋼結構加工、篷房租售等多個行業的綜合性企業。
公司主要經營：膜結構、張拉膜、索膜結構、張拉膜結構、膜結構建筑、膜結構設計、停車棚、遮陽蓬、張拉膜設計、景觀膜施工、學校看臺張拉膜、舞臺膜結構、網球場膜結構、籃球場張拉膜、拉伸膜、張力膜、拉膜、景觀膜結構、景觀張拉膜、篷房膜結構、天橋膜結構、停車場張拉膜、收費站膜結構、游樂園膜結構棚、入口膜結構、廣場張拉膜、崗亭張拉膜、倉庫膜結構、制作、安裝、維護保養工程以及膜材料的購銷等.
業務范圍——ETFE膜結構、PTFE膜結構、PVDF結構
1.體育設施：
體育場看臺、游泳館、網球館、訓練中心、健身中心、高爾夫球場、門球場
2.商業設施：
廣場膜結構、購物中心膜結構、酒店膜結構、餐廳膜結構、商店膜結構、步行街膜結構
3.交通設施：
機場膜結構、火車站膜結構、公交車站膜結構、收費站、碼頭、加油站、停車場
4.工業設施：
溫室膜結構、物流中心膜結構、工業區膜結構、大門入口膜結構
5.景觀設施：
公園休閑景觀膜結構、標志性膜結構、小區花園膜結構
6.文化設施：
會展中心、劇院、會議廳、博物館、植物園、水族館、風景區、度假山莊、步行街、音樂廣場
7.充氣膜設施：
煤棚、室內球場、醫療、科研機構等歡迎來電洽談！
膜結構特點張拉膜結構(Tesioned Membrane Structure)，是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成結構體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，室內的空間視覺環境開闊和諧。 夜晚，建筑物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現出夢幻般的效果。張拉膜結構特別適合用來建造城市標志性建筑的屋頂，如體育與性場館，需要有廣告效應的商場、餐廳等。 其主要特點有：1. 藝術性 膜結構以造型學、色彩學為依托，可結合自然條件及民族風情，根據建筑師的創意建造出傳統建筑難以實現的曲線及造型。膜結構——建筑師的浪漫設想，享受大自然般浪漫空間。 2. 經濟性 對于大跨度空間結構來說，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統建筑的二分之一或更少，特別是在建造短期應用的大跨度建筑時，就更為經濟。而且膜結構能夠拆卸，易于搬遷。 3. 節能性 由于膜材本身具有良好的透光率（10-20%），建筑空間白天可以得到自然的漫射光，可以節約大量用于照明的能源。 4. 自潔性 膜材表面加涂的防護涂層（如PVDF、PTFE等）,具有耐高溫的特點，而且本身不發粘，這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。 5. 大跨度無遮擋的可視空間 膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三十分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現時所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。 6. 工期短 膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短�，F在生活中什么不能缺少呢，當然是房子和車子了，“有車有房，不慌不忙”，房子暫且不表，人們就算沒有自己的房子，也一定會先給自己購置一輛汽車作為代步工具，城市里現在幾乎每家每戶都有汽車了。
膜的材料分為織物膜材和箔片兩類。高強度箔片近幾年才開始應用于結構。織物是由纖維平織或曲織生成的，織物膜材已有較長的應用歷史。結構工程中的箔片都是由氟塑料制造的，它的優點在于有很高的透光性和出色的防老化性。 [2] 膜結構建筑造型豐富多彩，千變萬化，按照支承方式分為充氣式膜結構、張拉膜結構和骨架支承膜結構。1.骨架式膜結構以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經濟效益高等特點，廣泛適用于任何大，小規模的空間。2.張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創意，創新且美觀的造型外，也是最能展現膜結 構精神的構造形式. 大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐 富的表現力，所以*略高于骨架式膜結構。3.充氣式膜結構充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支 撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁，柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經濟效益高，但需維持進行24小時送風機運轉，在持續運行及機器維護費用的成本上較高。是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
