壓鑄模具是模具中的一個大類。跟著我國汽車摩托車工業的敏捷展開，壓鑄工作迎來了展開的新時期，一同，也對壓鑄模具的概括力學功能、壽數等提出了更高的要求。模協秘書長羅百輝認為，要滿意不斷前進的運用功能需求只是依托新式模具材料的運用仍然很難滿意，必須將各種表面處理技術運用到壓鑄模具的表面處理傍邊才干抵達對壓鑄模具高功率、高精度和高壽數的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下布滿模具型腔而壓鑄成型，在工作進程中重復與火熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲乏、導熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊耐性，內蒙古壓鑄模具公司哪家強、紅硬性，內蒙古壓鑄模具公司哪家強，內蒙古壓鑄模具公司哪家強、杰出的脫模性等。因此，對壓鑄模具的表面處理技術要求較高。

檢查合金成分 3)．氣孔： 原因： 1．空氣攙雜在熔湯中 2．氣體的來歷：熔解時、在料管中、在模具中、離型劑 改善辦法： 1．恰當的慢速 2．檢查流道轉彎是否圓滑，截面積是否漸減 3．檢查逃氣道面積是否夠大，是否有被堵塞，方位是否位於后充填的當地 4．檢查離型劑是否噴太多，模溫是否太低 5．運用真空 4)．空蝕： 原因：因壓力遽然減小，使熔湯中的氣體遽然膨脹，沖擊模具，構成模具損傷 改善辦法： 流道截面積勿急遽變化